Один мой товарищ , борттех на Ту-154. И моделист по совместительству. Я ему задал вопрос о потёках разных масел и гидрожидкостей.
Он ответил: -Если при приёмке самолёта (после обслуживания наземным техперсоналом) перед вылетом, я обнаруживал различные потёки, я не подписывал журнал обслуживания, и докладывал командиру экипажа "-Самолёт к вылету не готов".