Yyz

Приветствую. По вечерам иногда попиливаю поделки, для отвлечения от реалий нашей новой жизни.
Повестка дня с этой моделью немного поменялась - ещё в феврале появился у меня новый Hawk 75 от КлирПроп и дополнительная рамка фюзеляжа от него. Теперь делаю кокпит заново, да и капот тоже... потом буду это всё приживлять к крыльями от AZ-овского набора
 

Все добре з Алі. Вибралися. 

А ти посидь тут і зараз у холодному підвалі, під літаючим над головою дроном з думкою про те, чи не накрили ще "градом" "братья" твій будинок на Салтівці...
Пофігісти, блядь, їбучі, і як ще рука підіймається таку хуйню писати, коли вся Україна залита кров'ю?!

Привет, парни. 
В обозримом будущем возможны перебои/приостановка работы сайта GreenMats.Club.
Как вы помните, он работает на облачной платформе, заплатить за которую сейчас проблематично по двум причинам. Во-первых, не очень понятно, как отправить платеж отсюда в США, во-вторых, 45 баксов в деревянных в одночасье подорожали примерно в два раза. На фоне мутных перспектив с работой и доходами это становится проблемой.
В общем, я с некоторыми коллегами пока ищу вариант выхода из этой ситуации. Если найду — сообщу. 
В ФБ я пока заблокирован, так что по любым вопросам пишите пока сюда или в личку или в телегу. 
 
Понятно, что любые слова поддержки сейчас — как рыбе тапочки, — но я ОЧЕНЬ надеюсь, что все вы в порядке (насколько это слово сейчас уместно).
Обнимаю каждого. Тримайтеся!

Огурец и есть :
 

При чем здесь технология литья ???  Лить можно в гараже на БУ термо-пласт автомате купленном за 30000 гривен. Если Ирке Шильганеку будет не по силам он закажет форму у китайцев или у кого-то другого а так же нужный ему тираж. Доставшееся в наследство от Шульца оборудование для изготовления гальваноплсатических форм тоже использует по полной. И пора бы себе уяснить, что Шульц и Шильганек могут продать даже консервированное говно в банках. Опыт у них очень большой и стоит у них учиться если возьмут в ученики

И правильно сделали что подвели к лопастям, зачистить это место намного быстрее и легче :
 

И правильно сделали что подвели к лопастям, зачистить это место намного быстрее и легче :
 

И правильно сделали что подвели к лопастям, зачистить это место намного быстрее и легче :
 

Показали немножко фото. Пошёл в продажу.

 

Итак, разобрался с наиболее подходящим цветом Mr. hobby для перл-харборовских Зеро! Та-дам-м-м-м!!! №336! Цвет выкраски на картинке не смотрим, я вживую все мазюкал. 

Последний раз брал весной, с треком. Было "слепое окно" дней в десять. Трекинг указывал, что посылка покинула UK, но в нашей системе не обнаруживалась.
Подозреваю, где-то эти зависания происходят на наших таможенных складах...

1)Могут быnь проблемы с транспортом у Royal Mail,а потом и Украина может немного задержать или таможня не выпускает.2)Кроме того,сейчас грузы из-за короны медленней идут.Обычно Ханнантсы пишут ,что доставка может занимать до 35-45 РАБОЧИХ ДНЕЙ,т.е. суббота-воскресенье не в счет.3)Есть еще такая фишка-из-за короны или какого-то местного бардака-в определенные страны отсылается только через определенные службы доставки-из-за этого сроки и цены могут колебаться.,
4)Ханнантс пишет на главной странице ,что временно приостанавливает или изменяет правила доставки в те или иные странв,например ,сейчас,они тормозят отправку в Ирландию .
Кроме того,если Вы набрали больше ,чем 30 позиций,таможня может расценить,как промышленный заказ и отправить на растаможку,но не удосужиться сообщить об этом адресату,а потом тянуть все жилы -я так недавно бодался полтора месяца из-за этого с таможней,доказывал,что это для личного пользования,а не для продажи и я не частный  предприниматель(с них можно поиметь намного больше)
Напишите,спросите их,магазин адекватный,хоть и не самый дешёвый.
Стараюсь всегда заказывать с трекером,тогда есть минимальная страховка и возможность отследить посылку-если пропадает безтрековая,то её  сложно найти и  вернуть деньги в случае пропажи.
 

Этой весной тоже заказывал без трек-кода, шла полтора месяца. Хотя перед этим зимой пришла недели за 3. 

Из-за брекзита начались проблемы с почтой. Год назад посылки шли две-три недели, а теперь полтора-два месяца.
Плюс коронавирус внес коррективы. Последний пример: в июне отправили посылку в Польшу... Казалось бы, соседи, имеем общую границу... Получили только в прошлую пятницу. Шло почти 3,5 месяца. 

Сьогодні можу сказати, що модель майже готова. Залишилось нормально її відфотографувати та перевести в статус готово. 
На жаль не обійшлось без розчарування. Ще на ранньому етапі модель падала, після чого довелось відновлювати конус повітрозабірника. Тоді все вдалось більш-менш нормально, але після зняття маски виявилось, що модель ще раз клювала носом, но конус пошкодився. На цьому етапі мало що можна виправити. Плюс під ліхтарем кабіни є помітний слід від модельного клею. 
   

В общем модель ГОТОВА

 

Продолжил работу над 262-м. Задул под трафареты О.З ,шеврон и эмблемы.
 

Отвечаю по пунктам -
Полный объем флакона 14 мл. соответственно 10 мл. краски будет выглядеть явно ниже полностью наполненного флакона. Но во флаконах краски не меньше 10 мл. (чаще немного больше)
Краска такая как есть по нашей рецептуре. Разбавлять мы рекомендуем 1 к 1 (на одну часть растворителя - одна часть краски)
"Укрывистость" нормальная, краски вполне хватает для окраски модели.
Рекомендую еще раз пересмотреть ролик который я выкладывал выше-
 
Время высыхания краски: 10-15 мин. на отлип. Окончательная полимеризация -24 ч.
Однозначно, каждый в праве решать какую краску использовать, у каждого производителя есть свои плюсы и минусы.

Нанёс базу. Снял маски. В принципе, основные малярные работы завершены.

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

В общем закончил... За 24 часа, с 24-х часовым результатом. Такой себе "Тяп-ляп продакшн" )))
Из подводных камней только выхлопной коллектор.
Лучше сначала укоротить передний патрубок и вклеить коллектор в посадочное место, а уже потом на него ставить травленые накладки. Получиться значительно проще и аккуратнее. Я пошел другим путем и где-то через час пляски с бубном мне хотелось подойти к зеркалу и плюнуть в него )))


В остальном сборка не представит сложностей даже для начинающих (естественно под присмотром опытного). Даже прикол на каком то этапе потянул - специально не зачищал снятые с литника детали и клеил их как есть. По этой же причине не грунтовал, что бы было видно как много у вас уйдет шпатлевки (на самом деле лениво было). Травленку тоже не всю поставил, кронштейны элеронов и закрылка, тяги руля направления, швартовочные рымы, бронезаголовник уже физически не могу поставить - плохо со зрением и стемнело, да и гнулки у меня нет...
           
 

Покраска прошла успешно.
Декали легли замечательно, никаких проблем не было.

Отлично сработали маски для остекления фонаря.

Декали прекрасно реагируют с Сет и Сол.

Нафаршировал капот патрубками и пулеметами.

Вставил пропеллер и... 

вуа ля!

Финишная фотосессия завтра.