Jump to content

  • Gallery

    Show all categories
    Ostash
    Вітаю друзі!
    До вашої уваги ще одне замовлення під час війни. МіГ-29 9-13 МУ1 57-білий.
    На тему "Привид Києва"
    Фірма виробник GWH, масштаб 1:48, без доробок.
    Маски(трафарет) FOXBOT, деколі-технічка рідна(трішки є нюанси),
    деколі ОЗ- FOXBOT(бортовий зроблений з декількох цифр).
































    Wanderbilt
    Древня та безальтернативна модель  артилерійського тягача від Tamiya (форма 1974 року) зібрана на замовлення.
    Коротко про доробки. Виготовив корзину для скарбу, люк на даху відкривається та замінено ручки, сточив бризговики на тягачі та передку, капот та двері знімаються... 
    Загалом модель виглядає досить пристойно,рекомендую для початківців, найкраще підходть для тренування у шпаклюванні та зачищенні деталей+ небагато деталей.
    Модель фарбував  фарбами Vallejo, лаки теж Vallejo , тонування виконував масляними фарбами та продуктами AK-Interactive та AMMO Mig.
             
     
    Александр Беликов
    Уважаемое сообщество поделюсь с вами результатами работы над FW-190 A-8 R-2 от фирмы Revell в 32-м масштабе. Пилот  Wilhelm Moritz  командир IV штурмовой группы JG 3 "Udet" на этой машине летал в июне 1944-го. 
    Revell сделал неплохую модель , но следует быть очень внимательным при сборке , особенно капот двигателя довольно проблемное место, если делать его закрытым. В стройке использовал "Big Ed" , металлические стволы, шасси "Res Kit". Остальные доработки производились по кабине, нише, стойкам шасси, баку, пилону, планеру модели . Много чего сделано, двигатель шел отдельным экспонатом ,потом добросовестно спрятал его.))))) Модель клепал , это очень оживляет внешний вид.  Собственно в разделе "В работе" это все можно посмотреть. И все как обычно грунт, металлик, покраска , выделение заклепок,  визеринг  , лак, потеки топлива, масла, выхлоп. В итоге получил на выходе результат которым делюсь с вами. Всем приятного просмотра!!! 








































    duke6

    F-4J SHOWTIME 100 MONOGRAM 1/48

    By duke6, in 1/48,

    Здравствуйте,
    Представляю вашему вниманию модель самолета F-4J Phantom II в масштабе 1:48 от Monogram каталожный номер 5813. Вариант окраски самый бая... популярный у производителей Showtime 100.
       

    Давным-давно я приобрел этот набор "по случаю" и потихоньку пришел к выводу, что было бы неплохо использовать его для тренировки в применении афтермаркета, нарезанию расшивки и нормально покраске аэрографом.
       
    Со временем было приобретено:
    •    смоляная кабина Legend LF4026;
    •    смоляные колеса с гипертрофированной имитацией обжатия True Details 48051;
    •    смоляные пилоны на флотские Фантомы True Details 48524;
    •    смоляные двигатели Aires 4818;
    •    фототравление для кабины Eduard FE319;
    •    фототравленые таблички Eduard FE243;
    •    маски для остекления и колес Eduard XF169;
    •    декаль "Технические надписи для флотский и морпеховских Фантомов" Aeromaster 148-027;
    •    большой набор подвесного вооружения: контейнеры РЭБ, ракеты AGM-12, контейнер подсветки цели, ракеты В-В, подвесная пушечная установка и недостающие морские пилоны от разных производителей.
       
    Сборку начал с вживления смоляной кабины в фюзеляж. Отпилил лишнее, приложил, испугался, принялся за покраску Собрал кокпит, установил на место и заделал огромные щели (использовал полоски пластика и двухкомпонентную шпатлевку от Тамии). В кабине использовал мелкие элементы из набора травления от Эдика, который был разработан для модели Хасегавы, из-за чего крупные детали не подходят к посадочным местам у Моньки. Собрал и покрасил каналы и сопла двигателей. Двигатели тоже заточены под Хасю и оказались меньше в диаметре, чем ниши. Чтобы убрать видимые щели, между двигателей была вживлена перегородка из листового пластика, а в основание сопел я "намотал" два слоя из Эвегриновкой полоски пластика, чтобы убрать щели между соплами и фюзеляжем. Сымитировал воздухозаборники в основании киля и выхлоп (???) над контейнером тормозного парашюта. Из игл сделал приемники воздушного давления.
        
    К сожалению, самостоятельные попытки перерезать расшивку не привели к удовлетворительному результату, поэтому с фюзеляжем и низом крыла мне помог наш коллега из Харькова Игорь Ramms, огромное ему спасибо! Дальше был полностью собран фюзеляж и начата окраска модели. Я приобрел грунт и краску с лаком от Vallejo, серия Model Air. К моему разочарованию, только серая краска более-менее легла на модель. И грунт, и белая краска или не ложились совсем, или с заметной "манкой". Причем краска этого же производителя под кисть (черные элементы) надувалась просто на УРА.

    С горем пополам модель была покрашена и я приступил к декалям. Еще более-менее успешно был сделан прешейдинг. Часть элементов я использовал из родной декали, все, что связано с идентификацией самолета: бортовые номера, хвостовой код, живопись на фюзеляже, имена пилотов, одна из крыльевых кокард и один шеврон воздухозаборника, потому что я испортил аналогичные элементы из декали Аэромастер. Дело было так: для приваривания я использовал жидкость от Humbrol, и если действовать по инструкции, замачивая декаль в самой жидкости, то она норовит скрутиться в трубочку и отказывается раскрутиться обратно. Если мелкие элементы разворачивались обратно без особых проблем, то кокарда и шеврон были испорчены безвозвратно. После этого я стал замачивать декали в обычно воде и только на модели "промакивать" их приваркой. Уже после нанесения слоя лака я заметил, что черные полосы сверху фюзеляжа покрылись микротрещинами. Родная же декаль, к моему удивлению, приварилась довольно неплохо и не сильно бросается в глаза своей дубовостью.
       
    Для смывки я использовал темно-серую жидкость от Тамии (самодельная из акрила с фейри никуда не хотела растекаться и смывалась от легкого касания ватной палочкой). После выделения расшивки я нанес финишный слой полуматового лака, покрыл фонарь глянцевым, сделал БАНО из шпажек для фруктов и нанес зеленый лак на лобовое стекло. Пачкать брюхо я не стал, решил не портить модель из принципа "Лучшее - враг хорошего".
          
    Подвесное вооружение я взял из набора Академии F-4C в перепаке Эдуарда, из имеющегося у меня они были наилучшего качества, тем более в академовском наборе тройной запас по ракетам. Единственное, о чем жалею - забыл сделать из декальной бумаги полоски для нанесения на оба типа ракет. Из замеченных мною "косяков": киль заметно косит вправо (что заметил я уже при фотосессии), лак с радостью собирают всю пыль и все волоски из окрестного воздуха, чуть неровно приклеил переднюю секцию фонаря и неровно приделаны подкрыльевые ПТБ (умудрился зашпатлевать отверстия для их установки и благополучно все закрасил, пришлось клеить на глаз). Еще подсказали, что я забыл прокрасить интерьерным цветом переднюю подъёмную секцию фонаря.
       

    Спасибо за внимание, надеюсь, что модель вам понравилась!
×
×
  • Create New...