Republic P-43 Lancer 1:72 от DORA WINGS. ГОТОВО.

[MAUS]

2 часа назад, Ltn. Stachel сказал:

А как же козырек фонаря?

Он подогнан по месту и полностью подготовлен к монтажу.Но ещё не приклеен, так как предварительно нужно окрасить зону кокпита под остеклением.  Так что, всё идёт своим чередом.

[DimaADA]

С клепкой отлично все получилось. Получается перед грунтовкой ты это все уже на цельном планере прошел мелкой шкуркой. А потом ты заново накалывал клепку уже "по легкому"? Или как?

[Slash]

12 часа назад, MAUS сказал:

Он подогнан по месту и полностью подготовлен к монтажу.Но ещё не приклеен, так как предварительно нужно окрасить зону кокпита под остеклением.  Так что, всё идёт своим чередом.

Шов придётся шпаклевать все равно - там часть козырька на фюзеляже)) в принципе это не проблема, просто на всякий случай обратил внимание 

[MAUS]

12 часа назад, DimaADA сказал:

С клепкой отлично все получилось. Получается перед грунтовкой ты это все уже на цельном планере прошел мелкой шкуркой. А потом ты заново накалывал клепку уже "по легкому"? Или как?

Спасибо, Дима! После сборки планера полирую всю поверхность шлифтканью. Наждачку почти не использую.  Необходимости в повторной накатке заклёпочных швов при такой методике обычно не возникает. Если использовать наждачку, то да, придётся восстанавливать клёпку. Каждую заклёпку иглой я тоже не накалываю. Психиатр, у которого я наблюдаюсь, мне этим заниматься категорически не рекомендует.

[Robert]

51 минуту назад, MAUS сказал:

Каждую заклёпку иглой я тоже не накалываю. 

Секта корневёртчиков начала делать чью-то куклу вуду 🙃

[MAUS]

13 минуты назад, Robert сказал:

Секта корневёртчиков начала делать чью-то куклу вуду 🙃

 

[MARADER]

2 година назад, MAUS сказав:

После сборки планера полирую всю поверхность шлифтканью. Наждачку почти не использую.

А що це за шліфувальна тканина? Де її купувати?

[MAUS]

5 минут назад, MARADER сказал:

А що це за шліфувальна тканина? Де її купувати?

У автомагазинах. Засоби для полірування кузова.

[MAUS]

Всем привет! Немного продвинулся. Окрасил поверхность кокпита,которая будет находиться под фонарём. Смортировал остекление. Хотел применить маски для остекления, которые идут в наборе. Прямо скажу, они мне совершенно не понравились. Во-первых,плёнка из которой они изготовлены совершенно не хочет облегать криволенейные поверхности. Во-вторых , края масок для козырька кабины имеет неровные края (подрывы).Очевидно, возможности плоттера при резке столь мелких масок ограничены. В-третьих, размеры масок не идеально совпадают с границами переплёта фонаря.  Исходя из этого,  маскировал остекление самостоятельно по бородатой технологии, используя клей Момент СТОЛЯР. Походу дела задул брюхо в базу.

[stelmakh_d]

Ляпота!

[MAUS]

15 минут назад, stelmakh_d сказал:

Ляпота!

Да, Дима, не без этого. Наляпал изрядно...

[stelmakh_d]

2 часа назад, MAUS сказал:

Да, Дима, не без этого. Наляпал изрядно...

Мне бы так наляпать)))

[MAUS]

Нанёс базу на верхние поверхности планера. Таким образом основная окраска окончена. На очереди деки и везеринг.

[MAUS]

Приветствую, коллеги! Сабж обдекален и частично зас.ан. Качество деки нареканий не вызывает. Подложка тонкая,адекватно реагирует  на химию (Mr.Mark Softer).Смещения цветов не обнаружено.Техничка читабельна.Впереди окончательное загаживание и можно запускать (с балкона).

[DimaADA]

1 час назад, MAUS сказал:

Подложка тонкая,адекватно реагирует  на химию (Mr.Mark Softer).

Кстати, по поводу этой химии. Я недавно, когда декалил свой Миг-23МЛА, впервые использовал эту химию. Я был неприятно удивлен тем, что при определенных условиях данная химия сожрала краску (ганзу Мр.Колор). Я занимался восстановлением повреждений. После чего я отложил этот Софтер в сторону и нашел в Украине привычный мне Микро Сет/Сол, с которым я до этого всегда работал.

Какие выводы я сделал по поводу того, почему Софтер сожрал краску. Вероятно это от того, что я оставил сохнуть капли этой химии на моделе. Там где жидкости было много, она соответственно долго высыхала, и в какой то момент разъела краску.

В общем, коллеги, призываю быть аккуратным с Софтером.

 

И все таки еще раз повторюсь по поводу того, что я писал в соседней теме. Меня всегда Вадим поражал скоростью своей работы.

 

Вадим, скажи пожалуйста. Вот эти градиенты зеленого на планере - это растушеванное масло?

[MAUS]

Дима,приветствую!  Если оставлять "лужи" Софтера на декали, то он потенциально может прожечь и деку, и краску под ней.. Думаю, что в этом плане я не открыл Америку. По сему, Софтер наношу маленькой мягкой кистью  не допуская лужиц. Средство работает идиально. Пожалуй, единственный состав, который в несколько заходов может уговорить даже хасегавовскую деку. Ключевое- " в несколько заходов". Работаю им длительное время и уже принаровился. К футуре более дружелюбен, чем ревелловские составы и Микро Сет/Сол. Но всё равно, работать им по футуре нужно с осторожностью, не допуская капель на обрабатываемой поверхности. Кисточка в помощь. Но, как мне кажется,это общие всем известные правила работы со средствами для обработки декалей.                        Градиенты зелёного на планере получены за счёт прешейдинга и локального высветления  базой с добавлением минимального к-ва белой краски.  Масло здесь не при делах, модель им пока не загаживалась.

[DimaADA]

25 минут назад, MAUS сказал:

Но, как мне кажется,это общие всем известные правила работы со средствами для обработки декалей. 

Ну вот я например не знал, за что и поплатился. Микро Сет/Сол в этом отношении никогда не подводил и не создавал таких проблем.

Но вот на счет Хасегавовских декалей  - я не знал, что Софтер может их "уговорить")) Я лично с декалями этого производителя стараюсь не иметь дела, хотя иногда никуда не деться.

[лесоруб]

23 часа назад, DimaADA сказал:

 

Но вот на счет Хасегавовских декалей  - я не знал, что Софтер может их "уговорить")) Я лично с декалями этого производителя стараюсь не иметь дела, хотя иногда никуда не деться.

Тоже пришёл к этому путём проб и ошибок, коллега MAUS прав, исключительно кисточкой и без капелек лишь поддерживая Софтер в виде влаги на Хасевской декали и она да и другие дубовые декали очень даже неплохо ввариваются и даже на кривых поверхностях. А вот с тонкими декалями с ним вообще крайне осторожно, у меня бывало и техмодовские вместе с краской съедал. Так что для тонких и нежных декалей разжился микроскалевскими жижами(буквально сегодня посылочка с ними приехала с молотовскими хромом и жидкой маской) придётся новую химию осваивать.

[DimaADA]

2 часа назад, лесоруб сказал:

придётся новую химию осваивать.

А ее нечего осваивать. Она элементарная и безопасная. У меня никогда с ней проблем не было - лей-нехочу, никаких сюрпризов.
Сначала сет (синяя бутылочка), после высыхания для улучшения эффеткта сол (красная бутылочка). Собственно говоря, на них написано.
Но вот хасегавовские декали они не "вытягивают"(((

[MAUS]

Немного доработал шасси. На основные опоры добавил тормозные шланги. Хвостовую опору переделал, так как к прочности стоковой возникло много вопросов.

 

[Ltn. Stachel]

9 годин назад, DimaADA сказав:

Но вот хасегавовские декали они не "вытягивают"(((

Как раз на хасегаве случайно применил уксусную кислоту, укладывалась в швы и в клёпку, но опять же работать надо осторожно. Давно дело было, в лихие 90-е ))

[лесоруб]

10 часов назад, DimaADA сказал:

А ее нечего осваивать. Она элементарная и безопасная. У меня никогда с ней проблем не было - лей-нехочу, никаких сюрпризов.
Сначала сет (синяя бутылочка), после высыхания для улучшения эффеткта сол (красная бутылочка). Собственно говоря, на них написано.
Но вот хасегавовские декали они не "вытягивают"(((

Спасибо, буду пробовать, именно для нежных декалей их завёл. А вот из недавнего работа Софтера со старой начинающей трескаться и сыпаться Хасегавовской декой, прада это уже под глянцем и смывкой но результат виден:

 

[лесоруб]

10 часов назад, MAUS сказал:

Немного доработал шасси. На основные опоры добавил тормозные шланги.

 

 

 

Вопросик возник по поводу шлангов, или так вижу на фото но вроде шланги лежат на серьгах амортизатора поверх самой высокой точки их амплитуды?

[Владимир 17]

   Шланги де шарнірні з'єднання (кріплення стійки шасі, шток амортизатора), решта - металеві трубопроводи. 

[MAUS]

2 часа назад, лесоруб сказал:

Вопросик возник по поводу шлангов, или так вижу на фото но вроде шланги лежат на серьгах амортизатора поверх самой высокой точки их амплитуды?

Да, именно так.