WC-121N 1/144 Minicraft

[UA-320]

Вы хотели винты? Много винтов?! Так их у нас есть!

Потихоньку "клепая" Ли-2 в соседней ветке, для моральных перерывов начну ещё одну работу. Прототип модели Lockheed Super-Constellation нравился уже давно, особенно после того как увидел его пару раз "в живую" в музеях. Желающие, я так думаю, смогут и сами нагуглить много всякой информации о его гражданских вариантах, и не менее интересных вариантах военных. 

Модель... Одно время начал я засматриваться на пластик от Heller, особенно когда его перепаковали Чехи с кучей допов и хорошими декалями. Но модель получается большая, а работы с самим пластиком там. Решил пойти путём "малой крови" - масштаб 1/144 (хотя много раз уже зарекался не наступать на эти грабли - для хорошего результата работы в 144-ом в итоге получается не намного меньше, чем в том же 72-ом). К сожалению Ревельная "Кони" мне не попалась. Зато недавно в далеком магазине да ещё со скидкой попался Minicraft. Ура?! Погодите радоваться... Во-первых это еще те "дровишки". Во-вторых пока пару лет я присматривался "какой же вариант "кони" я себе хочу, то в итоге очень понравился мне именно вариант "разведчика погоды", или "охотника за ураганами", как его ещё называют. 

Вот здесь большая статья о "разведчиках погоды - охотниках за штормами-ураганами" : http://navalaviationnews.navylive.dodlive.mil/2011/12/15/storm-hunters/ 

В двух словах - до появления большого количества информации со спутников это была очень полезная, интересная, но опасная работа.

По пластику Миникрафтовская модель вобщем-то подходит, только антенны прийдется все изобретать самому (хотя их там нет и на изокоробочный вариант). А вот декали... Но "при дурной голове и ногам покоя нет" - на Hannatts-е случается скидка на крайнюю модель от Welsh Models, где в наборе идёт как раз декаль на "разведчика погоды". Покупаю ещё и ее (супруге объясняется, что это ж не ещё одна коробка, это запчасти к той, первой ;-)))

Так как обзоров в сети не густо ни на Minicraft ни на Welsh то выкладываю фотки всего того что в итоге есть. Размеры бедствия вроде не большие, но сурово...

Для начала Minicraft:

    

Нет, это не пустой кулёк, там где-то маленькое прозрачное остекление кабины:

Инструкция (а мы ругаем Украинских производителей...):

   

Декаль, может использую оттуда какие-то двери...

Открываем кульки, пластик вблизи:

  

Крупные детали - фюзеляж и крыло - все очень сурово, только формы, расшивкой только выделены рули...

"Мелочевка" на втором летнике вроде ничего так, хотя конечно тоже замыленно местами и облой.

Ну и за компанию Welsh Models:

   

Вакушка - она и есть вакушка. Когда-то школьником пару штук выпилил, теперь не буду. Винты - литой пластик, но почему-то жутко поеденный чем-то, использовать не реально. Стойки - "люминь", корявовые и не масштабные. И то и другое на выброс :-(

Самое ценное для меня - декаль:

Ну и в завершении "боковик" как раз на тот самолёт, который хочу построить:

Пірнайте, Куме, тут не глибоко... 

[cema_ga]

Да, смело!

Дрова ещё те, да и всю расшивку делать надо почти с нуля. Ну и мелочевка  - ужос...

Удачи в борьбе!

[UA-320]

Ну и сразу начал: 

- снял половинки фюзеляжа с литника, груз в нос, переднюю нишу шасси туда-же, все это склеил. Обильно заливая суперклеем шов подумал - может это "миникрафт" так позаботился об неаккуратных моделистах типа меня, что бы при склейке я не испортил обшивку? ;-) 

- снял с литников части крыла, сложил вместе. Н-да, шлифовать изнутри и потом снаружи тоже. 

Пошел развлекаться...

[UA-320]

2 хвилини назад, cema_ga сказав:

Да, смело!

Дрова ещё те, да и всю расшивку делать надо почти с нуля. Ну и мелочевка  - ужос...

Удачи в борьбе!

Я вот и сам думаю, а не пора ли бросить заниматься всей этой ерундой и собрать чего-то нормальное в приличном масштабе. Но пострадаю ещё чуть-чуть...

[cema_ga]

7 minutes ago, UA-320 said:

может это "миникрафт" так позаботился об неаккуратных моделистах типа меня, что бы при склейке я не испортил обшивку? ;-) 

Точно! Клиенто-ориентированность

[palanbor]

1 час назад, UA-320 сказал:

а не пора ли бросить заниматься всей этой ерундой

ты эти мысли выбрось ! Назвался груздем...

[Tali]

Все хотят Конни, и всем страшно ))

Удачи! 

[ВПК]

Пора официально вводить термин "садомоделизм" 

[Tali]

Юноша! Этот термин негласно появился еще в те далекие времена, когда я был маленький, а в магазинах Киева не было ничего, кроме Ново и Фрога. Изредка - пластикарта ))

[UA-320]

В 3/9/2018 в 01:41, palanbor сказав:

ты эти мысли выбрось ! Назвался груздем...

Не, бросать не буду конечно. Я имел ввиду более избирательно относится к выбору модели, и то что собирается с нервами, то даже не начинать. 

ВПК - "садомоделизм" - точно где-то так. Но лучше "пятьдесят оттенков серого" ;-)

Tali - Спасибо за пожелание. Времена Ново и Фрога я тоже помню. И даже Клуб...

 

Вчера как-то резко получилось стартануть и в итоге прогресс на сегодня:

- фюзеляж склеен, зашпаклеван, зашкурен;

- крыло - тоже самое. Половинки склеивались не очень, даже после шлифовки изнутри пришлось ещё повыводить формы снаружи. И это явно ещё только первый этап;

- "хвост" - вся та же ерунда;

- верхний обтекатель локатора - ура, хоть он просто склеился, шов убрался за пару движений наждачки. И вроде как неплохо стыкуется с фюзеляжем.

Дальше план дунуть все это дело серой краской в качестве грунта и заняться расшивкой. Вчера правда, когда порылся по и-нету в поисках материалов, то похоже, что сильно усердствовать с нарезкой не стоит - "Кони" были очень даже хорошо полированы и особых стыков по фоткам не видно. Особенно для моего темно-серого варианта. Но будем внимательно посмотреть...

[UA-320]

Вот они, пятьдесят оттенков серого и все прочие удовольствия - надфили, наждачки, шпаклёвки. Вроде винты позачищал аккуратно, но на макро все равно неровности видны. Пойду дальше ровнять.

[Tali]

Да нормально, вроде выглядят...

[UA-320]

С моральным перерывом не получилось, пришлось "по взрослому":

- самолёт собран, погрунтован и обрастает деталюхами - нижний обтекатель РЛС, крыльевые баки, хвост... и это хорошо. Но хвост я сегодня собирал с час, приклеивая и отклеивая. Оказалось, что фюзеляж был не только немного "винтом", но и ещё одна половинка чуть выпуклее другой. Получалось, если ровняешь по крылу, то получается неровно относительно среднего киля, и наоборот. В итоге подобрал более-менее приличное положение. 

- поизучав фотки самолётов в сети понасверлил окошек, наметил аварийные выходы. Фокус в том, что у разных модификаций даже таких же С-121 разное расположение окон, видимо внутри стояла разная аппаратура и соответственно отсеки поделены по разному. Завтра ещё заднюю дверь надо сделать;

 

- снизу обтекатель РЛС тоже не очень хотел садиться на место. Но полфлакона суперклея кого угодно уговорят;

- да, думал обойтись без травления, но не тут то было. Ниши шасси большие, открытые, а там плоская пустота и следы толкателей в самых глубоких местах. Пришлось дозаказать травло от Extratech. Пока результат положительный - детали все смотрятся полезными, садится на свои места нормально. 

P.S. Кто как думает, в какой цвет ниши шасси красить самолёту ВМФ США в конце 60-ых? Я колеблюсь между белым или белый  люминь...

 

 

[palanbor]

19 часов назад, UA-320 сказал:

Я колеблюсь между белым или белый  люминь...

однозначно - белый

[palanbor]

[UA-320]

Palanbor - Спасибо! Я как-то тоже начал думать, что у Navy что не чёрное, то белое, и ни как иначе. Но слово со стороны всегда полезно.

Морда у "Кони" конечно очень специфическая, но в целом таки элегантная машина, даже с "пузиком" и "пилоткой".

Я за сегодня хорошо продвинулся:

- нарезал расшивку на крыле и фюзеляже. Получилось немного, всего несколько линий, но больше не буду, потому как и на фотках ни чего не видно;

- прикрепил верхний обтекатель РЛС - тоже что и вчера, не обошлось без насилия ;-)

- фольгой самоклейкой сделал накладки в зоне винтов и заднюю дверь (сори, она слева, забыл запечатлеть);

- из обрезков пластика сделал пару антен сверху-снизу и патрубки аварийного слива топлива на крыле;

- закончил ниши травлом фаршировать. Очень добре, кто вдруг будет строить, то травло очень рекомендую. Я даже увлёкся, сделал почти все створки шасси и тут же их поприклеивал. Потом сам себя спросил - а красить как будешь? Но как-то буду, попробую замаскировать аккуратно...

 

 

 

[palanbor]

В 05.04.2018 at 23:08, UA-320 сказал:

таки элегантная машина

огромной длины фюзеляж без "цилиндрической вставки"  (т.е. нет ни одного одинакового шпангоута) - вот отсюда и элегантность. Штучный товар !

Сейчас такой дизайн авиалайнера попросту невозможен - по экономическим и технологическим соображениям

[UA-320]

3 години назад, palanbor сказав:

Сейчас такой дизайн авиалайнера попросту невозможен - по экономическим и технологическим соображениям

В целом да, согласен. Но если по полной развернуться технологии как у B-787, то можно слепить фюзеляж вобщем-то любой формы...

[Хомяк]

 

13 часа назад, UA-320 сказал:

 Но если по полной развернуться технологии как у B-787, то можно слепить фюзеляж вобщем-то любой формы...

Можно. Только починить такой фюзеляж при повреждении нельзя. И как в нем будут развиваться усталостные повреждения тоже толком неизвестно... 

Так что у 787 есть шансы войти в историю не только новинками, но и катастрофами и быстрым списанием. Как Кометы или Ан-10. Тоже ведь новаторские были машины.

[palanbor]

19 часов назад, UA-320 сказал:

В целом да, согласен. Но если по полной развернуться технологии как у B-787, то можно слепить фюзеляж вобщем-то любой формы...

пардон, а зачем ?  Это во первых.  А во вторых "труба" при любом способе ее производства всегда будет хоть на чуть-чуть, но, все таки, технологичнее "веретена" изготовленного тем же способом

[palanbor]

5 часов назад, Хомяк сказал:

у 787 есть шансы войти в историю не только новинками, но и катастрофами и быстрым списанием

дрим вообще на смех подняли сначала - вспомни одни только литиевые АКБ ))

А сейчас все дружно набрали воды в рот и усиленно скупают "пластмассовую игрушку". По крайней мере ни одна машина без посадки из Австралии в Британию регулярно не летает кроме 787 - видать "железным" крыльям вояжи такой длины не очень по нраву из-за экономических соображений

[palanbor]

Шеф, а книжка Naval Fighters №08 (про Конни) у тебя есть ?

[UA-320]

Парни, про 787 - длинная и отдельная тема. Сейчас ГА другая, чем во времена "Комет" и Ан-10, так что думаю, что до катастроф не дойдёт. "Чинить фюзеляж 787" - года три назад такая проблема была, но сейчас уже научились... 

Что бы не оффтопить, то прогресс на сегодня: 

"Дунул" чёрной глянцевой Тамией противообледенительные поверхности. Заодно прешейдинг под белый на "спинке". Теперь предстоит мой самый не любимый в "лайнерах" процесс - маскировка. А ее тут много, кроме крыльев и оперения ещё и антенны локаторов, баки на крыльях. Да прибудет со мной сила! 

[UA-320]

Продолжаю. 

Вчера было вот так:

 

Цвет Mr Hobby H55 Midnight Blue - ну очень красиво! Но не понравилось, потому что получается таки слишком плоско. А тем более деталей у модели не много. Поэтому буду повторять с солью и болью ;-)

Пока пошёл с другой стороны - белый верх и ниши шасси. И как бы "прешейдинг" на все остальное. Высохнет, замаскирую и буду экспериментировать с синим.

 

[palanbor]

пардон, а какое отношение к Конни имеет синий цвет ?

согл. требованиям американского "ГОСТа" 18263F должно быть сочетание Engine Gray 16081 / Insignia White 17875

MIL-C-18263F.pdf

оттенок хорошо виден на крыле машины, с которой велась съемка