Андрей Козинец

Уже другой кампот.)) 

Пересними иначе.

1 час назад, Лекарь сказал:

Хорошо смотрется, чистенька,.... Маски без проблем снялись?

 

Спасибо! В целом да, без подрывов. Трудновато было стоп-колор рвать. Тянется до определенного момента и все. Дальше только отрезать)

Грунтанулся...

Просохнет, подправлю что нужно. Грунт многое может проявить, чего на сером пластике не видно.)))

Пилоны уже на месте, под крыльями. Занялся "пластикой" носа))). Подготовил удлинители для стволов, несколько штрихов с самим обтекателем и можно ставить его на свое место. Стволы будут вставлены после окраски, так действительно удобней.

Тоже вариант.

8 часов назад, TomcaT сказал:

Добавил нормальную побежалость на TERMA pod ...

А как такая красота делается?

В 01.12.2018 at 19:02, Bodik сказал:

Отака от підстава.....дві правих....

Так тут и проблемы особой нет. Залить цианкрилатом клеп на одной створке, сошлифовать и воспроизвести его на обратной стороне. Заодно и убрать остатки литьевых приливов с деталей. Они не зачищены до конца и предательски улыбаются автору.

И обзорчик  новинки.

Напомню, что по прежнему в теме. Сейчас наступил этап неспешного "ковыряния" в нужных мелочах, которым сразу не было уделено должное время. 

Сделал сигнальные огни. Они еще не заполированы и не замаскированы. Причина - последний, янтарный. Странно, но цианкрилат в нем не спешит сохнуть. Первые два имитировал цветным лаком от Mr.Hobby, потом цианкрилат и на следующий день все лишнее было без проблем сошлифовано. А вот третьему достался лак от Tamiya и цианкрилат на нем не высох, остался пластичным. Выбрал эту массу и найдя лак Mr.Hobby я его переделал заново. Уже шлифуется, не продавливается. Но дам ему еще сутки-двое, а потом доведу до ума. Но, так и не понял этих метамарфоз.

Створки шасси привел в порядок. От коротких створок Aires позаимствую детали навески. Деталь в виде замка по центру нужно делать самому, Aires изобразил непонятно что. Да и лишнего добавил...

Еще один творческий момент в процессе - это бомбы. Я строю по легенде FB Mk.VI, но первой серии выпуска. Среди некоторых отличий от второй серии - навесное вооружение. Наружные подкрыльевые бомбодержатели несли бомбы массой 250lb. В наборе их нет, там 500lb. Бомбодержатели также только под них. Выручил Эдуардовский Спитфайр, 250lb там есть и лишние. А вот бомбодержатели придется переделывать.

Альтернатива - топливные баки очень хитрой формы. Есть у Ultracast, но нет у меня. Да и денег за них хотят...

Можно конечно ничего не вешать, но на черном крыле хочется разнообразия))) 

8 минут назад, Маки сказал:

Не-не-не, теормех, сопромат и детали машин - учил-учил. Куда пойдут нагрузки - знаю-понимаю... ?

И в кок винта, как вариант. Шортрановский пластик тяжелый...?

Хотя, лично я предпочитаю грузить с запасом еще до склейки фюзеляжа, чтобы потом не отвлекаться на такие головоломки.

Спасибо, врубился) 

Макс, я конечно не любитель запихивания шпаклевок в щели с последующим обнаруживанием там усадки со временем, но.... что такое лакер финер?

Можно ознакомиться?

8 часов назад, Маки сказал:

В жизни надо все испытать. И Амодел - тоже пройти. Тамигавы с фуджими собирать - дело нехитрое...

Это уже философия...

С геометрией, с черновыми маханиями крупнозабористым инструментом думаю совладаете. 

Расшивку убирать и новую? Рулевые поверхности в порядок привести... А что с фонарем? Не заметил его на фото, а он большой как аквариум.

Да уж, есть над чем размяться. .. Безумству храбрых - поем мы песню!(с)

Усидчивости в проекте!