Андрей Козинец

2 минуты назад, Tali сказал:

Не думаю. A-321 тоже распетушенный что-то в районе 15 баксов я брал..

Вот это правильная ценовая политика.  Детишек нельзя ущемлять ценой(я брал А-320 за 11)!

Если ему ещё распетрушат механизацию как на А320-321, то .... знаешь, у нас Звездовская Армата в магазинах появилась(за 47баксов). Шоб этот Боинг не стал таким.... 

Макс, загляни на профильный форум . С конца первой страницы начало.

Там же ещё рендеры и пояснения. Судя по всему моделисты приложились к проектированию - консультированию. Значит толк будет.

Ой ..... красивый аппарат, особенно с винглетами. Як гарна дзяучынка на шпiльках.

Кстати и варианты комплектации обещают.

21 минуту назад, devorer сказал:

Ого! Вот где приятно оказалось

Ещё "подкинуть"?

Это я ещё букварь по мессеру не листал и у фанатов не спрашивал. Так...саму  работу по сборке глянул и от чего "шерсть дыбом встала", то и озвучил.

Если "кОлет", уж извини.... Урэдны я.

Ко всем участникам форума стараюсь относиться с уважением, серьёзные коллеги подобрались тут, слава Богу. Потому и без елея стараюсь оценивать, по существу. Если кого и "зацепит" - прямо скажите, молчать буду.

Западные коллеги в плане конструктивных замечаний - вообще слабы на передок. Кроме действительно серьёзных моделистов.

Я тут одному итальянскому Пауло, который с Р-47 собирает лавры(там где клёп наружный HGW налеплен), задавать вопросы пытался.... почему клёп наружный, где техничка на самолёте... - молчит уныло, как партизан.

Артём движется в работах вперёд и из добрых побуждений я решил "поднимать" ему планку. Авось, на пользу.

Неплохо, для начала. Но есть куда стремиться.

Не совсем понял коллег, что отличного и красивого в .....солидной утяжине  сверху на законцовке левого крыла, неаккуратно подогнанных капотах, на прорезанных модельным ножом стёклах(параллельно переплёту), неравномерная глубина расшивки(где залита, а где и не углублена при обработке), качество фактуры окраски(макро всё видит!). Это как бы досадные мелочи культуры исполнения, но это как бы важно и из этого складывается картина о глубине работы, об навыках моделиста.  С расстояния 1-2 метра - почти огонь! Хорошая "массовка" для любой выставки.

Удачи в следующих работах!

Да, стало "веселей". Ещё щекотай!!! 

9 часов назад, igor lysh сказал:

Таки будет с прозрачным бортом

Ну и хрен на него, не используй эту рамку.

Там же в комплекте есть нормальные, полноценные половинки фюзеляжа. Делов-то...

3 часа назад, Apple сказал:

Так це моделісти не балувані такі, привикли що є тільки сірий грунт, в автомалярці є: чорний, білий, сірий, червоний, жовтий.

В автомалярке грунт ещё и колеруют, кстати. Под цвет металлика например, чтобы потом "проплешин" избежать. Я когда заказывал краску для своей машины, меня маляр попросил привезти и колерованный грунт. Перед основной краской он его наносил.

Как в кузовном цеху, классно!

Фуад, не работал я с Ревеловским серебристым и с ICMовским пластиком. С другими расплавления не наблюдал. Шортрановские пластики ведут себя стабильно -это точно. Да и деликатно нужно это делать. Грунт увлажняется до сырого состояния. И от сырой зоны в сухую иду, как бы растягиваю зону. Нечто похожее есть в работе автомаляров, да и у отделочников я такое наблюдал. Если на чистый пластик распылять Ганзовский разбавитель, то он не ест пластик. Я даже обезжиривал им модели.

47 минут назад, Atlant сказал:

 

Толщина подложки декального слоя одинакова что для моделей в 144-ом масштаба, что для 24-го (и даже 12-го!).

Прошу прощения, не правильно выразил свою мысль.

Смысл был таков - разные по толщине. Одна дека ложится и вростает в поверхность, а другая торчит ступенькой и никакой нормальной химией её не "прибить".

Вот и приходится беспощадно заливать её лаком и шлифовать переход с водичкой.

1 час назад, Fuad сказал:

Кроме того, в баллончиках Тамии есть серия AS - авиасерия, это более точный тематический набор, чем баночки.

Вот этот пункт мне больше нравится, но наносить только через аэр.

10 минут назад, Fuad сказал:

Баллоны только как контейнеры краски. Сцеживание, выпуск газа))), добавление растворителя.

Это - более выгодно экономически, нет такого продукта в нормальной таре или это такой своеобразный способ развлечения?

5 минут назад, Genry сказал:

Особенно если дуешь из баллона. Поржал

Я уже не стал акцентировать на этом моменте, но смысл тот же.  Я не думаю, что даже имея богатую практику пользования баллонами, можно контролировать факел и зерно. Баллон - это уже заведомый минус в качестве покрытия, тем более на начальной стадии. Потом начинаются наждачки, спонжи, вода, мелкодисперсная пыль.... А детальки у 144 такие филигранные(шасси, элементы двигателя), расшивочка такая тонкая(можно конечно и по грунту потом нарезать). А потом опять это всё из баллона! И желательно не один слой!!!

Может я чего-то не догоняю или в моделях ГА все материалы ложАться на поверхность своим особым деликатным способом?

Atlant - а почему именно баллоны и именно Tamiya? Ведь есть другие методы и материалы.

Есть аэрограф, есть более качественные и более мелкие самовыравнивающиеся грунты Ганза (1000,1200,1500). Расшивка и клёп(!) остаются не залитыми, шагрени нет(есть маленькая хитрость при грунтовании).  После грунтования получается красивая однородная поверхность стекольной или сатиновой фактуры.

Есть краски Ганза и Валехо, которые также более мелкие и не менее укрывистые. Есть Акан, который при правильном использовании даёт фору всем трём вышеупомянутым производителям. Есть лютые краски Zero для моделей авто. Ну и конечно же куча лаков...

Я в последнее время просматриваю много работ по ГА в 144 масштабе. Многие приёмы по окраске и материалы, которыми пользуются в этом разделе моделизма вызывают у меня недоумение и кучу вопросов. Есть впечатление, что коллеги в ГА идут своей и немного аскетической дорогой. 

Масштаб более мелкий, более требовательный... НО! материалы используемые в этом деле хороши для 32, 24,12 масштабов. Автомобильные грунты и краски, баллоны с красками... смотришь потом на модель лайнера - всё залито наглухо, оплывшая расшивка и многомногократный слой глянца наглухо.  Зачем? Ведь те же декали в основном(если не китовые) иду лазерные или шелкография,имеют мизерную плёнку(в 48, 72 она толще).

Прошу прощения у ТС если это был оффтоп.

В 05.12.2016 at 11:27, RDV сказал:

Результаты экспериментов с самоклейкой. Теперь второй борт, потом жгуты электропроводки, трубопроводы, выштамповки подножек.

Не плохо, а учитывая размеры и доступность глазу...

Без шаблона резать такие штуки не в единственном экземпляре - тяжко.

4 часа назад, Fuad сказал:

Давно и успешно использую вместо белой краски - белый нитрогрунт от Тамии. Он есть в квадратной баночке Вот такой. Растворять исключительно родным растворителем! Вот таким Укрывистость что надо)). Только надо настроить аэр и сопло не меньше 0,3 мм. Он отлично усаживается. После высыхания слегка убираем мелкие шероховатости и налипшую пылюку наждачкой 2000-2500 с водичкой и будет супер поверхность.

Кстати, в моделях ГА частенько используют именно белый грунт. Чтобы с белым цветом потом проблем не было. Но шлифовать шероховатости и пылюку наждачкой-водичкой.... Фуад, тебе нравится такой технологический процесс? Ведь можно и без него обходиться!

1 час назад, Genry сказал:

лучше белой Валехо я не знаю краски (плюс - тонкий слой, можно ещё глянцевым лаком дунуть безболезненно).

Кстати ДА, именно ей в последнее время и доводилось пользоваться. Причём не чисто белой и той, которая не air серия. Всё без подводных камней проходит. ОЗ через маски без ступенек получаются, подложка - от серого грунта до тяжёлых цветов(синий, красный!)

Если Ганзу или Тамию глянцевую (я про акрилы также), то матировать желательно. Это резко сокращает время сушки и контролировать нанесение удобней.

13 минуты назад, Tali сказал:

Сочувствую и соглашаюсь - сложно красить белым.

А в чём там сложности? Слеповатый цвет- это да.Плотность и укрывистость у обоих производителей хорошая. Вроде не красный

ТС - вы чисто белый использовали? Желательно брать офф-уайт какой, но не чисто белый. Ну и прешейдинг не чёрным цветом, а серым...тёмно серым.

Спасибо, Саша! Но ещё не всё. Самое коварное место на брюхе меня ожидает... 

Я режу не только скрайбером. Пилочки Тамия, скруглённые пилочки от RB, иглы, нож. Где чем удобней. Плюс ленты Dymo, 3M.

Дорезаю расшивку. Пластик мягкий, рыхловатый. Пока приспособился, много исправлял кривых линий. Скрайбер так и норовит в сторону нырнуть, зараза. Для некоторых линий приходится делать шаблоны.

32 минуты назад, LansVVS сказал:

у ганзы вроде как Н24, но сам источник у меня вызывал некоторое сомнение....

Это хорошо, что сомнения есть.

H24 - вполне и укрывистость хорошая, только осветлить его нужно. Но не чистым белым, иначе потеряет свой колор.