Mike_F

Не забудь про МиГ-25РБ.

В реальності модель виглядає біль поюзаною. Та і дійсно сильно махати її не треба було.

Одна з основних проблем - це установка бортів, а потім монтаж лобової броні. Все стає з щілинами. Якість пластику не дуже добра, особливо це дається в знаки, коли починаєш шкурити деталі. Багато дрібного облою в важкодоступних місцях.

Як на мене, то єдиною значною перевагою цього набору проти Драгона - це набірні робочі гусениці. Проте в кожен трак треба вклеїти по два гребені + по два пальці для з'єднання між собою.

Думаю власникам драгонівських Тигрів не варто спішити міняти свої набори на рфм.

Справа в тому, що на Булатах камуфляж має приблизно однаковий заводський малюнок. Цей же малюнок і на прототипі моделі.

Якщо не дотримуватися матчастини, не фарбувати так як треба, то що на моделі буде спільного з прототипом? Номер, напис "Корюківський партизан" і загальні риси машини? Для чого тоді взагалі вести тему про роботу над моделлю? Щоб тільки хвалили і не вказували на косяки, які треба виправити, чи як?

Камуфляж на моделі не співпадає з прототипом.

Так не цікаво((

Ось на цьому фото добре видно розміщення амбразури відносно блоку ДЗ і гармати. Так само видно, що козирьок прицілу навідника видовжений вверх, а на моделі він майже квадратний.

Ще один суттєвий недолік, як на мене, перший блок ДЗ справа на башті розташований занадто близько до гармати і наполовину перекриває собою амбразуру спареного кулемету. В реальності відстань між блоком ДЗ і гарматою - більша.

Багато вкладено праці, але знову не без косяків.

Коробки з патронами для НСВТ повинні бути розташовані паралельно осьовій ліній танку; димові гранатомети з лівої сторони розташовані не паралельно відносно одне одного і їх кут нахилу занадто великий; ящик, що одразу за цими гранатометами має хитре кріплення до кріплення  гранатометів, а не до самої башти (на фото прототипу видно, що між цим ящиком і башнею лежить 5-літрова пляшка); пенал з обладнанням для обслуговування гармати має бути коротший, це добре видно відносно ящика (фото додаю); в ліхтарі, що дивиться назар має бути трафарет "87", а не "10", відповідно до номеру прототипу.

Работа колоссальная... А не возникает желания бросить стройку и купить Роден?

Хорошая модель. Коричневые потеки все портят.

Красота!

А еще толстые кромки крыльев и стабилизаторов. Крылья становятся с большими щелями на свои места в фюзеляже, а там тоже внешняя клепка.

Фото на тему грязи на крыльях немецких самолетов 

1 годину назад, ReservoirDogUA сказав:

В общем, если у когото есть ссылки, или, может быть, в закромах деки на Палубных Торпедоносцев Avenger, в светлом камо (это важно, ненадиджу темных),

ссылки на телегу для торпеды - большая просьба кидать сюда.  

Светлый камо (как я понял серо-белый) использовался над Атлантикой. Тут нужно смотреть шире - были ли вообще в Атлантике торпедоносцы, поскольку охотились они преимущественно за подлодками. Кстати, в изкоробочной деке есть интересный вариант - Len Sharon, первый в мире самолет осуществивший удачную ракетную атаку на подлодку. Но там есть нюансы по ракетам.

Дуже сподобалась кобра.

З придеризмів: я б зменшив товщину штока на передній стійці шассі, бо виглядає все однієї товщини і сама стійка і шток, який рухається всередині стійки. Також кльопку накатав би глибше чи виділив краще (а може треба було просто менше її виділяти на щитках?!), бо на посадочних щитках закльопочні шви добре виражені, а скрізь по літаку не дуже.

10 хвилин назад, Genry сказав:

На городi  - бузина (в оригiналi). "огород" - росiйською

Не чіпляйтеся до слів.

http://sum.in.ua/s/oghorod

Наш Ковельський СЮТ теж отримав подарунки.

Книжка пише, що А від В відрізняється наявністю приладів спостереження на бортових бронелистах, відсутністю щитка для переднього кулемета, антенним вводом на крилі переднього правого колеса (на В перенесли на бортовий бронелист).

Все правильно ІСМ написав. Саме Sd.Kfz.251/1 Ausf.A ніхто до них не робив. В основному виробники роблять Ausf.С і Ausf.D, Звєзда випускає Ausf.B.

13 хвилини назад, Tali сказав:

Вопрос в том, в какие сроки его проводить, учитывая, что с 1 декабря запускаются Винтовые многомоторники - 2 

Участвующие в многомоторниках выявили желание участвовать в ГБ по Вьетнаму?

42 хвилин тому, Tali сказано:

Парни, всем раздам. За первые три места. 

Может быть даже сегодня...

А сакэ? А виски?

Здається мені, що треба підрізати під саме крісло, інакше воно буде стирчати з кабіни. 

On 12.11.2017 at 22:20, Коля Украинец сказано:

Ну так, согласно прототипу:

То може треба було трохи прикласти руки і зробити дійсно згідно прототипу. А то виходить, що спільний тільки номер)

Не откажусь