Gavrosh

Божих благословінь Вам, Олександре!

Интересные работы корейского моделиста (видео на корейском - 5 минут)
 

Йо-хо-хо!!!
Походу таки целая новая модель будет!!!
U-2A Dragon Lady (AR48112)
  
 
 

Боксарт и несколько тестовых литников.
 
  
Больше – здесь.

Возможно кому-то будет интересно пройтись по В-17 http://www.wimbergproductions.com/panos/b-17/B-17.html      При кажущихся  больших размерах самолета, кабина не очень просторная.Носовой отсек соединялся с кабиной пилотов через люк между креслами пилотов.

Схема показывающая порядок покидания самолета.Перевод от Гугла.

Вирішив зробити покрокову інструкцію по копіюванню деталей смолою.
Бувають різні випадки, коли це необхідно, в даному конкретному - в пізніх Ягдтигра були додані кріплення для додаткових рядів запасних траків на рубці. Відповідно, в коробці з ранньою моделлю їх просто не вистачає.
Завдання при належному підході дуже проста, я б навіть сказав - елементарна, так як деталі нескладні, плоскі і легко знайти плоску грань, яку можна буде використовувати як заливний отвір для смоли. Тому можна легко зробити просту "одинарну" форму. Для порівняння, на діорамі з Фердинандом я відливав майже всі стіни, колони, всі вікна і бруківку, ось там довелося помучитися, особливо з вікнами, там форми робив з двох частин з усіма наслідками, складнощами і особливостями.
Крім підручних засобів і інструментів знадобляться:
Двокомпонентний силікон для створення форми (вартість такого як на фото - близько 19 доларів за 1 кг)
Пігмент барвник для силікону (копійки)
Двокомпонентна смола (11 доларів за 0,5 кг)
Обов'язково точні ваги, дуже бажано з точністю до десятих грама (11 доларів)


Готуємо основу для форми. В даному випадку все елементарно, до рівного шматочку пластика ліпимо деталі плоскою стороною  на скотч (під рукою не виявилося тонкого двостороннього, довелося порукожопнічати, закріплюючи його модельним).


Навколо деталей з картону ставимо стіночки. Цілком достатньо облити їх ПВА, я заливав силікон коли ПВА ще навіть не застиг, ні краплі не протекло.


Прикидаємо об'єм отриманої форми, грубо беручи щільність силікону 1 до 1 з об'ємом. Тобто в моєму випадку обсяг (з висотою форми близько 1 см) становив 7мл, тому нам потрібно 7 грам суміші силікону.
За інструкцією компоненти розбавляються між собою 1 до 1. Наливаємо перший (не забуваючи тарувати ваги).


Додаємо другий і насипаємо трохи пігменту, він служить контролем розмішування.


Розмішуємо. Я використовую палички для кави, їх не шкода викинути.
Як тільки вся маса стала рівномірно забарвленою, значить компоненти змішані достатньо.

 
Розмішувати потрібно обережно, не збовтувати, щоб утворилося якомога менше повітряних бульбашок. Але вони неминуче будуть, не варто лякатися, адекватна їх кількість природнім способом підніметься до поверхні і не зіпсує форму.
Виливаємо силікон в форму і залишаємо на рівній горизонтальній поверхні на добу.


Чим тепліше буде навколо, тим швидше застигне форма. Взимку допомагає батарея опалення, але все одно раніше доби не чіпати.
Через добу виймаємо форму з форми


Витягуємо з неї оригінальні деталі.


Можна починати лити смолу.
В даному випадку обмежувачем необхідного об'єму смоли є не об'єм деталей, а розумна кількість суміші, яку буде зручно розмішувати. Я готував 2 грами. Смола за інструкцією ллється в співвідношенні компонентів А і В 10/9.
Лити таку кількість зручно в обрізаний одноразовий стакан. За іронією долі його можна використовувати багаторазово, тому що після застигання залишок смоли легко з нього дістається.
Відміряємо компонент А.

Додаємо В.

Розмішуємо. Тут явного контролю розмішування немає, дивимося по консистенції - на початку будуть видні явні прожилки в суміші, як тільки вони пропадуть і суміш стане однорідною і прозорою, вона готова. Тут треба поспішати, час гелеутворення - 2 хвилини, тому на розмішування виділяємо близько 20-30 секунд, не більше. І знову ж таки, не бовтаємо сильно, бульбашки повітря псують копію. Використовую ту ж кавомішалку.


Після розмішування виливаємо невелику пляму на форму. Всі процедури зі смолою робимо на папері / газеті, щоб не забруднити випадково робоче місце.


Пам'ятаємо, що у нас є всього 2 хвилини до гелеутворення, беремо зубочистку і допомагаємо смолі затекти в поглиблення і видаляємо звідти бульбашки повітря, це найнервовіший через швидкість і важливість етап.


Після цього надлишок смоли знімаємо підручним рівним предметом, я використовував старе лезо від канцелярського ножа. Знімати краще на серветку.


Буквально через 3-4 хвилини після замісу смола почне біліти - вона застигає.
Виймати деталі з форми можна не раніше ніж за 20 хвилин після заливки. До цього часу вони занадто м'які, легко гнуться.


За  20 хвилин або пізніше (хоч через добу або місяць) дістаємо деталі з форми.
Іноді, в залежності від того як ретельно знімали надлишок смоли, може залишатися облой.


Нічого страшного, він легко видаляється наждачкою.


В результаті копії виходять дуже точними, повторюючи навіть дрібні подряпини на оригіналі.


Найголовніше тут, як і в будь-якій іншій модельній справі - пробувати, тренуватися і удосконалюватися.

Подрезал у slava_trudu на  FB

Вот здесь неплохо дан обзор этой модели http://www.themodellingnews.com/2018/10/in-boxed-italeris-f-104gs-starfighter.html

Вот здесь неплохо дан обзор этой модели http://www.themodellingnews.com/2018/10/in-boxed-italeris-f-104gs-starfighter.html

Вот здесь неплохо дан обзор этой модели http://www.themodellingnews.com/2018/10/in-boxed-italeris-f-104gs-starfighter.html

Намек понял? Постараюсь сделать.Кое-что коллега уже за меня сделал,спасибо ему.
p.s. у меня просто нет опыта продаж,вот нужда заставила?

СУПЕР! Тітанична праця! Це ж скільки роботи?Жуть! Дуже сподобалась діорама, вода, джунглі,особливо персонажі. Все таке реалістичне, не лялькове! Нормальні "живі", я б сказав "життєві" пози персонажів. Вони всі такі різні, у кожного свій "характер". Немає слів, щоб все описати! Але одне но... Дуже ріже очі лопата на танку. Як сказав би Станіславський: "Не верю!". Ніколи не повірю, що цю лопату в'єтнамці ще досі не "сперли". ЇЇ б давно, ще коли танк розвантажували у порту з радянського пароплава, "сперли" б.?
Але якщо серйозно,одне зауваження.Вода на водоспаді ніяк не може падати конусом.Навіть,якщо русло звужується у місті падіння, потік падаючої  води має бути вертикальним (або трішки розширюватись  ближче до низу) - земне тяжіння, воно і у В'єтнамі земне тяжіння.Ну хіба що два потужних вентилятори дують на поток води з двох боків...Я думаю,ви розумієте про що я пишу. Або переконайте мене у протилежному. По десятибальній системі Вам 10+!

Продовження лінійки Газ- ГАЗ-51,53,67,69....можна було б і ЗіЛ-164...?

Планер - ай красавец! Автор (он же мастер) - ай мольодец! Просматривая фото (да и сам процесс постройки) получил большущее моральное удовлетворение. Спасибо! И за юмор тоже отдельное спасибо - " Советский истребитель, китайского производства, пакистанских ВВС. " Во закрутил!!!

Человек начал с "тушки", тушканчика, а мы перешли на хомячков?

Гарний літак,але технічний прогрес іноді спотворює красу (ц я про "бороду" під носом літака).
p.s. Якби не корбки з картону та ще  фото на відповідному фоні - ну точно справжній! Так акуратно все зроблено, що треба довго придивлятися,щоб зрозуміти - це модель,а не справжній аероплан. Автор дуже добре "відчуває фарби".  Пофарбовано так,що дійсно є відчуття металу. А то ж бувають ситуації,коли користуєшься супер-пупер матеріалами та інструментами,а виходить якась замилена іграшка.І ще неакуратно буває і міри немає, ніби (якщо уявити) справжній літак (танк,авто) пофарбовані 5-ти сантиметровим  шаром фарби (буває таке відчуття).
Робота зроблена дуже гарно!

Так, я відстаю... Не думав,що наші моделісти такі файні специ,і чорту роги скрутять і модель гарну зроблять.Ай мольодці!

Чичас? на алиэкспрессе продаются минимоторчики (не больше ногтя большого пальца).Не думали вставить в мотогондолы - крутящиеся винты выглядели бы шикарно.
 
Стоп! Совсем забыл-на "тушке" винты одной мотогондолы (двигателя) вертятся в разные стороны.На модели это  будет реализовать сложновато , скорее  ваааще невозможно.

Планер - ай красавец! Автор (он же мастер) - ай мольодец! Просматривая фото (да и сам процесс постройки) получил большущее моральное удовлетворение. Спасибо! И за юмор тоже отдельное спасибо - " Советский истребитель, китайского производства, пакистанских ВВС. " Во закрутил!!!

Передивився відео. Як кажуть львівяни - я си тащу, я си млію! Сам собі думаю,а чи зможу  і я так,ну хоч би не так ,а трохи менше.Аж страх бере.Але є ще одна приказка - у невмілого руки не болять.Тобто треба братись  і робити. Може на 99 чи сотий раз,але має вийти.

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ МОДЕЛИСТОВ С БОЛЬШИМ ПРАЗДНИКОМ - РОЖДЕСТВОМ ИИСУСА ХРИСТА!

У діда Миколи руки нормальні, він пензликами може,а мені треба аером - руки криві...

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ МОДЕЛИСТОВ С БОЛЬШИМ ПРАЗДНИКОМ - РОЖДЕСТВОМ ИИСУСА ХРИСТА!

У діда Миколи руки нормальні, він пензликами може,а мені треба аером - руки криві...

А на підсумок моїх "виступів" хочу подякувати всім,хто дав роз*яснення щодо скотчів,поділився досвідом,підказав чим ще можна працювати (крім дорогущих забугорних видригонів).Дякую!