Jump to content

ironbull

Members
  • Posts

    99
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

ironbull last won the day on June 21 2018

ironbull had the most liked content!

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

ironbull's Achievements

Advanced Member

Advanced Member (3/3)

181

Reputation

  1. Продовжую будову Холта, за деяких обставин були перерви в роботі, але процес пішов. Деякі складові частини пофарбовані попередньо з наступним коректуванням кольору, шифер даху приведений до принятного стану, наступні кроки -фарбування і збирання до кучі двигуна, органів керування та обвісу. На фото , що получилось.
  2. Дякую колезі Thomsen за інформацію, ідея зрозуміла, але занадто громіздка і складна, та більше принятна для форумного спілкування. На мій погляд логічно визначати статус виконання моделі(роботи) бойовим злітним чи стартовим станом - статус (вид) 1, статус (вид) 2 це роботи в максимально "розпушеному" вигляді , демонстрацією нутрощів та обємів, вид 3 конкурс майстрів з усіма підтверджуючими фактами доопрацювань та відповідним знанням матчастини. Поясню хід своїх думок- моделі бронетехніки "МініАрт" по відповідності прототипу деталюванню та комплектації різняться з моделями деяких виробників, і зкоробочний "М А" буде достойно виглядати поряд з моделлю "здобреною" купою афтемаркету (замічу , що це дещо умовне порівняння, але на виставках сусідствують моделі минулого року виробу і двадцятирічної давності), автор має бути не тільки майстром, а й стратегом, його роботу мають побачити і судді і глядачі. Доречним рахую поділ на історичні періоди, бачу їх так- 1світова, 2 світова, до 1965р., до 1985р.,сучасна техніка, авіація , броня авто артилерія обновлялись приблизно в ці періоди. Наземну техніку можна поділити за типами-танки, БТР-БМП-БМД, САУ, зенітні установки, бронеавтомобілі, артилерія. Від кількості зареєстрованих робіт логічно обєднувати типи моделей. Масштаби пропоную залишити ті що дають виробники, а не від і до.
  3. Хочеться більше конкретики і ясності по нових підходах до суддівства, можливо колеги нададуть розумні пропозиції. Певний час пройде на ознайомлення з правилами, наданням пропозицій, їх обробкою, внесенням змін та випуском остаточної редакції нових правил.Бажано щоб умови проведення і правила суддівства були доступні в кінці січня. Прохання правила на форум !
  4. Підтримую колего . Пора ставити "крапку".На фейсбуках теж.
  5. Кожен може вибрати "команду" , або за місцем проживання, або за іншими критеріями, було б бажання.
  6. Хороша робота, вітаю з закінченням.Стимул для закінчення будови Холта.
  7. Є модельні клуби та форуми, які в рамках виставки . можливо наступної в Києві , виступають як команди клубів і форумів, авіатори з авіаторами, танкісти з танкістами змагаються , по сумі зайнятих місць , або балів визначається краща команда. Своєрідний командний конкурс. Якщо є зацікавлені колеги , то можна обговорити деталі, апотім виносити пропозиції адміністраторам форуму, та іншим клубам і форумам. Подати ідею організаторам наступної виставки.
  8. Даю привід для обговорення. На наступну велику виставку влаштувати "битву форумів" , для початку авіація і броня, а далі можливо інші категорії. Цікаво , яка думка колег.
  9. Чудова робота, гармонія по всіх показниках ! Вітаю з перемогою! Успіхів в наступних проектах!
  10. Подяка організаторам та учасникам Львів модел фесту за організацію та участь в св"яті .
  11. Вітаю колег-форумчан учасників Львівської виставки-конкурсу: авіаторів , танкістів- кого з перемогою. кого з особистим знайомством, ми подолали львівськиий поріг, до приємних зустрічей в наступних змаганнях!
  12. Продовжую будову Холта. На черзі двигун, пошук додаткової інформації нічого не дав, вирішив будувати як є, можливо додам електро та бензопроводку, ще думаю що зробити з приводним пасом, те що в наборі виглядає грубо. Дрібні деталі потребують тривалої чистки, на крупних деталях маса утяжин, можливо 100 років тому чавун давав такі усадки.Обвіс двигуна клею наживо, так як частина деталювання фарбуватиметься в інші кольори. Поки все, зупинка на Львів.
  13. На кухнях розмови, от би Міні-Арт зробив те да се, а на форумі активності мало. Пропоную розвивати лінійку Т 54- Т 55 - танкові тягачі, інженерні машини, Т 55 М та Т 55 МВ, цілком реально Т 62, в перспективі - лінійка Т64. Колійні та каткові трали знайдуть своїх прихильників.
  14. Абрамси бувать всякі, замазані: та більш-менш чистенькі: а така композиція була взята за зразок:
  15. Прокоментую... Почну з танка, дійсно Абрамс "скучная равніна" , але аналіз маси фото Абрамсів показує , що машини без особливих , як експлуатаційних так і природних нашарувань.Вистріляний боєкомплект як з гармати так і кулеметів дає певний нагар , хоча в більшості в Абрамсів стволи малозакопчені.Фарба теж стійка до механічного та хімічного впливу. Біля заправочних горловин манімум розлитого пального ( реактивне пальне - гас , нежирне висихає безслідно, це дизпальне притягує до себе все). Мінний трал перехідне обладнання, достався цьому Абрамсу вже добре побувши в використанні. Такий був задум - новий Абрамс і трал ветеран. Кожен моделіст встановлює собі стандарт виконання моделі, для мене це найбільша відповідність прототипу - як в плані матчастини так в експлуатаційному і дієприродному плані. І на останок, чомусь гарно виглядають моделі підбитих і горілих Абрамсів.

Форум GreenMats.CLUB, также известный как "Общество владельцев зеленых ковриков", создан группой украинских моделистов осенью 2014 года и открыт для всех, кто увлекается стендовым моделизмом и военно-исторической миниатюрой.

Мы не спрашиваем «Чей Крым?» и не просим показать паспорт при входе, но предупреждаем, что большинство форумчан - украинцы. Просто имейте это в виду.

У нас запрещена политика и прочие, не относящиеся к моделизму темы!

×
×
  • Create New...