Ляксей

3 часа назад, Tali сказал:

Я бы полирнул, а то вот эти вот брызги крупные потом «вылезут».

Ну и с настройками, наверное, нужно поиграть - вязкость краски, давление....

Сделаем...

Загрунтовал модель. Нанес белую краску с "нужных" местах, которые будут закрыты скотчем. Так же загрунтовал и окрасил ракеты от ResKit.
Окрашен и собран двигатель от ResKit.

А еще подсобрал ракеты R-550 (фото будут позже) - компания ResKit, моё вам почтение - не сборка, а наслаждение (снова)...

По окраске:

Самолеты Мираж имеют настолько разные оттенки песочного/коричневого, что нужно ориентироваться ТОЛЬКО на фото прототипа. По совету коллеги А.Тарасова было принято решение заменить песочный цвет FS30219 на TAN в палитре Gunze.

Т.к. не за горами этап окраски, то решил прикинуть, как будут выглядеть цвета камуфляжа. Краска от Gunze, цвета взяты из схемы окраски аргентинского борта. 

Еще один "доп", который буду использовать.

Если общественность не против, я продолжу?

4 часа назад, AlexRain сказал:

Ты знаешь, наверное я тебя сейчас очень сильно расстрою. Ну я не специально, честно.
Какие именно блоки ЛТЦ использовались Венесуэльцами, вряд ли кто то определенно скажет. Но 99% это были "стандартные" французские изделия. 
Вот например как это выглядит на Швейцарцах:


Сими диспенсеры в принципе бывают разных форм, квадратные прямоугольные и круглые. Но вот пишут, что французы, да и почти все страны НАТО плотно сидят на этом:
https://www.tara-aerospace.com/AN-ALE-40

Соответственно:


И в снаряженном состоянии там все ячейки забиты наглухо. И в 72ом, имеет смысл это тупо расшивкой показывать.



Просто ФБ мне не показал в ленте твоих трудов. По этому так поздно.

А еще я тебе на ФБ написал, но видимо ФБ как обычно все "поглотил" без уведомлений.

Нарыл информацию про борта 3373 и 6732.
     С 3373 все просто и понятно, это чистый с нуля построенный 50EV поставленный вначале 90-ых. Участник совместных латиноамериканских учений, там кстати и французы принимали участие. Жаль, что 2000го ты уже построил, так бы можно было участника тех учений сделать. И в 2009году этот самолет отдали "пожертвовали" Эквадору, но по ходу летать он перестал в 2008ом.
     6732 это mirage IIIEV. Причем сааамая первая партия. Был модернизирован до 50EV. Но в 2004 потерпел крушение, пилот успешно катапультировался.

 

Бля... 

Буду делать, как начал...

Немного сбавил темп(((

2 часа назад, Oldmeh сказал:

Стволы - тянутый литник, или уховертка?

Обрезки игл от шприцев.

В 19.08.2022 at 14:38, Oldmeh сказал:

Вот конкретный 3373 без накладок и конкретный 2353 с ними.

Если присмотреться, то накладки видны у обоих бортов.

13 часа назад, Oldmeh сказал:

Блин, не могу скачать Ваше фото "доработок воздухозаборников", чтобы стрелкой тыцнуть в проблему. Если словами - серые уголки, приклеенные к торцу вертикальной стенки ВхУ и регулировочному полуконусу. Это анахренизм, их там быть не должно! Посмотрите фото "Миражей" внимательно, в Сети их полно.

Та-дам!!!

4 часа назад, Oldmeh сказал:

А что это за нашлепки на полуконусах входняков? Внимательно просмотрите фото прототипа на максимальном увеличении - там вертикальная стенка с острой кромкой. Пока не поздно - фрезу в руки, и обечайки на входняках стачиваем до остроты. У "Миража" там практически нож.

Это свет так падает. В реальности там остро.

Доработанные воздухозаборники и герой сборки)))