metalzavod

С выхлопом понятно. Такого вооружения раньше не видел.

Точно!!! Раньше такого не видел.

Миниган под крылом Кобры???? А, лента где будет???

А....Понятно. Чертежик попался в сети. http://world-war-2.wikia.com/wiki/File:P63.gif

А, воздухозаборник на спине должен быть так далеко от фонаря???

Подпись под фото: Captain Glenn Wallace was a Pilot in 48th Assault Helicopter Company in Vietnam from April 1968 thru April 1969. He is pictured above loading Agent Orange on his aircraft during a defoliant spray mission. Sadly, Glenn died of medical complications resulting from his exposure to Agent Orange. He died quietly in his sleep on Sept 6 in 2003 while on vacation in Montana.

Чего тут думать???

Распылитель Оранжа

http://www.aussiemodeller.com.au/pages/History/Aircraft/Mead_beaufort-p1.html Обратите внимание на угол установки переднего стекла кабины пилотов, и расстояние от кабины штурмана. А так же высоту не остекленных бортов кабины штурмана

Совершенно не верное сечение фюзеляжа от задней стенки кабины пилотов до кабины стрелка, и от кабины стрелка до хвоста. Там вообще ужас. Не верная нижняя часть кабины штурмана. Фонари вообще по мотивам. Фонарь кабины пилотов очень сложной формы с двойной кривизной. Смотрите фото!!!!!!!!! Где-то была тема о переделке его крыла из крыла Фиксовского Бофайтера.

Разбавляется растворителем. Наноситься аэрографом. Обрабатывается наждачкой любой зернистости. Очень хорошая штука.

Друзья, нет ли у кого такой деталюхи? Это воздухозаборники от Билековского СН-53. Куплю или сниму форму.

Люди!!!!!! У кого такое чудо еще есть??? Одолжите один моторчик форму снять. Я задолбался пилить его родные моторы. На один день. Форма снимается резинкой Эластоформ, следов не остается. Пожалуйста!!!!!!!

Красимся по чуть-чуть.

Читал, что 14-е прикрывали эвакуацию американского посольства.

Тут все морское, что летало во Вьетнаме с указанием подразделений, периодов, кораблей. Смотрите 1974-75 годы. app26.pdf

К списку уважаемого stelmakh_d необходимо добавить ЕА-6В из VAQ-131,136,137 и F-14 VF-1, VF-2. 1974-1975года

Может кто знает от чего такой пилон можно использовать???

Строевые машины так не красились. Это современный летающий экземпляр, их, кажись, два летающих есть ХН558 и ХМ655. Но в такой окраске только ХН558. Окраска просто красивая показательная.

З підходящої по діаметру кулькової ручки зробив зовнішній кожух, а з якоїсь трубки внутрішній. Потім це все відлив у смолі

За платину знаю. Пока ее не поставил. Трубки есть на вех двигателях. Скорее всего это отвод лишних газов от кокой-то ступени двигателя. К стати оборудование на этой пластине разное, в зависимости от серии самолета.

Приветствую. Решил чуть выложить стройку Вулкана. После установке в музее Велианта, друзья раскрутили меня на стройку Вулкана с намеком на продолжение в виде Виктора. Модель старая, Фикс. Много утяжин. Самые проблемные места это воздухозаборники, сопла, расшивка. Строю борт ХМ597. Он известен тем, что уничтожил аргентинский радар ракетами Шрайк и, на обратном пути, сел в Бразилии. Фиксы дают вариант с поздними моторами и длинными конусообразными соплами. Хотя сопла на модели не похожи ни на ранний ни на поздний варианты моторов. А, нам нужны короткие сопла характерные для ранних моторов. По этому сопла с модели срезаны и изготовлены новые. Воздухозаборник Шасси Пока модель в таком виде. Пока все. Скоро будем краситься.

Перечень всего морского, что летало во Вьетнаме app26.pdf