metalzavod
-
Posts
939 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by metalzavod
-
Ну...., начнем потихоньку. Пришла декаль. Подправил крылышко.
-
На Хоббі.дн така дека 45 гривень.
-
Красивая люминька.
-
Судя по количеству выхлопных патрубков там стоит 24 цилиндровый мотор.
-
Бывают, конечно. Я, не буду спорить по поводу кривости того или другого. Просто интересно как в 90-х попали в чертежи 2008 года. Попробую сравнить чертеж с фото.
-
Модель вышла в конце 90-х годов, а чертежи в АиВ в 2008 году. Может чертежи рисовались по модели???
-
А, кто отрисовал??
-
Так нет более приличного исполнения. Да, и такое исполнение не плохо. Модель довольно точно ложиться в чертежи. Пластик похож на Хасевский, твердый очень.
-
ГОТОВО: Су-24МР БН-59 (піксель)
metalzavod replied to Дмитpий's topic in "Крила Батьківщини" (1.01–24.05 2019)
Знаю. Он у меня в процессе. Модель очень сложная, но правильная. Сделать МР не сложно. -
ГОТОВО: Су-24МР БН-59 (піксель)
metalzavod replied to Дмитpий's topic in "Крила Батьківщини" (1.01–24.05 2019)
Лучший СУ-24 в 1/72 это ВЭС. -
Попробую, и я начать и закончить. Модель старая, но очень точная. Надо нарезать расшивку, сделать ВСУ, переустановить дверь, исправить рампу, и по мелочи.
- 35 replies
-
- 11
-
-
-
-
ГОТОВО: Су-24МР БН-59 (піксель)
metalzavod replied to Дмитpий's topic in "Крила Батьківщини" (1.01–24.05 2019)
Ого! А, що у нього з носовою частиною?? Він на себе не схожий. -
http://scalemodels.ru/news/13411-ARMORY-su-24m-v-masshtabe-1-144.html Так повелось, что о выходе очередной новинки украинской фирмы можно узнать только с российского сайта.
-
Ладно, я разобрался. И, так. Первым из истребителей в серию пошел П. Потом ПД. Таким образом в частях служили и П и ПД. с 1979 года все самолеты П были переоборудованы в ПД силами авиаремонтных предприятий, и получили индексы ПДС. Таким образом, после 1979 года в частях служили ПД (выпущенные заводом) и ПДС (доработанные ремзаводами). Противофлаттерые грузы на прикрепленном фото, и фары на правой стороне носовой части характерны для самолетов ПДС которые переоборудовали из П ремзаводами. На ПД выпущеных заводом No. 21 в Горьком противофлаттерные грузы были такими как у всех модификаций разведчиков. Вроде так.
-
Фильм о 933 ИАП
-
Смутило меня вот это фото. Посмотрите на законцовки крыла. Эта законцовка характерна для П выпуска 1974 года (такую модель делал Кондор). Но на П небыло теплопелленгатора. Потом появился ПД (доработанный). Доработка проводилась на заводе установкой нового радара , теплопелленгатора и двигателей. Потом ПДС (доработанный в строю). Судя по ракетам Р-60 это ПД, но законцовка крыла смущает. И, еще у ПД появилась фара с правой стороны носовой части, а на ПДС ее уже нет.
-
Приветствую! Кто знает какие модификации МиГ-25 служили в ВВС Украины??
-
Значит фирма выпустившая Глостер Пионер так не думала.
-
Наверное забугорные моделисты ценнее украинских.
-
Он со всей электронной начинкой за 34 бакса???
-
В магазинах для рукоделия типа "Монпасье" продаются стеклянные бусины. Или на Али.
-
Блин, что с ценами происходит?????????
-
Вот интересное фото. Получается, что на крыльях желтый круг внутри, а синий снаружи. Тогда и кокарда на киле синий тризуб и желтый щит??
-
Это понятно. Просто хочу сделать ранний вариант. И вот о чем подумал. На конкурсе в Броварах в в 1991 году купил декаль с ранними украинскими знаками. Там есть такие круглые кокарды на кили и круги на крылья но желтые внутри и синие снаружи.
-
Если присмотреться (чуть глаза не сломал) то его № 17.
