rome_beetle

Дякую, Андрію!  Продовжую знущання над власною нервовою системою. А саме, зробив гратниці на нижніх поверхнях мотогондол.  Очі повивалювались. Одне кішка вже знайшла, що до другого - source in progres😜

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

Доброго вечора! Як і планував, зробів жалюзі теплообміннику на верхній поверхні крила.

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

конечно, с котейкой проще. за один проход четыре канавки
 

Після вівісекції  виглядає так. Доречі ,жалюзі теплообміннику планую переробити. Тому ці стокові елементи видалив.

Ось що  виходить

А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего, на Шекспира!
Я в зрителях
 

А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего, на Шекспира!
Я в зрителях
 

А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего, на Шекспира!
Я в зрителях
 

Доброго вечора усім, шановні коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                  Після  дууууууже  тривалої паузи вирішив повернутись до улюбленного хоббі. Життеві  обставини наводять до висновку,що не треба відкладати втілення планів до кращіх часів. Одним з таких далеких планів було будівництво легендарного В-36 Pecemaker  в 72 масштабі від Revell. Зупиняли значні розміри моделі та відсутність місця для її зберегання.Нажаль,за минулий рік габарити сабжу не зменшилися, і площа оселі не зросла. Але виникло гостре бажання втілити в життя давенну мрію. А меж тим і поновити втрачені модельні навички.                                                                                                                                                                                                                                                                                Що можна сказати про ревелловський комплект? Модель була розроблена  фірмою Monogram у вісімдесятому році минулого сторіччя. Але ж до цього часу вона не мае альтернативи. Більш того , останній раз її пакував Revell  двадцять років тому. На данний час модель не випускаеться. Так ,що вся надія на ClearProp!😃.    Деталі моделі за якістю цілком  відповідають  вісімдесятим рокам двадцятого сторіччя.   Облою нема зовсім, утяжин та недоливів також. Стиковка частин також на перший погляд адекватна. Розшивка зовнішня (всеж таки вісімдесяті роки).   Деталізація для тих часів теж переконлива. Ключове слово-"для тих часів"😀.Фірма пропонуе два варіанти складання моделі. Як бомбардувальник В-36Н и як розвідник RB-36F. Одразу зауважу,   що скласти бомбардувальну версію літака без суттевої переробки бомбовідсіку неможливо. У бомбардувальників він був значно більший. Я планую робити розвідувальну версію RB-36F. Але після модернізації машини згідно Т.О .1В-36(R)-216. Тобто літак, котрий окрім   розвідувального обладнання , мав  повноцінне бомбове озброення.                                                                                                                                                                                                           Планую наступні удосконалення. 1-перекроїти модель на внутрішню розшивку, 2- накатати клепку ,3-радікально переробити бомбовий відсік,  4- доробити ніши шассі,  5-самостійно зробити  гарматне озброення літака (гарматні башти і їх шахти ), 6- самостійно зробити підвісний паливний бак  и термоядерну бомбу Mk-4., 7- зробити механізацію крила, 8- трохи доробити кокпіт. Ну,покі що такі плани...🤣🤣🤣                                                                                                                                       ,.
 
 
 

По цвету норм. Тем более, если еще пройдешься черной смывкой - вообще будет зергут

Есть фотки одного типа музейного борта, где всё черное. Но не надо оно тебе
эх, где б найти час та натхнення, чтоб нарисовать нормальную ванну
 

Первым делом склеил левую и правую половинки фюзеляжа. 
Если вы не знаете где стык и не видите его, значит все хорошо. Подгонка практически не потребовалась.

Далее вычитал, что кокпит у AH-1G красился в FS 36231. Нашел у себя соответствующую Газу, задул, теперь чешу репу. Вроде как темнее, чем на фотках с того же ARC. С другой стороны, там почти наверняка снимали со вспышкой, поэтому может выглядеть светлее. Пока я не начал расписывать пульты, спрошу экспертов?
@Robertas?

P.S. ICM почему-то вообще предлагает «ванну» красить в черный

Я не фанат вьетнамской темы, но этот стрекозел с детства очень нравится. 
Когда вышел в 48-м, я его сразу стал безнадежно хотеть, потому что думал, что у нас его не будет в магазинах. 
Но он появился, был случайно замечен и тут же куплен. 
В общем, вот. 

Надеюсь на помощь @Robertas и еще /забыл ник/, кто недавно делал разбор матчасти.

Пря-здря-вля-ю! Достойный результат при такой ущербной модели.
лесенка на крыло просится
 

створки шасси полуоткрыты (-закрыты) - это что за дезигн такой.
Закрыть вровень с плоскостью фюзеляжа
 

створки шасси полуоткрыты (-закрыты) - это что за дезигн такой.
Закрыть вровень с плоскостью фюзеляжа