MARADER

У автомагазинах. Засоби для полірування кузова.

Последний штрих, приборная доска заняла свое место. Закрыл фюзеляж. Еще раз примерил детали планера , не идеально, но после подгонки стало все как нужно. Шпаклевка понадобится, но не так много как думал.))) Покрасил шасси.  Сравнил со 109-м ( худым его не зря назвали) , 209-й пополнее будет. И думаю что согласятся почитатели класса  "винтообразных-поршневых", что самолет очень симпатичный . Ну вот чего вообще не ожидал, так это отлично просматриваемую кабину. 

Кабину практически закончил. Вклеил выхлопные патрубки, сделал полки над ними. 

Всем добра! Сабж в малярке. Грунтовка:

Сделали приборку из коробки (на фото ниже для IBG)

Закончили винто-моторную группу (винт на групповом фото 😊 )

Сделали из алюминиевого скотча накладки на порты крыльевых пулеметов

Собрали до конца кабину, склеяли фюзеляж

Занимаемся разметкой места приклеивания бомбодержателей на крыле

 

Приветствую, коллеги!  Пришла очередь заняться остеклением кабины. Стоковые детали  хорошо отлиты, имеют хорошую прозрачность, практически безупречно стыкуются между собой и посадочным местом на фюзеляже.  Но, сделать фонарь открытым в стоковом варианте не получится. Виной тому чрезмерная толщина деталей. Решение вопроса - замена фонаря на вакушный или уменьшение толщины деталей до приемлемого уровня. Избрал второй путь. Получилось следующее:

Всем привет! Собрал тушку. Стыковка модели близка к идеальной. Шпаклёвка применялась в минимальном количестве в зоне закрылков. Это связано с моими доработками механизации крыла. Без них шпакля  совсем не потребуется. В общем, ещё один плюс производителю.

Таки решился переделать ниши, делаю так радикально впервые:
 
 

Решил поиграться чуть- чуть с масляной краской.

 

 

В свій час сам був здивований. На машині Ґабрескі теж саме.

Приветствую Уважаемое сообщество.
Решил начать сборку с кокпита. Планирую его кардинально доработать, насколько это получится.
Сегодня вытравил пробную платку с деталями кокпита. Вышло так себе: сделал тонкими замки деталей и немного перетравил.( Скорей всего будет дубль два, но некоторые детали буду использовать в стройке.

Продолжение следует.
С уважением.

Винт готов, подложка декалей почти не видна, думаем сразу сатином винт задуть и полирнуть. Покрасили, обдекалили и смыли колеса. В сиденье насверлили отверстий и приклеили ремни (кстати, тоньше и мягче травление, чем у эдика). На баллон наклеили хомут, которого практически не видно 🙄

Была куплена доска готовая и думали мы быстро и красиво собрать фюзеляж, но спіткала нас бідося... 😢 Доска исключительно для IBG... Будем делать изкоробки 🤔 кстати, не знаем как они запихивают заголовник в склеенный фюзеляж - у нас не получается как в инструкции, будем вклеивать в половинку и потом смыкать... Притормозило нас немного...

 

Продовжуємо...

Вечер добрый.
Собрал и покрасил кабину, склеил фюзеляж. Восстановлю расшивку, накатаю клепку. Пока как то так.
 

Маленький апдейт.
Выделил расшивку тёмно-коричневой смывкой  и занялся стойками шасси. Колеса смоляные от Эдика.

 

 

 

 

Попутно был собран и окрашен кокпит. Качество литья высокое, а уровень стыковки деталей позволяет окрашивать их до сборки. Опять-таки плюс производителю. Учитывая малые размеры и ооочень ограниченную видимость внутренностей кабины даже при открытом фонаре, с доработками не заморачивался. Лишь добавил пару проводов на боковых пультах. А вот крепление двигателя, которое предлагает производитель меня не устроило. В стоковом варианте  цилиндры двигателя клеятся к кольцу капота. ИМХО это не есть гуд. По сему на скорую руку соорудил раму для крепления двигателя. Видно её не будет от слова совсем, по сему деталировку не производил (только маслобак). Таким образом в плотную подошёл к сборке планера.

Доброго,парни! Под угрозой лишения миски с рисом, китайские нелегалы окрасили движок. Предварительно добавили  проводку к свечам. Походу,качество стокового двигателя вполне достойное. Плюс в актив Доре.

Немножко красили. Приехал хатаковский набор красок. 

Винт красился Vallejo в пропорции согласно инструкции, он не чёрный 😊

Тоже приехал радиатор от Master Model , красили тоже Vallejo

Явная ошибка в инструкции с цветом коллектора (указан сигнальный белый 🙄), но и не коричневый как нарисовано. Посмотрели валки и другие работы, намешали своё - хз как правильно или нет, кидайте тапки

Внутри кабины, место пилота и каркас кабины красили хатакой... нутакое после валехо

В дополнение можно сказать, что: 1. хатаковский металлик ни о чём - крупное зерно, для 72-го по нашему мнению не годится ващпе; 2. С валеховскими тиннером и импрувером не конфликтует, всё равно в аэрографе сохнет быстро - хотя, скорее всего, мы просто пока не поняли эту краску; 3. Сохнет также быстро как и валехо, влажной уховерткой не стирается - т.е. на валеховским грунте сидит хорошо.
Продолжаем...

"И когда я подумал что уже завязал, они снова меня затащили...!" 😂
Изначально думал строить новинку от Эдуарда 109-й, но сначала решил что-то попроще . Будет чисто изкоробки.

 
 

 

Самый страшный для меня этап обдекаливания пройден.
 

Гарно вийшло!

Продолжаю работу после небольшого перерыва. Сделал проводку, немного деталей интерьера, ремни. Можно грунтовать и красить кабину.
 

Мессершмиттов много не бывает.)))) Сегодня получил заветную коробочку. А там очень интересный аппарат Me-209 V-4. Стройку я начну позже, после 109-го . Была возможность , на кружке собрал основные детали планера. Ожидал куда хуже, но все на уровне Modelsvit примерно. Над чем поработать есть в модели , но в общем довольно не плохо, учитывая без альтернативность данного кита. В планах  к нему приобрести  патрубки, шасси, пулеметы, возможно ремни. По информации для стройки, конечно искал довольно долго , но кто ищет тот всегда с работой.))))) Довольно обширный материал подобрался , и думаю, что дальше он еще увеличится (так всегда бывает особенно после завершения работы)))) Обязательно им поделюсь или здесь или в соответствующем разделе. Возможно кто то из форумчан располагает более обширным материалом, в ходе стройки думаю, что взаимно обменяемся.))))) Кроме варианта со змеей 14-й номер располагаю фото с номерами 12,7,3,возможно 2. И самая большая ошибка в инструкции , это одноцветный камуфляж. Самолеты имели ломаный камуфляж, как предполагают трехцветный 74,75,76. Но есть у меня подозрения, что не совсем так. В общем В ходе стройки будем разбираться. 

В покраске маленький затык... Решил использовать родной разбавитель для красок АК реал колор. В результате, в некоторых местах краска облезла. В местах нанесения маскола слезло гораздо больше краски, чем планировалось. В результате закупил там 2000 наждачной и повторно задул те места базовым цветом. Но в качестве разбавителя использовал ИПС. Он, как оказалось, гораздо лучше родного разбавителя.
Ну а сами сколы нанес модел мастеровской краской. Делал дедовским способом- кисточкой. И чуть-чуть добавил металлик кусочком поролона.
 

Братие, простите меня грешного! Не чту Шаббат