serega

Вітаю! Розпочав роботу над бомбовим відсіком. В стоковому варіанті його інтерʼєр складається з примытивної силової рами та центрального паливного баку. Виходячи з того, що довжина бомбового відсіку була збільшена, виникла потреба збільшувати довжину силової рами. Також доробив центральний паливний бак і шпангоут, що відокремлює бомбовий відсік від фото-відсіку. Поки що все виглядає наступним чином:

Приветствую!
Закончил с загрязнениями планера. Было принято решение в целом оставить самолет чистым, поскольку он относительно новый. Но при этом локально подчеркнуть некоторые зоны планера, которые в процессе эксплуатации подвергаются наибольшему загрязнению. Это район двигателя снизу, район гаргрота за кабиной, ну и еще несколько мест. Модель покрыл матовым лаком и снял все маски. В том числе и маски из набора Clear Prop артикул CPA72077 для фонаря кабины, которые отлично себя проявили. На фонарь уложил декали имитации герметика. Покрасил теплопеленгатор. Установил смоляные воздухозаборники из набора Clear Prop CPA72080. На текущий момент модель выглядит следующим образом:
  
  
  
  
  
  
 
Следующим основным фронтом работ будут стойки шасси. А попутно буду делать остальные мелкие детали и вооружение с пилонами.

Приветствую!
Сделал смывку на модели при помощи эмалей.
  
  
  
  
Следом буду наносить разные эффекты по загрязнению планера. Это будет, по правде говоря, один из самых сложных лично для меня этапов. Поглядим, что получится.

Вот интересное видео. Хлопуны краской, на 22 минуте смотреть. Бомба 
 

Доброго вечора, шановні! Доробив стабілізатори. Таким чином робота над зовнішньою поверхнею планера в цілому закінчена. Ну, майже.  На черзі - інтерьер фюзеляжу.  Що до стабів, то все виглядае так:

Доброго вечора! Йде нудна та малоцікава праця над фюзеляжем. Що зроблено за тиждень: перекроїна розшивка,  прорізани отвіри для артелерійських шахт. Також прорізав вікна для фотокамер у бомбовому відсіку N1.  Прорізав отвір для бомбовідсіку N4. Також прорізав вхідні люки у передній та хвостовий відсіки фюзеляжу. Поки що все рутинно та не цікаво....

7 дней от меня ничего не будет - сегодня улетаю в отпуск, поэтому сфоткал только рабочий уголок.

До встречи через неделю!

Дуже переконливо.

Доброго вечора, шановні! Відзвітую за тиждневи досягнення. Закінчив роботу з механізацією крила.  Поки що виглядае так:

,Перші відливки

Дякую, Андрію!  Продовжую знущання над власною нервовою системою. А саме, зробив гратниці на нижніх поверхнях мотогондол.  Очі повивалювались. Одне кішка вже знайшла, що до другого - source in progres😜

Доброго вечора! Як і планував, зробів жалюзі теплообміннику на верхній поверхні крила.

Вітаю, добродії !                                                                                                                                                                                                                                                                                               Найближчим часом до модельних крамниць надійде нова модель вже відомої відчизняної фірми ClearProp!. Щира повага фірмі,яка в тяжки часи повномасштабної війни продовжуе свою справу і надає моделярам хоч трохи позитивних емоцій. Їх зараз так бракує... Окрема дяка за вибір в якості прототипу відомого БПЛА, котрий приймає активну участь у нищенні ворога.                                                                                                                                                                                                                                                               Нова модель по суті є даунскейлом Байрактару в 48 масштабі від того ж виробника. Комплект складається з 4 літнікових рамок (одна з них прозора) , інструкції і декалі. Якість литва традиційно бездоганна. Недоливів, облою під час ретельного огляду ну знайдено. Розшивка внутрішня чітка і тонка. Опрацювання деталей традиційно високе. І це все не зважаючи на дуже малі розміри моделі. Довжина моделі 96,2 мм, розмах крила 162,2 мм. Кількість частин-83.                                                                                                       Для більш чіткого уявлення додаю наступні фото.                                                                                                                                                               
 

Всем добрый день!
Лет 6 по разным причинам, не занимался своим самым любмым хобби, но на прошлой неделе
страшно захотелось собрать хоть какую-то модель, и я решился на проект, который и хочу вам
представить.
В последней фазе, так сказать "на выходе", должен получиться немецкий танк "Leopard 2A6"
на службе в ЗСУ, но так как навыки моделирования подрастерялись, а конечную цель хотелось
бы собрать достойно, то я подумал о многоэтапном варианте, а именно:
1) В качестве "кошки", для набития руки, возьмусь за модель Leopard 2 Revolution 1
(развитие 2А4-го) от "Tiger Model". Преимущества очевидны: поскольку этот танк был скорее
"выставочно--прототипно-концептуальным" вариантом,то можно сконцентрироваться на
технической стороне дела - я танки никогда не собирал и надо бы на практике ощутить все
аспекты сборки именно бронетехники, плюс не надо особо отвлекаться на "изгадинг" и следы
эксплуатации - возьмём вариант окраски например с выставки вооружений 2012 года в
Джакарте, т.е. чистенький новенький вид. Заодно утолю "модельный" голод.

2) Второй этап: Уже именно Leopard 2A6 немецкого Bundeswehr, но полностью с внутрянкой.
Тут хочу уже плотно подойти к конкретной модели танка и заодно показать его устройство,
сделав его разборным, т.е. оставив его разобранным по отдельным частям, для демонстрации
внутреннего пространства. Эстетически красиво и позновательно. Для этого идеально
подходит модель от "Ryefiled Models (RFM)"

3 и 4) Паралелльно к 1. и 2. этапу буду собирать отдельные модели двигателя и минного трала
к "Leopard 2", от Ryefield Model и Perfect Scale Modellbau соответственно, чтобы дополнить
полноту представления о самом танке и временами "отдыхать" от однообразия сборки ванн,
катков, гусениц и прочего.

5) И наконец сам ЗСУшный Leopard 2A6, тоже от "Ryefield Model" (модели правда ещё нет в
продаже), уже со всеми примочками (следы эксплуатации, погодное воздействие и т.д.)
Возможно в диораме, но это пока не точно...

Вот такие у меня планы.
Тут, в первой части, я буду описывать постройку именно Leopard 2 Revolution 1

Я б вибрав би перший варіант)) Залишайте як є зараз,хіба що трохи пройти фіолєтовим чи синім прозорим,є в лінейці Алкаду.

Приветствую!
После небольшой паузы начал покраску модели. На данный момент идет много разных параллельных процессов по окраске. Сейчас могу показать результаты по окраске крыла:






 
На  сегодняшний день модель выглядит следующим образом:
 


Процесс окраски продолжается.

Доброго вечора усім, шановні коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                  Після  дууууууже  тривалої паузи вирішив повернутись до улюбленного хоббі. Життеві  обставини наводять до висновку,що не треба відкладати втілення планів до кращіх часів. Одним з таких далеких планів було будівництво легендарного В-36 Pecemaker  в 72 масштабі від Revell. Зупиняли значні розміри моделі та відсутність місця для її зберегання.Нажаль,за минулий рік габарити сабжу не зменшилися, і площа оселі не зросла. Але виникло гостре бажання втілити в життя давенну мрію. А меж тим і поновити втрачені модельні навички.                                                                                                                                                                                                                                                                                Що можна сказати про ревелловський комплект? Модель була розроблена  фірмою Monogram у вісімдесятому році минулого сторіччя. Але ж до цього часу вона не мае альтернативи. Більш того , останній раз її пакував Revell  двадцять років тому. На данний час модель не випускаеться. Так ,що вся надія на ClearProp!😃.    Деталі моделі за якістю цілком  відповідають  вісімдесятим рокам двадцятого сторіччя.   Облою нема зовсім, утяжин та недоливів також. Стиковка частин також на перший погляд адекватна. Розшивка зовнішня (всеж таки вісімдесяті роки).   Деталізація для тих часів теж переконлива. Ключове слово-"для тих часів"😀.Фірма пропонуе два варіанти складання моделі. Як бомбардувальник В-36Н и як розвідник RB-36F. Одразу зауважу,   що скласти бомбардувальну версію літака без суттевої переробки бомбовідсіку неможливо. У бомбардувальників він був значно більший. Я планую робити розвідувальну версію RB-36F. Але після модернізації машини згідно Т.О .1В-36(R)-216. Тобто літак, котрий окрім   розвідувального обладнання , мав  повноцінне бомбове озброення.                                                                                                                                                                                                           Планую наступні удосконалення. 1-перекроїти модель на внутрішню розшивку, 2- накатати клепку ,3-радікально переробити бомбовий відсік,  4- доробити ніши шассі,  5-самостійно зробити  гарматне озброення літака (гарматні башти і їх шахти ), 6- самостійно зробити підвісний паливний бак  и термоядерну бомбу Mk-4., 7- зробити механізацію крила, 8- трохи доробити кокпіт. Ну,покі що такі плани...🤣🤣🤣                                                                                                                                       ,.
 
 
 

Не знаю, навіщо, спробував, чи можна відкрити кабіну льотчиків. Можна, якщо акуратно))) 
    

Грунт обов'язково,смола дуже підступна річь,щоб ії не грунтовати.З балона мабуть перебір для правильного масштабу,а ось стравить,развести трохи розчинником саме те.

Практично так само як написано вище.
1. Гострий ніж,або тупий.Залежить від самого ліхтаря,якщо товстий то ніж тупий,якщо він тоже тонкий тоді гострий.Потім пилкою JLC або аналогічною,головне щоб зуби були дрібними.Відрізаю завжди з запосом,якщо запас вийшив довгим,зайве відрізаю ножицями.
2.Тільки наждак або ножиці.
Клею ціанокрілом,щоб не було білого наліту ,з внутрішноьї частини фонаря використовую футуру.

Мабуть, не треба. Там треба буде тільки щілини позаливати ціакрином. Але хочу якось загальний вигляд покращити. 
Ось для проби, на залишках подивився, чи можна буде люк на кабіні льотчиків відкрити. Можна))) 
  

Практично так само як написано вище.
1. Гострий ніж,або тупий.Залежить від самого ліхтаря,якщо товстий то ніж тупий,якщо він тоже тонкий тоді гострий.Потім пилкою JLC або аналогічною,головне щоб зуби були дрібними.Відрізаю завжди з запосом,якщо запас вийшив довгим,зайве відрізаю ножицями.
2.Тільки наждак або ножиці.
Клею ціанокрілом,щоб не було білого наліту ,з внутрішноьї частини фонаря використовую футуру.

Приветствую!
За прошедшую неделю еще немного продвинулся в сборке:

- приклеил килевое оперение;
- выявил и устранил ошибку в форме основания горизонтального оперения (на фото ниже красной линией показана линия раздела так как она дана в модели, а зеленой линией показано как я это место откорректировал);
- установил основание горизонтального оперения;
- установил все тормозные щитки в закрытом положении;
- откорректировал форму правого нижнего тормозного щитка;
- сделал все доработки по горизонтальному оперению: скорректировал форму, добавил клепку, добавил стекатели статического электричества, сточил заднюю кромку.








 
Установил металлически ПВД фирмы Master каталожный номер АМ-72-040, сделал имитацию троса заземления (тянутый литник):

 
Пока все. На данный момент модель находится в таком виде:



 

Приветствую, Уважаемое Сообщество.
Потихоньку продолжаю стройку. 
На данном этапе проделаны "увлекательные" работы, а именно:
Сделаны петли дверей и окон на кунге - процесс достаточно затяжной учитывая их размеры. Но я рад что дверные петли получились даже с имитацией ребер жесткости (как на прототипе...или почти как на нем)
     
Попробовал подкорректировать надпись "ГАЗ" над радиаторной решеткой. Балатон дает что-то выпуклое и нечитабельное.
Было:  Стало:
Процесс стройки продолжается.
С уважением, Владимир.
 

Решил сегодня закрыть вопрос с окнами и дверьми на кунге и доделал козырьки над ними...
 
Незначительная трудность возникла зафиксировать тоненькую металическую полоску под углом 45 гадусов приблизительно, к поверхности кунга. Но порывшись в "закромах" обнаружил давно забытую полезную вещь которая помогла решить трудность - "Microscale metal foil adhezive". Прихватывал мелкие детали этой жидкостью, минут через 10-15 фиксировал понадежнее капелькой циакрина.
Так-же завершил деталировку люка переносного генератора (теперь этот люк состоит из семи маленьких деталей). На 100-процентную копийность не претендую, но старался максимально приблизиться к ней...
Фото прототипа 
примерочное фото (с готовым люком
 
Продолжение следует...
С Уважением, Владимир.