Лекарь

Погрунтовал..с заклепками поверхность вьіглядит, конечно, поприятнее.
  
Вот только мелкие складки то там то сям, перед покраской буду подшлифовьівать.

Из глобального осталось завтра покрасить фюзеляж и винтьі.
Сильно пачкать его не буду, т.к. на фотках они все чистьіе. Разве что потеки небольшие, где на фото найду, добавлю. Опробую как раз масляньіе краски.

Для простої зборки та проби пера краще купити Спіта від Хобібоса. Модель гарно деталізована, легка в роботі та досить копійна... Нарікань на  неї не чув,.....

Раз была ликвидация склада, то, скорее всего, закрывались.

в 48-м оптимально , 075, 0,65

в 48-м оптимально , 075, 0,65

Сьогодні відбулося перше відвідування клубу. Правда, відвідувач був учасник гуртка (який я провожу перед клубом), але так теж нічого)) Як раз, на гуртку були сьогодні закінчені дві моделі. Трохи забув їх сам відфоткати, надсилаю сюди фотографії самих авторів. Це їхні перші моделі. Збирали самі, фарбували з моєю допомогою. Фарби ІСМ, бруд Хома. Також фото, які встиг зробити. Вибачаюсь за якість.

Вітаю всіх учасників модельної спільноти! Я хочу відкрити в Києві клуб стендового моделювання. Принцип роботи - класичний клуб. Приходите, сідаєте, працюєте. Розташування - Святошинський район, фабрика "Каштан". Клуб по неділях, час 4 години, з 15:30 до 19:30. Є робочі місця, килимки, освітлення, в т.ч. індивідуальне, мінімальний набір інструментів. Є можливість фарбувати аерографом, але тільки акриловими фарбами. Нажаль, оскільки приміщення я знімаю, участь у клубі платна. Кого зацікавило, пишіть в особисті. А, іще... крім клубу вже працює дитячий гурток. Вопщім, записуйтесь)) Всім удачі і миру!
Додаю посилання на свій інстаграм (сподіваюсь, нічого не порушую...) https://www.instagram.com/modelisten_kh/. Тут буду, по можливості, постити новини і фотки.

Для простої зборки та проби пера краще купити Спіта від Хобібоса. Модель гарно деталізована, легка в роботі та досить копійна... Нарікань на  неї не чув,.....

Для простої зборки та проби пера краще купити Спіта від Хобібоса. Модель гарно деталізована, легка в роботі та досить копійна... Нарікань на  неї не чув,.....

мелкое обновление..замоделил/распечатал колеса..
родньіе в комплекте льісьіе
заодно сделал сразу приспущенньіе 

добре , що я все зберіг,.....

Було таке, там пів літака і смітник....)))

гаринй прототип, слідкую...

больше фоток

Модель готова




 

Приступаю к очередной стройке , а точнее в большей степени покраске , так как  модель в основном уже собрана и даже местами покрашена замечательным моделистом Стасом Кожевниковым. Аккуратность сборки на высшем уровне и мне остается  завершить процесс покрасочными работами. Модель от Эдика в 48-м , вариант машины Адольфа Галланда Е-4 N. По крайней мере N дается во многих источниках. По состоянию на конец 1940-го года. Камуфляж будет в цветах РЛМ 02 , 71, 65. Фото этого борта имеются, но судя по разночтениям на фото (камуфляж, кок винта, разные мелочи) четверок было три и одна семерка , но она 41-м годом , и меня не интересует к тому же с баком. Начал с добавления недостающих лючков по левому борту. Вклеил закрылки. Покрасил шасси. Перекрасил желтый нос, кок , винт. Задул переплет фонаря. 
 

как правильно было сказано - каждый самолет имел свои нюансы, на альбатросы даже есть свой вид талрепов с шариком на одном конце, а вообще нужно смотреть на конкретный прототип и его схему растяжек.
На поздних Fokker"ах, таких как Dr.I, D.VI, D.VII, D.VIII (E.V) расчалок было совсем мало (почти ничего, только тяги на элероны и рули высоты/направления), соответсвенно и талрепов почти не надо. На всех ранних бипланах, не важно немецкие, британские или французские - растяжек было достаточно много.
Я рекомендую купить несколько наборов каждого типа, конечно если позволяет бюджет, и вы планируете строить много самолетов ПМВ 
https://www.gaspatchmodels.com/metal-turnbuckles-1-32/
 

Самый простой способ)))Вставить нужной толщины пластик в проем остекления,обрисовать контур снизу,сверху.Выпилить по контуру,подогнать чтоб вставал без ступенек и эту же деталь использовать как паусон для выдавливания фонаря. Если не планировали делать кабину пилотов,то можно из оргстекла запилить,полирнуть, масками переплет изобразить,дунуть грунта побольше для придания рельефа оконным проемам.

- приклеил деки с ОЗ, деки очень тоненькие и с использованием Set/Sol'a повторили поверхность крыла просто шикарно. Приклеил вехнее крыло и добавил дополнительные стойки

- натянул растяжки на раму

- использовал смоляные талрепы от Gaspatch для растяжек

- есть такое мнение, что на французских бипланах все растяжки были голубого цвета, но также это расходный материал, который рвался/изнашивался и их приходилось менять. Голубые растяжки выходили с завода, а потом они менялись в полевых условиях на обычные, поэтому я свою обычную нить для расчаливания

 
 
 
 

- покрасил крылья, флюзеляж и хвост под полотно

- добавил коричневого в полотняный и выделил нервюры на крыльях, я решил не испльзовать маски для выделения нервюр, т.к. они и так хороши видны в пластике

- наклеил деки на рули направления

- в те, просверленные дырочки на верхнем крыле, добавил "вышивку крестиком" 🙂 

- приклеил колечки для будущих растяжек

- примерил стойки для верхнего крыла

 

совсем звбыл про ветку, пардоньтею
- накрутил целую кучу колечек, которые потом будут служить точками крепления расчалок (это примерно 1/4 от общего количества)

- собрал половинки фюзкляжа, приклеил нижнее крыло 


- в верхнем крыле просверлил дырочки для плетения "стяжки крыла"


- покрасил капот черным как основа, потом алюминием сверху и наклеил декаль Пегаса, 

- покрасил под дерево раму и другие деревяные детали, основа акрил "Полотно", потом плоской кистью нарисовал маслом фактуру дерева, когда масло высохло - покрыл футурой
 
- начал сверлить дырочки и клеить колечки для растяжек

 

все лучшее для пилота, у наблюдателя/радиста не такое комфортное.
у нас такие кресла называются lazyboy

поехали...
- покрасил коробку с аккумуляторами для радио под дерево, и собственно аккумуляторы

- покрасил радио передатчик и прозрачную крышку

- также покрасил и состарил кресло пилота

 
 

Гарна моделюха! Успіхів у будівництві.