Jump to content

Occidental

Members
  • Posts

    1,387
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Everything posted by Occidental

  1. Хотел облагородить подвеску внутренними пилонами от Fujimi, но, увы. С начала 1970-х, пилоны на моделях выпущенных позже, подросли в полтора раза.
  2. Дыру залатал старым ковбойским способом, сода + цианакрилат.
  3. Получится. Ибо Фрог копирнул Хасегаву. Она в свою очередь, выпустила первую модель Фантома F-4B. Далее, добавляя и убирая некоторые детали, паковала этот же пластик под названием F-4J и F-4K (Phantom F.G.1). Т.е. планер изначального F-4B никак не менялся. Тема старая, искуренная. Но, для некоторых является откровением, что утомляет. От предыдущего владельца пластик достался начатым, посему имеется коряво прорезанная дыра имитирующая нишу воздушного тормоза. Пока что не решил, что этим безобразием делать. Но, делать что-то надо, а напрягаться сильно не хочется. Пока что в раздумиях. Несколько раз приклеил и оторвал ванну кабины. Не знаю что там копировали англичане и что творчески переосмыслили в процессе производства в Минске, да и что имела ввиду изначально Хасегава, но впихнуть ее внутрь всегда проблема. Кроме того, результат всегда получается "сильно по мотивам". Продолжаю строгать.
  4. В период вынужденного безделья посетила мысль собрать минский Фантом, нашпиговав его деталями от других производителей, лучшими по качеству. С модификацией пока не определился, на выбор можно собрать B, N, G. Запасы декалей и деталей позволяют. Сразу отмечу, что за точностью не гонюсь, тем более, что по обводам и размерам древний ФРОГ вполне сопоставим с Монограм и более современными моделями. Установка ванны кабины заставила чертыхаться как во все предыдущие разы.
  5. вроде уже 100500 раз показывал всё остальное http://novokits.info/Tu-134UBLa/index.html
  6. Старинные ибо. их с 1984 не строят.
  7. Восточный Экспресс (Моделсвiт) немым укором лежит несколько лет
  8. Ну не знаю. Что до уксуса и эссенции, то этот продукт я встречал в банках от Testors и других производителей. Очевидно, скоро многие вернутся к истокам в виде уксусной эссенции из сельпо вкупе с тройным одеколоном и нитрокраской 🙂
  9. Финита ля комедиа. Фотки ввиду вечернего времени не очень, возможно, завтра получатся получше. Пытаясь довести сие изделие до приемлемого уровня, я испытал смешанные чувства. Нужно сделать выбор, оставить всё как есть и собрать модель по инструкции, или рассматривать ее в качестве заготовки. Выбор мне было делать лень, посему получился этакий эрзац. Несомненно, польза от обращения с набором есть, можно уталить желание повозится с моделью не ввязываясь в более масштабные проекты. Ещё один плюс гасяпонов - привлечение детей к нашему общему хобби, со всеми вытекающими последствиями. Как для развития личности ребенка, так и для производителей. UPD: фотки лучше не вышли.
  10. Не хотел возиться с маляркой, но почёл за благо дунуть лаком. Макро съёмка рождает чудовищ
  11. Уксусная эссенция налитая в банку от Micro Sol (а в этой банке изначально была именно она) и Aero Set II (взвесь акрила в изоропропаноле(?))от почившего Aeromaster, сделали своё дело. Начал отделять мелкие детали, впрочем, они все мелкие.
  12. Да уж... Вроде и на одном листе напечатано, но, вот лаковый слой у этого элемента на фото ниже, не реагирует на декальную химию. Очевидно, будут применены радикальные меры, в виде спирта, одеколона и так далее.
  13. Очевидно, одекаливание и приклеивание мелких деталей будут идти паралельно. Пока что использую Tamiya Mark fit. Далее будет видно, нужна ли будет иная химия.
  14. Здрасьте. Сто лет ему. Кисти полоскаю.
  15. Ну вот. Слегка оживил. Может быть позже что-то обнаружится, требующее корректировки.
  16. Ну-с, начал сборку. Очевидно имеет смысл оживить модель, слегка извазюкав её.
  17. Ввяжусь в авантюру с гасяпон китом. Соответственно OOB.
  18. Имеет смысл сразу струячить набор для нескольких KC-767, KC-46A и DC-10. Штанга у всех одинаковая, различия в "крылышках" на ней. Узел выпуска шланга на фюзеляжа имеет разные обтекатели на всех заправщиках, а на некоторых отсутствует. Колумбийский КС-767 вообще без штанги. В общем, можно убить одним выстрелом всех слонов, сделав единый набор (я про пластик) но, кто же за это возьмётся...
  19. На фото американец или голландец?
  20. http://www.hobby-games.com.ua/index.php?route=product/product&path=33_113&product_id=7869
  21. кое что осталось http://web.archive.org/web/20171007223224/http://scale-rotors.ru/
×
×
  • Create New...