StarFar

1 minute ago, palanbor said:

 

Я не аксакал этой темы, но вроде это промежуточная схема окраски (от попугаев к синим и серо-синим), которую делали уже непосредственно в частях. Думаю, могло быть всякое. Ну и это:

5 minutes ago, palanbor said:

но... не нахожу т.н. BuNo на киле - разве мог палубник не носить оного ?

Вроде мог.

Кресло пилота и пространство за ним тоже подверглись доработкам, после чего я поставил на место заднюю часть фонаря от Pavla (качество вакушного фонаря - паршивое, козырек на свое место так и не сел, но об этом дальше).

Кабина была изрядно доработана сначала эдиковским травлом, потом всякой проводкой, силовым набором и прочими мелочами. Некоторое время провел в изысканиях на тему - как красилась кабина. В моем случае, с F2A-2, пришел к тому, что кабина и ниша окрашены серебрянкой, но в кабине пилота до предпоследнего шпангоута рабочие области были выкрашены черным антибликом. Кабину смыл самодельной смывкой на масле + спец. жидкость LIQUIN от W&N, которая сильно улучшает то, как смывка растекается и держится. Перед покраской еще сделал стенку между кабиной и нишей, т.к. там просто сквозное отверстие в наборе.

Хоть это и Тамия, но дорабатывать пришлось решительно всё - уж очень старый исходны набор. Нижнее остекление вставлялось со значительной щелью, пришлось вклеивать пластик по периметру. Заодно, сделал имитацию силового набора в этом месте - его видно через открытую кабину сверху.

В отверстия пулеметов вклеил медные трубки, чтобы не мучиться с выведением окружности между стыками половинок крыльев.

Что начато, должно быть закончено. Я тут выложу ход работы (модель уже готова), вдруг кому пригодится.

В общем, подкосила меня 2 года назад эта клепка. После проклепанной нижней плоскости модель надолго отправилась на полку, и только пол-года назад я решил ее все же добить. Клепка пошла как-то веселее, но все равно нужен алкоголь или табакокурение.

Методом с гуашью для полировки после "клепания" я воспользовался - работает, спасибо добрым людям за совет.

On 8/28/2016 at 11:45 AM, Tali said:

Симпатичный Спит. 

Что касается косяков, может набор попался бракованный?

Спасибо. Я вот тоже думаю, что у меня какой-то overtrees был в коробке подсунут. Но сравнить-посмотреть с другой коробкой мне негде.

2 hours ago, foxbot said:

На Не 70 не я декаль рисовал. Потому что касается Як-1, то качество нарисованного не стоит сравнивать.  

И печатали декаль на Як-1, если мне память не изменяет, Бегемот из Ростова. Так что качество тоже должно быть неплохим. Но лучше, конечно, спрашивать тех, кто декаль уже использовал.

Правда, один недостаток таки вспомнил - красный цвет слишком светлый, ближе к морковному. 

А вообще, Аутентик в разное время печатал декали в разных местах, потому качество от декали к декали сильно разнится. Так что не стоит обобщать все декали по одной. 

Просто, как-то слишком много инсайда и подробностей надо знать, чтобы не купить некачественный товар. Я предпочитаю в таких случаях голосовать деньгами. Я не хотел никого задеть этим, это просто моя позиция.

1 hour ago, foxbot said:

Ну, варианты в декали реально скучные. Так что Аутентик в помощь. 

Неприятные воспоминания от декали на Не-70 - переразмеренные эмблемы, дубовая декаль, смещнения. Больше не хочется пробовать.

Небольшой обзор тут.

Я бы в данном случае посадил бы фонарь на пару капель цианокрилатного геля, и "дым" потом спокойно уберется ватной палочкой или чем-то подобным. Собственно, так сам и делаю с открытыми фонарями.

5 hours ago, Alder said:

Пожелание - пару фото на другом фоне, ибо антенну удалось рассмотреть лишь по чёрной точке изолятора.

Лайтбокс уже в кладовке... и свет там же.

Хорошая модель, понравилось! По поводу белой временной краски в свое время перепробовал массу вариантов, остановился на белой эмали хамброловской и пока она не досохла - снимать ее кисточкой в растворителе. Так получается не стирать краску полностью и получать полупрозрачные потертости, через которые проглядывает камо, что с "лаками для волос" не выходит никак. А тут увидел, что Mig делает краску Washable White Camo, как раз для этого. Попробовал на кошке - вроде то, что нужно. Так что рекомендую попробовать.

Хорошо получается!

6 hours ago, LAnVas said:

Это догадка, предположение, на чем основываетесь? Что мешает вам при наличии химии поэкспериментировать и установить опытным путем?

Как по мне, то было бы иррациональным и затратным приобретать кучу баночек с одинаковым по свойствам веществом внутри, различающимся только надписями на этикетках.

Предположение. Т.к. я не химик, и не могу утверждать, что содержимое различается только этикеткой, то предпочитаю использовать "родные" добавки/присадки при работе с химией - разбавители, ретардеры и прочее. Количество баночек не большая проблема.

Тамиевский ретардер с ганзой, на первый взгляд, работает.

3 hours ago, LAnVas said:

А что, если ретардер для тамии налить в валехо и наоборот они перекусаются? Чего-то был уверен, что без разницы эти заморочки насчет соответствия фирмам, т.к. уверенно  пользую ретардер C.Kreul (немецкий) с любыми модельными спирто-водо-акрилами.

Тамиевский с валеховским очень вряд ли совместим, тамиевский с ганзой не пробовал, может и получится.

48 minutes ago, LAnVas said:

А чего эт ретардер с тамиевским акрилом и с валеховским можно, а с ганзовским низя? Я ваще лью какой-то для худакрила в модельные разных фирм и работает....

 

Какой "этот"? Я в тамию добавляю тамиевский, в валеху - валеховский. Фирменного ганзовского для их спиртоводного нет (или я его не видел) - я об этом говорил.

Я всегда использую ретардер с тамиевским акрилом и с валеховским, только с валехой я использую не ретардер, а flow improver – очень ссильно помогает от налипания краски на игле и в случае с тамией предотвращает шагрень при случайных переливах. К ганзовскому спирто-воднму акрилу ретардеров вроде нет.