Владимир Губенко

Приветствую заглянувших на огонёк! Собрал мотогандолы. Каждая состоит из пяти деталей,  которые стыкуются друг с другом не требуя предварительной подгонки. В этом плане всё отлично. Но есть один нюанс, обусловленный ЛНД-технологией. Расшивка носовых частей мотогондол не пролилась и практически отсутствует. Здесь пришлось немного поработать скрайбером. Кроме этого, прорезал отверстия в воздухозаборниках мотогандол. Собрал на сухую узел консоль крыла- двигатель. Судя по всему, здесь шпаклёвка так же не понадобится. Пока всё это выглядит так.

Не торопясь продолжаю сборку. Занялся консолями. Немного доработал совки маслорадиаторов и протянул проводку в нишах шасси. Перегородки из нового комплекта фототравления становятся на свои места идеально не требуя предварительной подгонки. 

Може просто не в цьому місці... Ну не знаю, може й так, але мені здається що все ж ні... Справа в тому що в нього така поза, яка не є "сидіти на чомусь", а саме так як є, майже "на корточках"... От тут може видно, в нього навіть одна ступня так підвернута, і взагалі... Ну на мій погляд... Хоча може...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Большим прогрессом пока похвастать не могу - локдаун внёс свои коррективы в процесс постройки... ну хоть небольшое обновление - подготовил фюзеляж к клёпке и впилил лампочки в пузо кота
 

Може і правда він присів на "корточки". Видно ракурс такий і це мені здалося,що він ...ну...приспічило :).

Може просто не в цьому місці... Ну не знаю, може й так, але мені здається що все ж ні... Справа в тому що в нього така поза, яка не є "сидіти на чомусь", а саме так як є, майже "на корточках"... От тут може видно, в нього навіть одна ступня так підвернута, і взагалі... Ну на мій погляд... Хоча може...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Може просто не в цьому місці... Ну не знаю, може й так, але мені здається що все ж ні... Справа в тому що в нього така поза, яка не є "сидіти на чомусь", а саме так як є, майже "на корточках"... От тут може видно, в нього навіть одна ступня так підвернута, і взагалі... Ну на мій погляд... Хоча може...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Ну да, точно не больной!😁
Сам на такой засматриваюсь, но пока не решаюсь. Он действительно не маленький, в закрытую полку мою не войдёт, а хранить такое счастье "под открытым небом" - преступление. Задолбаюсь потом с него пыль удалять.

Богдане, гарно виходить! Хоч і не дуже він мені подобається (в принципі сам літак), але коли небудь я його теж побудую. Це один з тих літаків, який обов'язково має стояти на полиці!

Спасибо! Кустики, если речь о маленьких, то их можно ещё добавить, и я думаю это сделать... Чтобы в каких то местах было примерно вот так...

А где-то оставлю как есть. Где-то просто добавлю поштучно. Чёрт, это со мной издержки работы играют злую шутку, хоть и пытался +/- хаотично "рассаживать", всё равно симметрия получается😁.
Ну судя по Вашему коменту и лайкам, все не так плохо, как мне казалось.
Пока занимался флорой, немного загадил бетонку, посмотрю, что то ещё может "высажу", и уже в конце подправлю окончательно плиты. Когда все это делаешь, неизбежно залапываешь бетонку руками, или просто руку положил. А поскольку все эффекты на плитах сделаны сухими постелями, оно маленько размазывается. Ну ничего, поправим.
 

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Спасибо! Кустики, если речь о маленьких, то их можно ещё добавить, и я думаю это сделать... Чтобы в каких то местах было примерно вот так...

А где-то оставлю как есть. Где-то просто добавлю поштучно. Чёрт, это со мной издержки работы играют злую шутку, хоть и пытался +/- хаотично "рассаживать", всё равно симметрия получается😁.
Ну судя по Вашему коменту и лайкам, все не так плохо, как мне казалось.
Пока занимался флорой, немного загадил бетонку, посмотрю, что то ещё может "высажу", и уже в конце подправлю окончательно плиты. Когда все это делаешь, неизбежно залапываешь бетонку руками, или просто руку положил. А поскольку все эффекты на плитах сделаны сухими постелями, оно маленько размазывается. Ну ничего, поправим.
 

Появление новой фототравлёной приборной доски повлекло необходимость доделывать почти законченный кокпит. Находясь в бешенстве, назло производителю ,протянул проводку в кабине пилотов. На данную ночь имеем:

Естественно. Семьдесят второй масштаб самый здоровый.

Ще трохи  прогресу. Встановив козирьок ліхтаря. Виготовив та встановив БАНО. Зробив тросики уборки шасі, правда не впевнений чи нормально вони стоять, чи все ж я їх занадто натягнув.

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...

Мої вітання!
Продовжуємо знущання над "аеродромом"... В принципі залишилося не багато, деякий марафет навести, і можна ставити крапку в проекті. Одно що можу сказати точно, то це те, що такі рельєфи не підходять до фотографуння моделей, з-за пагорбів незручно фотографувати. Наступного разу потрібно робити пласку поверхню. 
Ну і результат... Як кажуть, невдалий досвід, це теж досвід... Зрозуміло, що не помиляється той, хто нічого не робить. Але на мій погляд, то для першого знайомства як з матеріалом, так і з технологією, я в принципі задоволений. Ну і звісно, я не намагався зробити діораму, було бажання зробити саме підставку для фотографування моделей, ну і як я вже сказав, головний прорахунок - рельєф. Ну вже що зроблено, те зроблено. Ще є бажання винести всей цей гармидер на свіже повітря, може під природнім освітленням буде трошки краще...
Коротше, попередні фото..., на телефон, під штучним світлом, а далі буде видно...