AlexRain

Дык этож в процессе работы. И собственно за миражом то полез, чтоб что то поклеить.
Но вообще забавно, тамия у меня и летала, и переворачивалась, с накинутой крышкой. И может пара капель вылетала. А почти такая же ганза практически целиком вылилась....еще и "капли убийцы" позалетали в самые неожиданные места.Старфайтер сильно жалко. Он под грунт собран, вся расшивка исправлена, мелочевка сделана/исправлена...

Решил тут вечерком пособирать травло на кресле.
И я вот как этот кошак:


Инструкцию делал просто болван!!! Все элементы изображены в куче, без хронологического порядка! Так вроде смотришь нормальная инструкция пока собирать не начнешь, и без фото реального кресла вообще хрен чо понять можно.
Естественно кое, что пришлось отрывать, и переделывать. На кое, что я тупо забил уже..... Но даже без бестолковой инструкции, все слишком сложно. Сложно собрать. Сложно еще и в том смысле, что некоторые элементы тупо невозможно покрасить когда вот это все будет собрано, к ним не подлезть. Тогда может их возможно покрасить сразу и потом лепить? Может и возможно.... но мне кажется пока их по месту догнешь и приклеишь краска обдерется и будет еще хуже..... В общем я в шаге от волевого решения тупо достать павлу, у меня где то в загашнике была припасена.

.... Если кто имеет набор и желание попробовать собрать хотя бы кресло, или уже собирает/собрал, хочу послушать чужое мнение. Мне начинает казаться что я згущаю краски вокруг этого набора.... Но у меня просто как то энтузиазма вообще не осталось, набор для меня начинает выглядеть каким то слишком сложным непродуманным. А яж хотел еще одного взять, cambresis сделать если будут баки 2000 литров, или Vendee, Jane D'Arc..... 

 

А вам лишь бы посмеяться. На самом деле реально, нереально задалбывает.
И опять таки, смоляные все равно будут лучше.

Кстати об злосчастной инструкции.... Вообще с инструкцией в этом наборе у меня не заладилось с самого начала, когда коробка приехала без неё. Ну бывает.... Дослали. Но честно говоря не понимаю, почему народ не делает как эдик? У которого можно скачивать все инструкции, даже к наборам которые дааавно не выпускаются? Потом собственно её размеры, застревания в коробке. И вот в очередной такой раз, она застряла, одна рука была занята... чем то.... второй отчаянно пытался её выковырять Выдернул! Инструкция полетела в одну, коробка в другую сторону, по пути снеся бутыль супертекучего клея. Как итог, клей тю-тю, а разлетевшиеся брызги, как потом оказалось, уничтожили: три портсигара...(с)...., три заготовленных винта и фонарь от ревелловского старфайтера.
Надо было её с самого начала обрезать

Продолжаем "очернение".
Кабинет.
Очень деталированный, да. Собирается.... Сложно. Собственно я приклеил травленые козырки к штуке которая закрывает дыру за приборкой. Использовал насколько возможно по минимуму клея. И естественно, деталь "верхушка"/"крышка"/"козырек", не села, зависнув в полуметре над положенным местом. Отодрал приборку, и принялся её упиливать. Это хорошо, что клей еще не схватился. На сухую поставить приборку, накинуть "козырек".... даже с патафиксом это мало вероятно. И учитывая, что где то надо прижать посильнее, посмотреть, потом упилить....потом опять прикинуть. Если бы я сделал как обычно делаю, успел бы загрунтовать, покрасить и начал бы крупноузловую сборку кабинета, это было бы фиаско. Приборку кстати нельзя установить в уже склеенный фюзеляж, только до. И теперь с установленной приборкой я вижу грядущий геморрой. Ведь это все в таком виде надо покрасить, и перевести декали.... Чего то недодумали модлсвiт, или наоборот пермудрили с этим узлом. Ну вот как то так:
 
 

И попробовал накинуть фонарь.... Пока, что он плохо садится. Надо подгонять, но пока совершенно не могу понять, что и где ему мешает:


Но уже красиво выглядит аероплан 

А еще наблюдение. Обзор и ветка уже набрали 500 просмотров .
Мама я суперзвезда! 
А лайков за обзор всего 13. Не то, чтоб меня заботили лайки.... Просто корреляция большая. 

Дык этож в процессе работы. И собственно за миражом то полез, чтоб что то поклеить.
Но вообще забавно, тамия у меня и летала, и переворачивалась, с накинутой крышкой. И может пара капель вылетала. А почти такая же ганза практически целиком вылилась....еще и "капли убийцы" позалетали в самые неожиданные места.Старфайтер сильно жалко. Он под грунт собран, вся расшивка исправлена, мелочевка сделана/исправлена...

Решил тут вечерком пособирать травло на кресле.
И я вот как этот кошак:


Инструкцию делал просто болван!!! Все элементы изображены в куче, без хронологического порядка! Так вроде смотришь нормальная инструкция пока собирать не начнешь, и без фото реального кресла вообще хрен чо понять можно.
Естественно кое, что пришлось отрывать, и переделывать. На кое, что я тупо забил уже..... Но даже без бестолковой инструкции, все слишком сложно. Сложно собрать. Сложно еще и в том смысле, что некоторые элементы тупо невозможно покрасить когда вот это все будет собрано, к ним не подлезть. Тогда может их возможно покрасить сразу и потом лепить? Может и возможно.... но мне кажется пока их по месту догнешь и приклеишь краска обдерется и будет еще хуже..... В общем я в шаге от волевого решения тупо достать павлу, у меня где то в загашнике была припасена.

.... Если кто имеет набор и желание попробовать собрать хотя бы кресло, или уже собирает/собрал, хочу послушать чужое мнение. Мне начинает казаться что я згущаю краски вокруг этого набора.... Но у меня просто как то энтузиазма вообще не осталось, набор для меня начинает выглядеть каким то слишком сложным непродуманным. А яж хотел еще одного взять, cambresis сделать если будут баки 2000 литров, или Vendee, Jane D'Arc..... 

 

А вам лишь бы посмеяться. На самом деле реально, нереально задалбывает.
И опять таки, смоляные все равно будут лучше.

Кстати об злосчастной инструкции.... Вообще с инструкцией в этом наборе у меня не заладилось с самого начала, когда коробка приехала без неё. Ну бывает.... Дослали. Но честно говоря не понимаю, почему народ не делает как эдик? У которого можно скачивать все инструкции, даже к наборам которые дааавно не выпускаются? Потом собственно её размеры, застревания в коробке. И вот в очередной такой раз, она застряла, одна рука была занята... чем то.... второй отчаянно пытался её выковырять Выдернул! Инструкция полетела в одну, коробка в другую сторону, по пути снеся бутыль супертекучего клея. Как итог, клей тю-тю, а разлетевшиеся брызги, как потом оказалось, уничтожили: три портсигара...(с)...., три заготовленных винта и фонарь от ревелловского старфайтера.
Надо было её с самого начала обрезать

Продолжаем "очернение".
Кабинет.
Очень деталированный, да. Собирается.... Сложно. Собственно я приклеил травленые козырки к штуке которая закрывает дыру за приборкой. Использовал насколько возможно по минимуму клея. И естественно, деталь "верхушка"/"крышка"/"козырек", не села, зависнув в полуметре над положенным местом. Отодрал приборку, и принялся её упиливать. Это хорошо, что клей еще не схватился. На сухую поставить приборку, накинуть "козырек".... даже с патафиксом это мало вероятно. И учитывая, что где то надо прижать посильнее, посмотреть, потом упилить....потом опять прикинуть. Если бы я сделал как обычно делаю, успел бы загрунтовать, покрасить и начал бы крупноузловую сборку кабинета, это было бы фиаско. Приборку кстати нельзя установить в уже склеенный фюзеляж, только до. И теперь с установленной приборкой я вижу грядущий геморрой. Ведь это все в таком виде надо покрасить, и перевести декали.... Чего то недодумали модлсвiт, или наоборот пермудрили с этим узлом. Ну вот как то так:
 
 

И попробовал накинуть фонарь.... Пока, что он плохо садится. Надо подгонять, но пока совершенно не могу понять, что и где ему мешает:


Но уже красиво выглядит аероплан 

А еще наблюдение. Обзор и ветка уже набрали 500 просмотров .
Мама я суперзвезда! 
А лайков за обзор всего 13. Не то, чтоб меня заботили лайки.... Просто корреляция большая. 

RESkit = RESque kit 

Продолжим очернять модлсвiтовский 2000.
На самом деле, чем больше я с ним работаю, тем больше мне начинает казаться, что модель сделана "наскоро".... но может я не прав, тройки пока отложены, возможно 2000ый ничем не выделяется, и это просто я, слишком много ждал....

Баки. Я реально нереально зае... кхе,кхе, очень сильно задолбался их вышкуривать. Во первых со швами сложно бороться из за имитации сварных швов. Во вторых, странные дефекты в виде "внутренней расшивки"/"канавок", я сначала решил, что это так должно быть. Но изучив фото реального бака понял, что дефект от прессформы. Возможно она сборная?
 
 
 
Но это просто ж.... это все выводить. RESkit Бога ради! Если кто от вас  это читает, сделайте смоляные баки, я лучше вам денюжку заплачу, чем буду так убиваться. Почти два часа на бак, а все мало....

Другой косяк этих баков, они получаются овальные в сечении  . Когда я это увидел, второй бак я положил на шкурку и хорошо пошоркал, с упором на заднюю часть. Хорошо, что мне если бак и понадобится то только один.

 

С вооружением тоже не все хорошо.
530ые очень тяжко собираются, без подгонки их не сомкнуть. Когда собирал 530ю из IIIЕА все было легко и непринужденно....а тут вот надфилем надо помахать.
Мажики, это просто фейл. Они со смещением:

Ну смещение то такое, у кого то может и не быть.
А вот стабилизаторы..... На самих ракетах под них сделаны пазы. Но на стабилизаторах нет шипа/пыптика , ничего что должно войти в паз на ракете. Нет вроде бы, что то виднеется.... или кажется? Ну короче, пятно контакта мизерное, я приклеил, но чуть задел и стабилизатор отпал. В купе со смещениями, мои мажики видимо уйдут в мусор.
 

Вообще, что удивляет. Ни на одной ракете нет монтажных пазов или отверстий! Нет и монтажных пыптиков на пилонах. А монтажные пыптики на пилонах для крепления к крылу есть, правда они такие милипи......ские, но это как раз хорошо, если вы делаете самолет без подвески. А так то да, человек взявшися собирать ЛНД по идее должен уметь сверлить отверстия и делать монтажные пальцы...

Еще в обзоре забыл упомянуть, что в комплекте 3 воздухозаборника. Два левых, один с возможностью установки "стекляшки" фары.

И кстати на этой детали виднеется такая же странная канавка как на баках, но тут она очень мелкая, почти незаметная.

А еще французы уже делают вот это: 
https://www.scalemates.com/ru/kits/ffsmc-productions-pacc-72-02-rpl-541-542-french-mirage-2000-2000-liters-tanks--1312238

И конечно же они делают и 1700 литровые:
https://www.scalemates.com/ru/kits/ffsmc-productions-pacc-72-001-fuel-tank-rpl-501-2-1700-liters--1317712 

Молодцы, чо скажешь..... RESkit ну пожалуйста сделайте баки! Но только набором по одному баку. Ну просто кто то захочет подвесить один бак и один экзосет. Зачем ему второй? Нужен будет второй возьмет два набора)))

Продолжим очернять модлсвiтовский 2000.
На самом деле, чем больше я с ним работаю, тем больше мне начинает казаться, что модель сделана "наскоро".... но может я не прав, тройки пока отложены, возможно 2000ый ничем не выделяется, и это просто я, слишком много ждал....

Баки. Я реально нереально зае... кхе,кхе, очень сильно задолбался их вышкуривать. Во первых со швами сложно бороться из за имитации сварных швов. Во вторых, странные дефекты в виде "внутренней расшивки"/"канавок", я сначала решил, что это так должно быть. Но изучив фото реального бака понял, что дефект от прессформы. Возможно она сборная?
 
 
 
Но это просто ж.... это все выводить. RESkit Бога ради! Если кто от вас  это читает, сделайте смоляные баки, я лучше вам денюжку заплачу, чем буду так убиваться. Почти два часа на бак, а все мало....

Другой косяк этих баков, они получаются овальные в сечении  . Когда я это увидел, второй бак я положил на шкурку и хорошо пошоркал, с упором на заднюю часть. Хорошо, что мне если бак и понадобится то только один.

 

С вооружением тоже не все хорошо.
530ые очень тяжко собираются, без подгонки их не сомкнуть. Когда собирал 530ю из IIIЕА все было легко и непринужденно....а тут вот надфилем надо помахать.
Мажики, это просто фейл. Они со смещением:

Ну смещение то такое, у кого то может и не быть.
А вот стабилизаторы..... На самих ракетах под них сделаны пазы. Но на стабилизаторах нет шипа/пыптика , ничего что должно войти в паз на ракете. Нет вроде бы, что то виднеется.... или кажется? Ну короче, пятно контакта мизерное, я приклеил, но чуть задел и стабилизатор отпал. В купе со смещениями, мои мажики видимо уйдут в мусор.
 

Вообще, что удивляет. Ни на одной ракете нет монтажных пазов или отверстий! Нет и монтажных пыптиков на пилонах. А монтажные пыптики на пилонах для крепления к крылу есть, правда они такие милипи......ские, но это как раз хорошо, если вы делаете самолет без подвески. А так то да, человек взявшися собирать ЛНД по идее должен уметь сверлить отверстия и делать монтажные пальцы...

Еще в обзоре забыл упомянуть, что в комплекте 3 воздухозаборника. Два левых, один с возможностью установки "стекляшки" фары.

И кстати на этой детали виднеется такая же странная канавка как на баках, но тут она очень мелкая, почти незаметная.

А еще французы уже делают вот это: 
https://www.scalemates.com/ru/kits/ffsmc-productions-pacc-72-02-rpl-541-542-french-mirage-2000-2000-liters-tanks--1312238

И конечно же они делают и 1700 литровые:
https://www.scalemates.com/ru/kits/ffsmc-productions-pacc-72-001-fuel-tank-rpl-501-2-1700-liters--1317712 

Молодцы, чо скажешь..... RESkit ну пожалуйста сделайте баки! Но только набором по одному баку. Ну просто кто то захочет подвесить один бак и один экзосет. Зачем ему второй? Нужен будет второй возьмет два набора)))

Продолжим очернять модлсвiтовский 2000.
На самом деле, чем больше я с ним работаю, тем больше мне начинает казаться, что модель сделана "наскоро".... но может я не прав, тройки пока отложены, возможно 2000ый ничем не выделяется, и это просто я, слишком много ждал....

Баки. Я реально нереально зае... кхе,кхе, очень сильно задолбался их вышкуривать. Во первых со швами сложно бороться из за имитации сварных швов. Во вторых, странные дефекты в виде "внутренней расшивки"/"канавок", я сначала решил, что это так должно быть. Но изучив фото реального бака понял, что дефект от прессформы. Возможно она сборная?
 
 
 
Но это просто ж.... это все выводить. RESkit Бога ради! Если кто от вас  это читает, сделайте смоляные баки, я лучше вам денюжку заплачу, чем буду так убиваться. Почти два часа на бак, а все мало....

Другой косяк этих баков, они получаются овальные в сечении  . Когда я это увидел, второй бак я положил на шкурку и хорошо пошоркал, с упором на заднюю часть. Хорошо, что мне если бак и понадобится то только один.

 

С вооружением тоже не все хорошо.
530ые очень тяжко собираются, без подгонки их не сомкнуть. Когда собирал 530ю из IIIЕА все было легко и непринужденно....а тут вот надфилем надо помахать.
Мажики, это просто фейл. Они со смещением:

Ну смещение то такое, у кого то может и не быть.
А вот стабилизаторы..... На самих ракетах под них сделаны пазы. Но на стабилизаторах нет шипа/пыптика , ничего что должно войти в паз на ракете. Нет вроде бы, что то виднеется.... или кажется? Ну короче, пятно контакта мизерное, я приклеил, но чуть задел и стабилизатор отпал. В купе со смещениями, мои мажики видимо уйдут в мусор.
 

Вообще, что удивляет. Ни на одной ракете нет монтажных пазов или отверстий! Нет и монтажных пыптиков на пилонах. А монтажные пыптики на пилонах для крепления к крылу есть, правда они такие милипи......ские, но это как раз хорошо, если вы делаете самолет без подвески. А так то да, человек взявшися собирать ЛНД по идее должен уметь сверлить отверстия и делать монтажные пальцы...

Еще в обзоре забыл упомянуть, что в комплекте 3 воздухозаборника. Два левых, один с возможностью установки "стекляшки" фары.

И кстати на этой детали виднеется такая же странная канавка как на баках, но тут она очень мелкая, почти незаметная.

А еще французы уже делают вот это: 
https://www.scalemates.com/ru/kits/ffsmc-productions-pacc-72-02-rpl-541-542-french-mirage-2000-2000-liters-tanks--1312238

И конечно же они делают и 1700 литровые:
https://www.scalemates.com/ru/kits/ffsmc-productions-pacc-72-001-fuel-tank-rpl-501-2-1700-liters--1317712 

Молодцы, чо скажешь..... RESkit ну пожалуйста сделайте баки! Но только набором по одному баку. Ну просто кто то захочет подвесить один бак и один экзосет. Зачем ему второй? Нужен будет второй возьмет два набора)))

Спасибо. Но просто мне там уже высказывали, что я какой то мрачный, злобный, депрессивный, набросился на моделсвiт, и декаль мне их не нравится....

На самом деле негатив у меня только по поводу брака в декали. Был бы ICM ужеб десять раз бы заменили. А тут хрен свяжешься. Написал им в FB в ответ тишина.
Но таки деку я другую использовать буду.
 
Не:
И это не значит, что я его дособираю.... Ну хотя бы в этом году Это вот просто дополнение к обзору. Об особенностях сборки модели будет в статье о модели, когда я её закончу....когда бы это не произошло


Кстати в дополнение.
Греческий вариант нам предложен 332 MPK, и в их задачах указаны "патрулирование и перехват, воздушных и морских целей" Т.е. проще говоря именно 332ой у греков вооружен Экзосетами. Очень, ну очень, просится смола в дополнение сюда.

Спасибо. Но просто мне там уже высказывали, что я какой то мрачный, злобный, депрессивный, набросился на моделсвiт, и декаль мне их не нравится....

На самом деле негатив у меня только по поводу брака в декали. Был бы ICM ужеб десять раз бы заменили. А тут хрен свяжешься. Написал им в FB в ответ тишина.
Но таки деку я другую использовать буду.
 
Не:
И это не значит, что я его дособираю.... Ну хотя бы в этом году Это вот просто дополнение к обзору. Об особенностях сборки модели будет в статье о модели, когда я её закончу....когда бы это не произошло


Кстати в дополнение.
Греческий вариант нам предложен 332 MPK, и в их задачах указаны "патрулирование и перехват, воздушных и морских целей" Т.е. проще говоря именно 332ой у греков вооружен Экзосетами. Очень, ну очень, просится смола в дополнение сюда.

Так как я потихонечку начал сборку, мне таки есть шо еще добавить))

Начнем с инструкции.
Её размеры, они аккурат соответствуют внутренним размерам коробки.
- "ну и шо такого?" Спросите вы.
Ха! А вы попробуйте сложить после работы, или очередного осмотра все барахало в коробку а сверху положить инструкцию. А потом все достать. Инструкция то входит плотно, палец между её краем и стенкой не просунешь.

Во вторых перехвалил. Говоря, что достаточно проекций. Нет. Не достаточно. Например травленая деталь Z27 хрен пойми куда её клеить:
 
Нет, в принципе понять куда её лепить можно эмпирически.... Но почему такой напряг? Или это я такой недогадливый....
В принципе тоже можно сказать по декалям 30,31,55, стрелки указывают "куда то туда"


Но надо сказать, что кабина выглядит весьма недурно. Сборка совсем не простая, требует вдумчивости, терпения и опыта. Моделька не для начинающих моделистов, я даже сказал это модель не для всех, если вы привыкли к современной тамии, академу, эдуарду, то даже не пытайтесь, только испортите себе нервы, а может еще и модель.
 
Кресло. С ним довольно интересно. Оно получается на такой "ножке", нигде в инструкции это не акцентировано, и первая мысль "наверное я, что то собрал не правильно" и "отрежу ка я эту "ножку" ". Но при установке в кабинет высота кресла вполне правильная..... Но его "сидалищная" часть получается парит над полом. Честно вот не знаю как оно в жизни)))
 

Баки. Как я говорил если бы была смола..... Ну реально, зашпаклевать швы, и вшкурить, так, чтоб не снести имитацию сварных швов.... это просто чокнутся можно


Еще по кабинету. Панель закрывающая приборку. Часть пластик, а "козырек" из двух травленых деталей. Я вот не знаю может я такой криворукий.... Но клеить травленку на торец, стыу в стык с пластиком.... Для меня это круто. Сколько ни будь нормальное количество клея можно нанести только на центральную часть и там прихватывать козырек.... Но.... Но, если вы нальете слишком много клея, то у вас потом возникнут проблемы с установкой приборки.
 

Моделька не для слабых духом.....

И немножко о косяках. Смещения. К сожалению они есть, причем местами довольно серьезные. Но возможно это у меня такая отливка, и у кого то будет получше. 
И тут по матчасти, вот эти пыптики, на концах крыльев, которые получили заметные смещения. Я вот честно не знаю почем производитель их тупо не дал отдельными деталями.
 
И тут одна картинка будет лучше тысячи слов:

И еще одна:


Так же стоит вспомнить про ниши. Передняя отличная:

А основные. Во первых эти детали которые нужно гнуть, они у меня тупо ломаются, нет один раз они сгибаются, я их прикалываю по месту, проверяю нужна ли подгонка, и если нужна, то все ломается, если не нужна, пока дотянулся за клеем, пока промазал, все сломалось... Сложно. Для меня по крайней мере.
Моделсвiт у себя в инструкции тупо указывают делать ниши открытыми. Это возможно, но это настолько редко во время тех обслуживаний... Даже когда давление в гидросистеме падает, эти крышки слегка отвисают, но не открываются. Я реально задолбался подгонять крышки колес, чтоб они таки закрылись.

И не подумайте, я не довязваюсь к моделсвiту, и не ставлю себе целью очернить их и их модель. "Что вижу, о том пою", делюсь знаниями и опытом, может кому то в сборке это будет полезно.

Так как я потихонечку начал сборку, мне таки есть шо еще добавить))

Начнем с инструкции.
Её размеры, они аккурат соответствуют внутренним размерам коробки.
- "ну и шо такого?" Спросите вы.
Ха! А вы попробуйте сложить после работы, или очередного осмотра все барахало в коробку а сверху положить инструкцию. А потом все достать. Инструкция то входит плотно, палец между её краем и стенкой не просунешь.

Во вторых перехвалил. Говоря, что достаточно проекций. Нет. Не достаточно. Например травленая деталь Z27 хрен пойми куда её клеить:
 
Нет, в принципе понять куда её лепить можно эмпирически.... Но почему такой напряг? Или это я такой недогадливый....
В принципе тоже можно сказать по декалям 30,31,55, стрелки указывают "куда то туда"


Но надо сказать, что кабина выглядит весьма недурно. Сборка совсем не простая, требует вдумчивости, терпения и опыта. Моделька не для начинающих моделистов, я даже сказал это модель не для всех, если вы привыкли к современной тамии, академу, эдуарду, то даже не пытайтесь, только испортите себе нервы, а может еще и модель.
 
Кресло. С ним довольно интересно. Оно получается на такой "ножке", нигде в инструкции это не акцентировано, и первая мысль "наверное я, что то собрал не правильно" и "отрежу ка я эту "ножку" ". Но при установке в кабинет высота кресла вполне правильная..... Но его "сидалищная" часть получается парит над полом. Честно вот не знаю как оно в жизни)))
 

Баки. Как я говорил если бы была смола..... Ну реально, зашпаклевать швы, и вшкурить, так, чтоб не снести имитацию сварных швов.... это просто чокнутся можно


Еще по кабинету. Панель закрывающая приборку. Часть пластик, а "козырек" из двух травленых деталей. Я вот не знаю может я такой криворукий.... Но клеить травленку на торец, стыу в стык с пластиком.... Для меня это круто. Сколько ни будь нормальное количество клея можно нанести только на центральную часть и там прихватывать козырек.... Но.... Но, если вы нальете слишком много клея, то у вас потом возникнут проблемы с установкой приборки.
 

Моделька не для слабых духом.....

И немножко о косяках. Смещения. К сожалению они есть, причем местами довольно серьезные. Но возможно это у меня такая отливка, и у кого то будет получше. 
И тут по матчасти, вот эти пыптики, на концах крыльев, которые получили заметные смещения. Я вот честно не знаю почем производитель их тупо не дал отдельными деталями.
 
И тут одна картинка будет лучше тысячи слов:

И еще одна:


Так же стоит вспомнить про ниши. Передняя отличная:

А основные. Во первых эти детали которые нужно гнуть, они у меня тупо ломаются, нет один раз они сгибаются, я их прикалываю по месту, проверяю нужна ли подгонка, и если нужна, то все ломается, если не нужна, пока дотянулся за клеем, пока промазал, все сломалось... Сложно. Для меня по крайней мере.
Моделсвiт у себя в инструкции тупо указывают делать ниши открытыми. Это возможно, но это настолько редко во время тех обслуживаний... Даже когда давление в гидросистеме падает, эти крышки слегка отвисают, но не открываются. Я реально задолбался подгонять крышки колес, чтоб они таки закрылись.

И не подумайте, я не довязваюсь к моделсвiту, и не ставлю себе целью очернить их и их модель. "Что вижу, о том пою", делюсь знаниями и опытом, может кому то в сборке это будет полезно.

Так как я потихонечку начал сборку, мне таки есть шо еще добавить))

Начнем с инструкции.
Её размеры, они аккурат соответствуют внутренним размерам коробки.
- "ну и шо такого?" Спросите вы.
Ха! А вы попробуйте сложить после работы, или очередного осмотра все барахало в коробку а сверху положить инструкцию. А потом все достать. Инструкция то входит плотно, палец между её краем и стенкой не просунешь.

Во вторых перехвалил. Говоря, что достаточно проекций. Нет. Не достаточно. Например травленая деталь Z27 хрен пойми куда её клеить:
 
Нет, в принципе понять куда её лепить можно эмпирически.... Но почему такой напряг? Или это я такой недогадливый....
В принципе тоже можно сказать по декалям 30,31,55, стрелки указывают "куда то туда"


Но надо сказать, что кабина выглядит весьма недурно. Сборка совсем не простая, требует вдумчивости, терпения и опыта. Моделька не для начинающих моделистов, я даже сказал это модель не для всех, если вы привыкли к современной тамии, академу, эдуарду, то даже не пытайтесь, только испортите себе нервы, а может еще и модель.
 
Кресло. С ним довольно интересно. Оно получается на такой "ножке", нигде в инструкции это не акцентировано, и первая мысль "наверное я, что то собрал не правильно" и "отрежу ка я эту "ножку" ". Но при установке в кабинет высота кресла вполне правильная..... Но его "сидалищная" часть получается парит над полом. Честно вот не знаю как оно в жизни)))
 

Баки. Как я говорил если бы была смола..... Ну реально, зашпаклевать швы, и вшкурить, так, чтоб не снести имитацию сварных швов.... это просто чокнутся можно


Еще по кабинету. Панель закрывающая приборку. Часть пластик, а "козырек" из двух травленых деталей. Я вот не знаю может я такой криворукий.... Но клеить травленку на торец, стыу в стык с пластиком.... Для меня это круто. Сколько ни будь нормальное количество клея можно нанести только на центральную часть и там прихватывать козырек.... Но.... Но, если вы нальете слишком много клея, то у вас потом возникнут проблемы с установкой приборки.
 

Моделька не для слабых духом.....

И немножко о косяках. Смещения. К сожалению они есть, причем местами довольно серьезные. Но возможно это у меня такая отливка, и у кого то будет получше. 
И тут по матчасти, вот эти пыптики, на концах крыльев, которые получили заметные смещения. Я вот честно не знаю почем производитель их тупо не дал отдельными деталями.
 
И тут одна картинка будет лучше тысячи слов:

И еще одна:


Так же стоит вспомнить про ниши. Передняя отличная:

А основные. Во первых эти детали которые нужно гнуть, они у меня тупо ломаются, нет один раз они сгибаются, я их прикалываю по месту, проверяю нужна ли подгонка, и если нужна, то все ломается, если не нужна, пока дотянулся за клеем, пока промазал, все сломалось... Сложно. Для меня по крайней мере.
Моделсвiт у себя в инструкции тупо указывают делать ниши открытыми. Это возможно, но это настолько редко во время тех обслуживаний... Даже когда давление в гидросистеме падает, эти крышки слегка отвисают, но не открываются. Я реально задолбался подгонять крышки колес, чтоб они таки закрылись.

И не подумайте, я не довязваюсь к моделсвiту, и не ставлю себе целью очернить их и их модель. "Что вижу, о том пою", делюсь знаниями и опытом, может кому то в сборке это будет полезно.

прочитал на одном дыхании. Хорошо излагаешь   

Спасибо за отзыв. Я не сказать, что прям фанат, но определенно испытываю эстетическое удовольствие от 2000ых.
Но, чтоб стать фанатом, иногда достаточно  оной фотки

Это способно посрамить и испанцев, и греков. И даже пара GBUшек снизу.

Кстати тоже хороший кадр, полеты над заснеженной Прибалтикой, 14-й/15-год, перед прилетом Рафалей:

 
Сколько всего я начитался пока готовил обзор. Вообще столкнулся с тем, что по французской авиации очень мало понятного материала, а то, что есть в основном на французском. И я не претендую на звание знатока и гуру, в этих вопросах, если кто найдет ошибки и недочеты, допишем/перепишем, поправим))
 
Неа, нету пилонов. Единственный респект им, они дали несколько задних частей под разные годы/серии выпуска. Экзосеты выпускались под модели Супер Этендартов. Тут только РЕСкит пинать)).

В том то и печальность ситуации. Что у эдика он не кривой? Вы на колеса посмотрите в сравнении со звездой. На винт. На радиаторы. Клепка ВСЯ от балды вообще. Пилон под бак, у АЗмодела он в 72 адекватнее. Пушки сравните со звездой. Сечения у него все поехавшие. Да, он собирается прекрасно, поэтому и я, и многие другие его покупают. Но по этому умалчивать, что он кривой, вообще весь)))? Причем ВСЕ 109ые у Эдика кривые.
Вообще говоря у звезды "неправильный" Хартманн, это резервная машина которая... не знаю... не основная. Нафиг резервную давать когда есть основная. Вы удивились бы сколько косяков чехи допускают в декалях, ну на мессерах точно. 
У звезды нормальная декаль только в F-4. Но там всего один несчастный вариант, и Остерманн, ИМХО из всего, что можно было выбрать, наверное будет один из 10 самых чмошных. И так для сведенья дека в уикендах у Эдика просвечивает ни чуть не меньше звезды.
У меня было несколько профипаковских масок, которые, было, что размером не попали, были больше, реально по периметру залазили на переплет. И попадались линии чуть кривые. И с отклеиванием у меня были вопросы, оставался клей, а если фонарь зафутурен то спиртиком не потрешь.... Кусочные из двух половинок с заклеиванием середины....
Мне лично проще резать самому, и тамиевский скотч прекрасно снимается без следов. Да, конечно времени на это уходит от 30 минут и больше.
Никто не говорит про суперпроработку. Я говорю о просто нормальной проработке деталей. А эдуард, у них чистая коммерция, они специально не прорабатывают многие элементы, чтоб дать их потом в травле, в профипаке, вот вам "элитный набор". В этом вся проблема, но это не минус или плюс. 

И так, вообще то никто про минус и не говорил.
И где минусы и плюсы я внимание акцентировал, а где нет, там просто повествование и мои мысли на тему.
Не видел не знаю. Впрочем и моделсвiт так делает. Для меня это "новый" подход. 
Хотите еще расскажу о кривости эдуарда? А я расскажу. Вот эти вот большие обтекатели на морде, они были у всех разными. И то, что верхняя панель капота, для G-10 и G-6/AS взаимозаменяемы, в очередной раз говорит о том, что чехи не заморачивались. 
 
Ну давайте фото в студию!
Я таких знаю всего два. И все, что там видно это фонарь и цифру "2". И строго говоря, там не видно ни, что это именно G-6/AS, ни киля, ни носа, и даже про цвет "2" уверенно утверждать нельзя. Но правда разные немцеводы, говорят, что есть еще фото этой машины, которые в свободном интернете не публиковались, там видно больше, плюс записи из летной книжки.... Вот по ним и создан вид этой машины.
Просто не люблю нонейм машины. Зачем они? Когда есть куча с известными экипажами? Это кстати тоже вкусовщина.
Почему бы и нет.... Давайте начнем включать в декали все "мурзилки". Только тогда на коробках надо писать What if. Впрочем Эдуарду не впервой.....
О качестве декалей по факту я напишу в статье о построенной модели. Но вы можете писать обзоры на свежие модели сразу со сборкой, советами и заметками по сборке, конечно же и с применением декали. Я не такой быстрый.
 

У вас то даже на бумаге оно в пределах нормы, цвет фона адекватный. Это видно. То, что на моей декали. Даже просто на контрасте самой свастики и фона.... Нет, это не адекват. Я конечно для чистоты эксперимента переведу, один из "плюсов", из порезанных О.З. Проверю как оно на кошке. Но я 99% уверен, что это провал.

Во вторых, вот то все зерно, артефакты печати, вокруг свастик, это треш. Это никуда не денется. Может у меня брак, но..... второго, для чистоты эксперимента брать не хочу.

Я изначально планировал решать проблему О.З. по средством трафаретов. Хотелось упростить задачу за счет этого набора. Вернемся к изначальному плану))), свастики это не настолько сложный элемент.
 
По моему в InfoEduard, или на форумах.... Короче где то я видел, рассуждения, на основе других машин, что остальные цифры были заняты))) и чехи дали бортовые тех машин фото которых не нашли. Логика примерно такая была)))
Согласен. 
 
По документам финнам досталось две такие машины. "Другой" вариант предлагала Kora в своих декалях, по моему в 72ом. Но если не ошибаюсь, он там вообще предлагался с подкрыльевыми пушками..... Не встречал ни одного ASа в пятиточечном исполнении. 

 
 
Для меня финские мессеры, это черно-зеленые G-2, и обычные G-6. АS, ну это все таки "немецкая" модификация, полагаю, что финнам они достались либо "на пробу" либо в результате ошибки, ну либо просто до партии не хватало, и взяли то, что было. Потому, что никому из союзников этих машин больше не поставили. У итальянцев по моему были G-14AS, но там по моему под конец макаронникам уже просто совали все подряд. Причем есть у меня подозрение, что после замены двигателя и тем более после войны, эти ASы имели движки от обычных G-6.
Как я писал, эту модельку я буду собирать немцем. Есть мысли поклянчить деку из профипака на черную ночную машину, "зеленая 5"....


 

За обзор спасибо! Теперь понятно, что лучше ждать SH.
 
Самой лучше считалась Тамия. С которой и был содран ICM. Но как то очень интересно содран. Куда то потерялся пилон и ПТБ под него. В наборе E-3 ICM за каким то хреном ICM решили делать фонарь самостоятельно, в результате набор Е-3 был с отвратным непонятным фонарем. И задние кромки у ICM получились дико толстыми. А еще там был брак со смещенной осью винта.

Глядя на АЗ меня не покидает ощущение дежавю. Впрочем это не первая "новая" их модель которая очень напоминает старые, хоть и переработанные, от других производителей. Я тут явно вижу, что как база использовалась тамия. Вижу корявый пилон под ПТБ. Фонарь так себе. 
Для Е-4 можно. А вот на Е-3, он идет "разрезанный", отдельными сегментами. Ииии... Я как то имел опыт работы с фонарем на ЛаГГ-3, от RT, и так же "разрезанный". И если цель делать фонарь закрытым, то.... Это просто ж....а! Учитывая все это, да еще посредственные декали у АЗа, ИМХО проще дождаться Е-3 от Special Hobby, для тех кому нужен Е-3. А Е-4 уже есть, причем его еще и Эдик собирался паковать.

За обзор спасибо! Теперь понятно, что лучше ждать SH.
 
Самой лучше считалась Тамия. С которой и был содран ICM. Но как то очень интересно содран. Куда то потерялся пилон и ПТБ под него. В наборе E-3 ICM за каким то хреном ICM решили делать фонарь самостоятельно, в результате набор Е-3 был с отвратным непонятным фонарем. И задние кромки у ICM получились дико толстыми. А еще там был брак со смещенной осью винта.

Глядя на АЗ меня не покидает ощущение дежавю. Впрочем это не первая "новая" их модель которая очень напоминает старые, хоть и переработанные, от других производителей. Я тут явно вижу, что как база использовалась тамия. Вижу корявый пилон под ПТБ. Фонарь так себе. 
Для Е-4 можно. А вот на Е-3, он идет "разрезанный", отдельными сегментами. Ииии... Я как то имел опыт работы с фонарем на ЛаГГ-3, от RT, и так же "разрезанный". И если цель делать фонарь закрытым, то.... Это просто ж....а! Учитывая все это, да еще посредственные декали у АЗа, ИМХО проще дождаться Е-3 от Special Hobby, для тех кому нужен Е-3. А Е-4 уже есть, причем его еще и Эдик собирался паковать.