-
Posts
332 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Reputation Activity
-
Олексій Петров got a reaction from TopGunWW2 for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from AlexRain for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Ltn. Stachel for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Jeka for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Андрій Бутко for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from palanbor for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Genry for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Александр Беликов for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Vittorio for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from pentagonschik for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from jetac for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from base for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from serega for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Bams for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from MAUS for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Маки for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Bodik for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Violator for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Tali for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Mike_F for a record, По-2, 1/72 ICM
Добрый день, друзья!
Хорошо известный набор от "ICM" со всеми его достоинствами и недостатками.
Сборка прошла без особых трудностей.
Доработки:
винт - замена на смоляной от "Quickboost" двигатель - замена на изделие от "Elf" расчалки и тяги - эластичная нить от "Хобби+" колеса - замена на резиновые от "Elf" интерьер кабин - заменено, практически, всё! - материалы: фольга, проволоки, тянутый литник, скобы от степлера... "кабанчики" и качалки - выпилены из рамок от травления пулемет - ШКАС от "Mini World" Окраска: всё акрилы от Вальехо (с небольшой корректировкой по оттенкам)
Декаль: Звезды из набора - качество очень порадовало! Бортовой и заводской номера, а также эмблема полка - от "Бегемота".
Прототип: борт из состава 889-го НЛБАП. Пилот - лейтенант Валентин Пржегалинский. Аэродром Высоче-Бартощ, Польша, сентябрь 1944 года. 9 сентября при взлете с сильным боковым ветром самолет зацепил деревья и потерпел аварию - экипаж не пострадал!
Спасибо за внимание, Друзья! Приятного просмотра!
-
Олексій Петров got a reaction from Андрій Бутко for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from madmax_4x4 for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from pentagonschik for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Ltn. Stachel for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Маки for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Violator for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from LansVVS for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Владимир 17 for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Дмитpий for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from PEPS for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from MAUS for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from ВПК for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Slash for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Tali for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Yyz for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.
-
Олексій Петров got a reaction from Bams for a record, PZL 23b Karas 1/72 IBG
Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно. Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито, Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" - качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.