palanbor

До уваги шановних колег пропонується "серійна забудова" нової моделі від ClearProp. А саме - більш ніж відомого в останні часи беспілотного апарату від турецької компанії Baykar. БПЛА має досить невеликий, але яскравий шлях бойового використання. Дебют бойової діяльності прийшовся на епізоди сирійської військової кампанії, але спражню медійну популярність беспілотнику приніс епізод загострення Карабахського конфлікту, де в кількостях було показани відео з ефектними ураженнями техники супротивника військовими силами Азербайджану. З початком російсько-української війни бойове застосування беспілотника мало ще більш поширений масштаб. Саме точкова робота, з пріорітетом певних цілей, допомогла зупинити наступаючі на Київ колони ворога. Також важливо згадати застосування Байрактарів в атаках на морські цілі при звільненні осторова Зміїний та виконанні деяких задач при потопленні флагмана російського флоту ЧМ. З часом, сподіваюсь, всі ці деталі та епізоди отримають більш детальний опис на сторінках історії. А поки, користуючись нагодою, лишається тільки дякувати компанії Baykar - за дійсно вдалу розробку, країнам-партнерам - за підтримку та подарунки від братніх народів, а нашім захисникам - за влучне використання цього, без перебільшення, вже легендарного беспілотника.
На модельних фронтах Байрактар мав дебют у великому масштабі від терецької фірми Tanmodel. Згодом вийшла модель від українського виробника СlearProp в 1/48, а зараз - і в 1/72. Доречно відмітити, що майже одночасно, в тому ж масштабі вийшла модель від ВРК. Було б цікаво колись побачити порівняння наборів, а особливо тонкощі та різницю в побудові. Ну а поки панує вже добра традиція. А саме - досить швидке та приємне складання чергової моделі від ClearProp. 
Процес побудови, враховуючи досить простий конструктив апарата, займає досить невеликий час. Традиційно для  моделей ЛНТ, варто приділити увагу до попередньї обробки кромок деталей. Але потім деталь майже ідеально займає місце і потребує тільки каплі свертекучого клею. Саме в зборці ТВ2 рекомендував би точно позиціювати верх та низ фюзеляжу в зоні нижніх радиаторів, відсутність перепаду рівнів - відсутність небхидності застосування шпаклевки-шлифовки. Також важливо точно спозицінувати вузол ВЗ верхного радіатору відносно середньоі частини фюзеляжу - для відсутньости видимого стику деталей. При монтуванні крил раджу обробити місце під "шип" крила у фюзеляжі та дещо зменшити по товщині самі установочні шипи. Шассі, а саме стойки основних опор, мають дещо збиткову товщину. В моєму випадку, зточував їх, але враховуючи наявний вісовий баланс моделі. Рекомендований мануалом груз на початках я взагалі не вкладав. Конструктив передьої ніши допускає доступ до носової частини моделі - куди можна закласти груз вже "за фактичною необхідністю". В принципі, виявилось, що груз взвгалі майже не потрібен  Але, для впевненної "стойки" моделі десь 0.1 г в ніс таки помістив. З "хвоста" модель не встає, але й не завалюється, і, що головне, зберігає легкість, що дозволило масштабно обробити стійки шасі. 
В поміч деталюванню, виробник розробив плату травлення, що дає можливість детально відтворити носову стійку шасі, антенни та флюгерки на носовому ПВТ моделі. В моєму випадку, на "моряку" я викоростав готову деталь ПВТ від Mini World, а на поляку та литовці - самостійно спаяні з деталей травла та латунних трубочок вузли.
Прототипи моделей мають для різних країн мають основні відмінності в деталях ВМГ (ВЗ та гвинт), типу оптичного підвісу, курсових камерах на верху стабілізатора та кількості і конфігурацій антен зв'язку. Для побудови конкретної моделі рекомендую пошукати відповідні фото, бо різниця є навіть в серії апаратів для однієї країни. Для оптичного підвісу  "моряків"/поляків раджу вивести поверхню нижньго скла вікна камер "в плоскість", бо в  моделі вона дана сферічно, що не є вірним.
Декаль першого набору дозволяє відтворити Байрактари Войська Польского, та Байрактар, на який зібрали кошти громадяни Литви з власним ім'ям Vanagas (яструб), згодом який був люб'язно подарений компанією Baykar безоплатно. Інший набір відтворює серію апаратів ВМС України, застосованих саме у вищезгаданих бойових епізодах. Декалі - дуже приємної якісті, без проблем лягли на футуру із застосуванням Set/Sol. Певні складнощі були з поклейкою голови баклана, враховуючі розмір самого фрагменту та склдний рельєф поверхні, але терпіння, наполеглевість та хімія - наше все. В подальшому, набор буде мати декальне доповнення для більш зручного приклеювання. 
Для більш ефектної "подачі" моделі в наборі є підставка, яка була дещо дороблена для можливості "підкрутити" модель для різних позицій польту. Також зробив рухомим гвинт.
Загалом, мабуть, все. Результати побудов - на фото. Дякую за увагу.
  
  
  
  
  
 
  
  
  

Приветствуем всех. Модель построена в рамках ГБ. Собственно сам набор нам был подарен производителем, качество стандартное для Arma Hobby, работать было приятно и интересно. Допы: стволы пулемётов, прицельные приспособления, трубка Вентури, радиатор от Master Model, яхушная приборка для IBG сюда не подходит - она шире миллиметра на полтора-два, резерва для спиливания стенки фюзеляжа нет. Тросик антенны - бантичная нить, пружины крепления - проволока кабеля наушников. Хомут на воздушном баллоне - алюминиевый скотч (его почти не видно). Тяги тормозов - медная проволока. Просверлили окна в сиденье. Грунт - Vallejo, прешейдинг - RLM66 Vallejo, основные цвета - набор HATAKA, кожа - из АКашного набора "кожа", смывка и лак - Vallejo.
По антенне - да, прощелкали с длиной килевого тросика, но остальная задумка вроде получилась.
Пулавчик нам понравился, обязательно сделаем ещё 7а.
Всем приятного просмотра, нам - справедливой критики и замечаний.
This is the way 😎

Всім привіт.
Хочу поділитися своєю новою готовою моделькою - Morane Saulnier type N від Special Hobby
Модель дуже стара та якість в неї, майже як у Родена, треба було трохи загпаклювати тут і там, але в цілому набір приємний та не дуже важкий.
Сподіваюсь результат вам сподобається.






Також можна подивитися відео з процесом зборки тут - 
 
 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Модель строилась в рамках ГБ на этом сайте.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Представляю фигурку зомби в формате бюста.
Работа выполнена совместно с моей дочерью. Я купив в интернете файл для 3Д принтера,
распечатал этого монстра как тест для недавно купленного фотополимерного принтера.
Так же нашёл и распечатал подставку. Остальное переняла дочка - раскрасила красками
"Model Color" от Vallejo. Масштаб где-то между 1/5 и 1/6.

Приветствую, коллеги!
Наконец собрался с силами и отфотографировал свою работу которую закончил года полтора назад.
Набор шикарный, все ОЗ и тактические знаки - рисовал масками, декали практически не использовал.

Приветствую, коллеги!
Посроил я спецнабор Эдуарда "Операция Вельвет". Первые истребители, отстоявшие небо Израиля в первую, самую тяжелую войну прилетели из Чехословакии. Были это Авия-199 и Спитфайр-Девятка. 
Спиты отличились победами над Синаем (Ебипетские Спиты-Девятки, Макки 205 но и Английские Спиты-18 (вот его и постою на полку, пусть стоит рядом с нашим).
Номер "26" был один из немногих, прилетевшим с рисунком орла из Чехословакии. В Израиле рисунок сохранили и дорисовали в когти к птице маленький египетский Спит.
Модель отражает состояние машины на Декабрь 49-го. ОЗ нанесенные обычной краской - облезли, выхлоп, обдиринг по-максимуму.
Технички нет, провода антенны нет.
Спит от Эдика - просто сказочен в работе. По этому поводу купил себе ещё двойную упаковку Мальтийских "Пятачков".
В коробке есть всё, что надо. От себя добавил только проводку на стойки шасси.

Приветствую, коллеги!
Коробочка ждала своего часа лет 20. Наконец построил.
Проктически изкоробка, декали из спецнабора Эдуард (строил одновременно). Стволы - Мастер на крыло "С", маски, ремни - Эдуард.
Набор простой, хотя были проблемы в сборке - рядом с Эдуардом совсем простой. Но на полку пойдет, для сравнения с "обрезанным" крылом "Е".

Приветствую, коллеги!
Бофорт закончен год назад, только сейчас отфотографировал.
Борт мрачно-угрюмой расцветки, как настроение у англичан в 1941-м.
Набор понравился, добавил медь от Эдика и все.

Приветствую, коллеги!
Хантер #570 - достаточно известный в узких кругах "убийца" Миража и Вотура ВВС Израиля. Красные элементы окраски - это элементы быстрого опознавания Иракских и Иорданских Хантеров.
Набор неплохой, построен в начале года - только цейчас я его отфотографировал.

Добрый всем день!
Вот еще одна моя модель! Делал в ускоренном темпе, чтобы успеть доделать её до отпуска.
В сборке, если честно, модель не очень понравилась. Очень дубовая. Остекление мутное. Видимо, формы были плохо доведены.
Из дополнений использовал приборку от яху и пулеметы от мини волд. От себя добавил привязные ремни.
Красилась модель красками хатака.
Обгадинг- пигменты и масло.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую. В мире полно интересных самолётов, а я построил Мустанг...🙃 Планировалось, что всё будет легко и быстро - модель новая, хорошая... но всё как всегда, ещё и с вариантом окраски заморочился... надеюсь, вам понравится😎






 

Приветствую.
Это моя первая модель «не самолета». Начинал я ее еще в те времена, когда на ковриках проводился первый ГБ по Спитфайрам. Тогда я самонадеянно рассчитывал поставить заправщик рядом со своим Спитом и может быть даже диораму сделать. 
/здесь все громко смеются/
В общем, Альбион был начат и традиционно заброшен, пока в начале года мне все-таки не приспичило попробовать собрать что-то на колесах. Ни о какой матчасти речь, конечно, не идет. Просто клеил, красил и пробовал "не самолетную" тонировку. По ощущениям, пока не распробовал. Не чувствую, так сказать... Тем не менее, увлекся, так что, наверное, колесная тема в каком-то виде будет продолжена. Когда-нибудь...
Сборка полностью из коробки без каких-либо доработок. В целом моделька так себе. Пластик мягкий, местами с шагренью. Стыкуемость неплоха, но не более того. Шпаклевка местами понадобилась. 
В общем, результат меня особо не радует, так что и со съемкой я особенно не старался. 
 


 

А это просто для понимания размера

 

Всем доброго дня!
Вот еще одна моя модель. Очередной фантом. Но фантомов много не бывает.
Это довольно новый кит. Качество пластика на четверку с плюсом. При отличной детализации есть некоторые вопросы со стыковкой деталей. Но, вполне возможно, это кривость моих рук...
Из дополнений использовал ПВД от Master 3d деку от Kelik, колеса, сопла, вооружение и пилоні от Reskit.
От себя добавил только проводку и шланги на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляные краски.
Дека от СТА.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Всім доброго дня, модель будувалася у рамках ГБ (посилання)

Дуже поволі, але закінчую свої довгобуди.
Мігарика починав робити ще задовго до подій 2014 року. Потім проект на деякий час зупинився. Але врешті решт я його доробив.
В моделі дороблювалося і перероблювалося практично все. Це ж Амодел, і до того ж ранній.
На фото є трохи процесу збірки.
Найбільше часу зайняло вивести всі поверхні. По кабіні доробок мінімум, все одно нічого не видно.
Вся розшивка була нарізана заново, від старої нічого не лишилося в процесі шпаклювання і шкуріння. Деякі місця (лючки, зализи крила) імітував фольгою-самоклейкою. Жароміцні пластини на редані - фольга з цукерок "стрела". Всі створки шассі - саморобні, як і бано. Кулемети, пушки і піто - медичні голки.
На фото є ще парочка моїх довгобудів, Як-15 та Як-17. З ними ще треба добряче попрацювати.
Колись хотів робити радянський борт, зараз, якщо є можливість, совкові зірки не клею.  Що робити з Як-15 в цьому плані, ще не придумав. Як-17 буде поляком.
Приємого перегляду.

Добрый всем день! Вот еще одна моя модель!
Пос сборке сказать особо нечего. Ничего не пришлось подпиливать или подтачивать... Шпаклевка только на швах. Большая часть работы- устранение собственных ошибок.
Из дополнительных наборов использовал ПВД, прицел, колеса и патрубки от Clear Prop.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляная краска и пигменты.
Модель в некоторой степени для меня экспериментальная, так как впервые попробовал сделать зимний камуфляж.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Уважаемое сообщество  представляю вашему вниманию очередную работу , на этот раз совместную со Стасом Кожевниковым . Bf-109 E-4 N в 48-м от "Эдуарда". Покраска модели и финишная сборка  доставили массу удовольствий учитывая мастерскую сборку Стаса . Стройку вел в соответствующем разделе. Вся работа с моей стороны заняла месяц. Всем желаю приятного просмотра!!! 
 
 

Добрый всем день, представляю вам последнюю законченную, на данный момент, модельку.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
                        

Всім привіт.
Закінчив модель французського біплана Першої світової війни Caudron G.III.
Модель від Copper State models, це їх абсолютно нова минулорічна розробка та просто шикарна, мені дуже сподобалось працювати з нею.
Дуже рекомендую всім, хто не боїться тієї кількості розтяжок. 
 

 
Процес зборки можна подовитися на форумі
 
або на моєму каналі
 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

Вітаю! Представляю свою крайню роботу в нетиповому для авіації 35-му маштабі від "Border Model". Про набір склалося двояке враження. З одної сторони дуже класна дедалізація та якість лиття деталей а також приємний процес збірки без яких не будь проблем (шпаклівка знадобилася в парочці незначних місць) А з іншої сторони це помилки в інструкції. До  приборної дошки не дали хоча б декаль (довелося замовляти травло від "Едуард") Взагалі декаль дуже простенька на декілька варіантів і без технічки взагалі ( і це для 35-го маштабу!) Фарбував RLM від Vallejo. + використовував фарби від Tamiya та ICM. Також спробував техніку "чіпінгу" двома способами (рідиною та рідкою маскою) та "сольовий метод вивітрювання". Кінцевий результат цих "маніпуляцій" можете оцінити  на фото))).  Приємного перегляду!

Всем привет. 
Закончил Як-3 от Звезды в масштабе 1/48. Начинал я его года полтора назад... откладывал, продолжал, опять откладывал... в общем, все как обычно. 
При постройке использованы:
смоляные ниши и винт от «Вектора», смоляные колеса Reskit, куски травла Микродизайн (брал по сути ради щитков ниш шасси), прицел и штурвал ClearProp, патрубки RexX. В кабине немного травла и доработок ручками. В основный стойках штоки сделал из иголок от шприца.  Антенна — нить «ХоббиПлюс».
Модель довольно простая, так что описывать особо нечего. Единственное что расстроило — задняя часть фонаря не очень хорошо встала на свое место, так что там есть небольшая ступенька.
Красил «вонючками» от АК, так как рекомендованные цвета не в дугу.. Тонировал в основном миговскими смывками и маслом. Царапинки — кистью и валлеховским алюминием. 
Дека из набора. Борт Марселя Альбера.