palanbor

Собрал как всегда из коробки.Красил Ганзой,немного припылил. Забыл дворники,приклею.

Дорогие друзья! Очередная модель закончена. На этот раз модель танка 1/35, фирмы "Звезда, Т-72А, на период Первой Карабахской Войны, оборона Сырхавенда. На видео танк на 2.45 и 2.54 минуте. Большое спасибо известному Азербайджанскому моделисту из Баку Ильгару Исмайлову за советы по сборке и покраске модели.

Дорогие друзья! И вновь модель танка Т-72 1/35, но на этот раз от "Тамии". Модель красилась по технологии black&white, далее покрыта базой с небольшим высветлением, потом лак декали и эффекты. Модель собиралась и красилась по этому видео, оборона Лачына Первая Карабахская Война,  танк на 1.32 минуте. И отдельная благодарность известному Азербайджанскому моделисту из Баку за советы по сборке и окраске модели.

Ещё одна ретро-поделка, с возрастом «около 10». 
Исходник был местами приукрашен: кабина (уже не помню, скорее, от-балды), патрубки, бано, трубка Пито, клёпка, подвес бака. Кажется, антенна из расплющенной проволоки (но это не точно). Вырезать движок, отлитый зацело с капотом, было влом, поэтому оставил «как есть».
Тогда ещё ни о каком КлирПропе речи не шло, но теперь у меня пара коробочек уже лежат, ждут)
                    
 

Черговий допил хом'яка.  Такий варіант "Гіммлєрівського оргАну" в мережі в 72 му я не бачив.  Починав збирати ще у 2018 році. Найпаскудніше те , що помилку в позиціонуванні гусеничної частини (де пружини) - помітив тільки зараз. Маултір (ще не зібраний) з таким же косяком.
Із допилів - проволочні габарити, і підтримувачі пускової

Вроде как самолет)))Крылья есть,хвост есть,тем более профильной темы не нашёл.
Собрал из коробки,собирается практически нормально,были утяжины,но толщина пластика и практически полное отсутствие расшивки,позволяет чухать наждаком от души.Красил Босни стравленым из балона. Черную декаль на термоплитку приглушил,так как без этого действия ,очень сильный эфект змеиной кожи,белый вроде норм.Квэст приклей декаль без инструкции вроде прошел нормально,есть не большие косяки,но ихпрактически не замечаешь.К сборке "Мрии" приготовился))))

Всем привет!
Продолжаю тему поршневых самолётов II Второй мировой войны. На очереди наш(советский) легендарный штурмовик, летающий танк, "чёрную смерть или чума". Выбор пал на КИТ от Хоббика. Набор неплох в плане стыкуемости и литья, но как и все наборы от Трумпа-Хоббика - матчасти почти нет совсем. Так, как не планировал глубокий запил, остановился только на минимальных косметических изменениях, которые в первую очередь бросаются в глаза. Поюзанность как всегда такая, которую хотел изобразить и видеть данный ЛА у себя на полке. Красил, как обычно, акрилом Тамии, смывки и эффекты ZIPMaket. Косяки есть, про них знаю, но без них никак))....

Представляю  на ваш  суд очередную  модель. Bf-109 G6/AS
Строил из  набора овертрис(белая  коробка,  без  декалей,  инструкции и  фототравления) от  Эдуард,  соответственно  кресты, свастику, номер и  спираль  пришлось  красить  через  трафареты (Рома  спасибо). Эмблему подразделения  напечатал  сам (подложку  задувал  через  трафарет), декали  только  немного численная  техничька. Фото  получились некачественные из-за с лишком  яркого света. перефоткать не могу,  моделька  ушла на  подарок.
постройке использовал краски Валехо (РЛМ 25  для пятерки и РЛМ 02 для  внутрянки),  Тамия,(белая и  черная).  смывки от АК  для  черного камо. лак  сатиновый от  Хамброл. ну и немного  Ганзы для  пропеллера,  бака и рлм 66 для кабины. 
Приятного  просмотра.. ругайте  меня)) если  что.. буду корректировать)
        

Еще одна ретро-модель, собрана в сентябре 2012. Фиксовский пластик без доработок, окраска по фото, ОЗ - надул из аэра. Насколько я помню, прототип сел в болото где-то на острове, его подняли, утащили, восстановили, перекрасили, облетали. 
       
 

«Довоенная» сборка, когда «Zvezda» еще не было ругательным словом. Съездил к родителям, притащил оттуда несколько готовых моделей из старой жизни, кучку недоделок и картонную коробку с пластиками без упаковок с боксартами (чтобы было меньше вопросов при пересечениях)
Уже точно не уверен, какой год сборки, плюс-минус 2011-2012-2013, декаль от Print Scale, стволы Master, больше ничего не помню.
         
UPD Вот и картинка нашлась, которая была использована для референса

Вітаю, колеги.
Виставляю на Ваш суд свою чергову модель, И-16 тип 24 від Едуарда. Детально весь процес описано в темі И-16. Для тих кому лінь гортати і перечитувати всю тему опишу тут коротко. Зробив гаргрот більш круглим, в моделі він дуже квадратний, замінив ПВД і кулемети на голки, висверлив отвори підсвітки панелі приладів і залив їх Clear Fix, доробив трохи двигун та капот, дорізав лінії розшивки, накатав кльопку, виготовив БАНО, допрацював храповик на гвинті, натягнув антену. Ніби в основному все описав.  В загальному модель в роботі приємна, шпакльовки пішло мінімум. За мету не ставив зробити найточнішу модель, тому спеціалісти точно знайдуть невідповідності в матчастині. Фарбував фарбами ХАТАКА, далі футура, фінішний лак теж хатака, зверху наніс фільтр. Також спробував зімітувати різні відтінки одного кольору на різних частинах літака (метал, дерево). В темі були зауваження, що зірки і номери виглядають як нові і рекомендація трохи запилити ніші для лиж, так і зробив. 
Всім приємного перегляду.

Модель  известная, ранний Густав,AZ7466,  "вислоносый" ,неисправленный, мессер. Купил его в Праге,7 лет назад, так он  и лежал себе, пока на глаза не  попался.  Эта шкурка нравилась всегда, кресты из набора, двойка -  красная двойка из траверсовской декали на 109й, подкрашенная черным .Эмблему нарисовал, как мог. Аэрограф еще не пришел-мой умер окончательно, восстановлению не подлежит. Красил италовскими акрилами, кистью, соответственно качество не фонтан, макро выявило  все, но смотрится на полке  неплохо.
  

Всем добрый день! Вот еще одна моя модель!
Набор, думаю, многим знаком. Если честно, он вызвал двоякое чувство. С одной стороны, вроде, всё красиво, а с другой стороны стыкуемость некоторых деталей не очень. Пришлось использовать шпаклёвку.
При сборке использовал кабину от СМК, ПВД от Master , блоки НУРС Matra-155 и колеса от Reskit.
Также от себя добавил разлчные антенны и БАНО.
Красилась модель красками Hataka и  AK Extreme Metal.
Дека Xtradecal, за которую отдельное спасибо Сергею Мазанко.
Обгадинг мясляные краски, смыва и пигменты.
Как получилось-судить вам.
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую сообщество!
Свежий проект на тему средневековья: германский наемник от Tartar miniatures, масштаб 75 мм.
Роспись - акрил. Всякие корешки для имитации растительности и немного водички ( Vallejo Still water + ювелирная эпоксидка)
Приятного просмотра.
С уважением, Константин.
     

И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
 
У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
 
На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
  
Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
Окраска.
Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
 
После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
 

 

Продовжую свій одиночний білд під назвою " добий довгобуд" 
Ця модель починалася в 2014. З допів металевий ствол і саморобний тросик. Фарбував акрилом МІг. Конкретної прив'язки немає, схема фарбування станом на 1944. Зараз з'явилася гарна модель від UM, з травленими екранами. Може колись куплю. 

Всім привіт!
Вашій увазі мій наймасштабніший проект минулого року дизельний локомотив WR 360 на причепі Culemeyer 80t.
Модель локомотива - це смоляний фулл кіт від СМК, якість відливок досить якісна (як для смоли таких розмірів), збиралось все добре, від себе додав антисліп площадки, ручки, поручні, заклепки на даху та фари з акрилової смоли.
Причеп від досить раритетної німкцької контори Elite Models. Відливки гаражної якості, все криве та з купою диффектів лиття. Всі тяги, мілкі деталі прийшось робити з нуля як і залізничну платформу (той кривий обмилок , який рахують за платформу абсолютно не схожий на прототип). Причеп збирався дуже довго і важко, абсолютно кожну детать потрібно було приводити до тями (багато напливів та запузирення смоли, особливо на зрізах деталей). 
Фарбував обидві моделі акрилами Тамії. візерінг робив з допомогою купи різної хімії від АК та МІГ (масло, змивки, пігменти та акрилові олівці).
П.С. незабаром покажу другу частину проекту ,тягач ФАМО, тому далі буде!

Из коробки.Красил Ганзой,Акан ,Тамия.Лак Босни.На фотках сильно чистый,в реале немного припылён))))Кузов пипец,какой здоровый.

Привет!
Закончил ещё один долгострой. Что долго я стал возиться с коробками - три недели на работу это очень много, раньше не было такого...наверное старею.... 😢
В общем, почти изкоробочная работа - от себя сопла из смолы(да и те не очень), деки от другого производителя, других в наборе не было, так как брал с рук. Набор очень понравился и литьём, и стыкуемостью, и детализацией. Как обычно, решил ушатать так, как понравилось на фотках, просматривал реальные фото этого аппарата просто в неимоверном количестве...Результатом, если в общем, то остался доволен, почти всё задуманное получилось.
Красил акрилом Тамии, смывки, как обычно, ZIPMaket. Солевой эффект в несколько этапов и слоев напыления.
 

Приветствую.
Представляю вам модель Су-2 от Звезды в масштабе 1/48. Да, да именно Су-2, я не ошибаюсь. Правда собиралась модель без инструкции потому получился Су-6.
История создания тут:
https://karopka.ru/forum/forum189/topic30678/

 

Друзья, представляю вашему вниманию модель автомобиля Chevy Fleetside Pickup в масштабе  1:25от фирмы  Revell.
    Увидел это чудо на одной парковке. Загорелся. Второй раз увидел эту машину возле магазина. Подошел к хозяину, объяснил, спросил разрешения пофотографировать его машину. Он был не против.
Собиралась модель неплохо. А вот геометрия самой машины страдает  и не соответствует оригиналу. Красил красками от Vallejo. Несколько раз перекрашивал .  В итоге, получилось. то что получилось. Решил отснять модель на фоне оригинала. Только начал съемку и тут подъехал хозяин. Надо было видеть его глаза, когда он увидел модель, но еще интересней было наблюдать за ним. после того, как я сказал. что дарю ему модель. Он только повторял и повторял Unbelievable ! Он был счастлив!

 

Всім привіт! 
Поповнив свою колекцію моделлю FW-190 A-6. Сімейство 190-х від Едуарда добре відомо і немає жодної необхідності детально описувати сам набір. В мене він викликав тільки позитивні враження. Деталізація, культура лиття та підгонка деталей на дуже високому рівні. В данному екземплярі мене додатково вразило те, що навіть дула гармат та кулеметів були відлиті так, що їх навіть не довелось розсверлювати. Якщо ставити собі за мету, то модель можно зібрати за одни вечір. Шпаклівка буде потрібна в мінімальних кількостях. Правда на консолях крила були ледь помітні утяжини на консолях крила, які видно як на голому пластику так і на глянцевій поверхні, але після шару матового лаку стають непомітні. Не сподобалась технічна декаль в наборі. Всі червоні пунктирні елементи були напечатані зі зміщенням і мали білий ореол. Саме тому більшість пунктиру на моделі та індикатори замків на капоті я наносив аерографом по маскам. Декаль залишив тільки на стабілізаторах.  
Набір в мене був в комплектації Profipack, але й без нього модель майже самодостатня, особливо якщо не відкривати ліхтар кабіни. Від себе я добавил лише гідравліку на стійки шасі та трубку Піто з медичних голок (пластикову зламав в останній момент). Візерингу на моделі мінімум, ліхтар закритий, бо так мені її форми подобаються більше. 
Фарбував модель спиртовим акрилом від Mr. Hobby. Шахматний візерунок наносив білою та чорною фарбою від Тамії. Виробник  давав декаль для кока гвинта і капоту, але я подумав, що розфарбовані будут виглядати цікавіше. 
Майже запоров модель Футурою. Під час нанесення другого шару цього лаку для захисту декалей перед змивкою, поверхня почала йти кракелюром. На цьому я зразу припинив роботу з футурою и задув модель AK Gauzy Shine Enhancer. Він ліг без проблема и на 100% приховав кракелюр від Футури.  
Бажаю приємного перегляду
 
 
 
 
 
 
 
  
   
 
 
 

Добрый день коллеги.
Вот и закончил собирать новую модель на заказ, и снова Су-33 в 72-м масштабе от тех чье имя нельзя называть.
В сборке проблем не было, немного повозился с крыльями, не хотели вставать как положено, но вроде бы справился.
Покраска стандартная, использовал краски ХАТАКА и МИГ, вскрыл лаком АК, смывка Хома.
Снова заметил шагрень, скорее всего неправильно размешал лак, кто его знает.
Приятного просмотра, критика приветсвуется, нет предела совершенству.

Всем привет)
Модель Су-17М3Р от моделсвит довольно интересная, и не шибко сложная в сборке, собирал так же на заказ
Пилот с креслом от Су-33, трудностей особо не было с моделью, покраска согласно иструкции, цвета мешал на глаз, смывка Хома.
Как и на Су-33 после фотографирования заметил шагрень и косо покрашенные жаропрочные елементы пушки, буду пробовать исправлять(Невнимательность и спешка в нашем деле не всегда хорошо)
Приятного просмотра!
Жду объективного мнения, критика приветсвуется!
п.с. Фотки делались в командировке, поэтому за коробку под ними прошу прощения, полевые условия так сказать)

Представляю сообществу мои свеже-завершенные модели: Airbus 330-300 и 340-300.
Модели были сделаны что-бы достичь 2 цели: уменьшить количество коробок на одних полках и добавить "яркие пятна" на другие.
Обе модели - почти чистые "изкоробки" (у 340-го стоит смоляной нос, доставивший мне много хлопот). Обе модели от Revell с декалями от Nazca Decals. (да-да, та самая Nazca которая разработала "изкоробочную" декаль для 330-го Thai Airways). При этом декаль на 330ый сделана как-бы это помягче сказать "не очень хорошо" - пришлось повозиться что-бы все элементы встали туда, где им положено быть. (хотя казалось-бы: уже ведь сделана декаль на 330-ый, все размеры известны, все должно подходить идеально, ан нет...). А вот декаль для 340-го  подошла просто как перчатка. Все прекрасно встало на свои места без всяческих подгонок.
Немного о таких ярких раскрасках:
В 2010ом году Швейцарцы разукрасили так самолет в честь "запуска" прямого рейса Цюрих-Сан Франциско. По тем фотографиям что я смог найти в сети самолет летал в таком "прикиде" с Сентября 2010 по Май 2011 (+/-).
Португальцы-же решили разрекламировать свою программу "Portugal Stopover", когда транзитный пассажир (к примеру кто-то летящий из Бразилии в скажем Чехию через Лиссабон) мог остановиться в Португалии на срок до 3-х дней, но при этом эта остановка все еще считалась простой пересадкой. (то-есть полный перелет был одним билетом, а не 2-мя, сильно экономя на стоимости билета). Государственная программа развития туризма. Молодцы! Я видел фотографии самолета в такой раскраска в период с Августа 2017 по Май 2019.
Во время съемки у 340-го отвалилось колесо. Механики были вызваны и проблема уже устранена