palanbor

Упс ! Вечер перестает быть томным ))) Один из самых интересных палубных самолетов ! Первый совет : левую половинку фонаря нужно приклеить встык к левой половинке фюзеляжа (это легко делается на широкой плоской поверхности, например на вытащенном стекле из стандартной книжной полки), а правую - к правой. И лишь после этого склеивать половинки фюзеля. ps для того чтобы работать с половинками на плоскости, нужно предварительно срезать все центрирующие штифты и пару раз пройтись плоскостью склеивания по листу крупной наждачки Зачем все это нужно ? А затем, чтобы уйти от неизбежной ступеньки между фонарем и фюзелем по заднему шву - ведь в натуре никакого фонаря у Трекера нет )) Совет № 2 : Не грузи ему нос свинцом - весить изделие будет килограмм и все равно не поможет. Проще приклеить гак в чуть выпущенном положении и он будет на на гак опираться Совет № 3 : Поищи деку на серо-белый вариант - их есть в сети. http://www.wings-aviation.ch/21-USNavy/Grumman-S-2/Tracker.htm Почему ? А потому что темно-синий хоть и красив, но очень сложен в исполнении. Удачи в постройке !

Danke !

пункт - Авиация Британской империи созданная или находившаяся в эксплуатации с 1933 года и до наших дней (как палубная авиация так и армейская); предлагаю модернизировать до вида - Авиация Британской империи созданная или находившаяся в эксплуатации с 1933 года и до наших дней (морская авиация RN и Royal Marines, сухопутная авиация RAF и Army, гражданская авиация, экспериментальная авиация);

"Шашечки на борту... это такси !!! " (Ляпис)

Дим, два вопроса : 1. Фикса дождаться... не ? Хоть поглядеть что там внутри... 2. Вариант деки какой предполагаешь ?

и еще появились разные иконки в "репутации" (улыбнуло, спс и т.п.)

Сережа, ты кавычге заметил ?

Очередная "новинка" все желтые поля - в мусорку, их лучше накрасить исходя из этого - вывод : толку от "новой комплектации" совсем мало... ну разве что надписи USCG ))

везеринг - на пятерку с плюсом (самолетчик чувствуется за километр))

Богато !

Маховский Ализе тоже лежал у каждого фаната палубы. И шо ? А у мну аж два Дрегонфлая в сундуке имеются (MPM и Aerodrom)

Интересно, кто первым HUK/H-43 запалит в пластике ?

пусть лучше перепаковывают, чем выпускать такие убогие киты как Фантом. То что он простой как пять копеек - это можно понять (типа так задумано), а вот то что кривой...

"Сюрпрайз....!" (с) мануал народ пришел к выводу, что это репак италовского кита

заявлен у Ханнанта 107 pcs. photo-etched sheet; adhesive masks; 1 camouflage ( during tests)

к дизайну ОЗ разработчик камуфляжа подошел явно формально - без цвета определить нац. принадлежность практически невозможно )) У америкосов хотя бы форма ОЗ не такая как у всех. А такие как на фото - у 50% ВВС в мире ))))

А я в него верю ! Деталировка очень нравится. И все стыкнется отлично, вот увидите ! ps народ, похоже что внешних частей крыльев - аж 3 пары на литниках

блин, и я нашел https://www.google.com.ua/search?q=seibel&newwindow=1&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwim0pOhoqDVAhXjFJoKHRXdBv8Q_AUICigB&biw=1061&bih=647#newwindow=1&tbm=isch&q=seibel+helicopter

шо за кракозябр ? )) Bell ?

Одномоторному Сиспрайту таки не повезло с моделями а ведь он практически весь Вьетнам прошел Оказалось что за версию G поляки недаром взялись

Поправка : фудзик однозначно хуже фикса.

глянул мельком - показалось что у шутера штаны по шву лопнули

По крайней мере, на фото литники выглядят более чем достойно. И нос солидный, не то что цуцурка недоделанная у Академа )) Им бы тудой американский фюзель - можно было бы и хасю сместить с пьедестала. Но то - не к Фиксам, дай Бог чтобы они на FGR2 нашли силы в будущем разродиться

в буддизм и конфуцианство ))