Jump to content

palanbor

Members
  • Posts

    9,900
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    73

Everything posted by palanbor

  1. а академовский/нововский чем плох для конверсии ? Все равно хасевские крылья надо изрядно перепиливать для конверсии. А все остальное есть в смоле )) в смысле - 4W ?
  2. А чего до купы конверсию RWHP не взял на широкофюзеляжный Скай ?
  3. подожди продавать, может тот трамп будет совсем кривой - с кетайцев станется ))
  4. Трамп таки потерял одного покупателя
  5. https://www.scalemates.com/kits/1090645-italeri-1402-alenia-c-27j-spartan
  6. Видать слово "идентификационные" они просто не одолели
  7. пишут - репак известного кита от SH
  8. ps удивительно, но укр. ОЗ таки присутствуют. Гут !
  9. логика такая : чем шире рамки ГБ = тем больше участников = тем интереснее
  10. кстати, да... а почему крылья только с определенного года, а не ВООБЩЕ ВСЕ крылья ?
  11. О, Los Alamitos ! Спасибо, самолет суперский ! А схема покраски резерва - вообще улет... и исполнена на отлично (бело-оранжевые машинки простыми кажутся только тем, кто их никогда не делал ) Что сразу бросается в глаза - черная антибликовая панель, дотянутая до нижней кромки лобовых стекол Ну и декали подкачали...
  12. длиннокрылый - походу таки одинаковый. А куцекрылого у италов нету https://www.scalemates.com/kits/182874-kinetic-k48039-s-2a-tracker
  13. с удовольствием посмотрим
  14. присмотрелся - япошки на боксарте ему винты пририсовали диаметром как у Оспрея ))))
  15. судя по последним фото ТАМ еще и травла три набора имееЦЦа
  16. Макс, твой подход к педагогике - в корне неверный. Порочный. Надо стараться СРАЗУ делать хорошо ! Тем более кокпит сделан вполне на уровне... в 48-м его какие-то кетаёзы еще делают
  17. не понимаю тажеленных моделей с расползающимися в стороны стойками. Ну Лайтнинг или Троян - еще куда ни шло, там никакой подпорки не предусмотренно. Но всякие Трекеры и Хокаи - им конструкторы гак в помощь присобачили )) а фотку твоего можно ? Уж сильно интересный аппарат ...
  18. Купить краску №71 и ничего не подбирать В итоге в полке осядет мрачная "черная" модель, на которой нифига не будет видно деталировки и кучи растяжек-антенн. А правильно высветлить - нужен немалый опыт.
  19. при выборе афтермаркетовой декали важно не напороться на поздний длиннокрылый вариант - производители дек на такую "ерунду" не обращают внимания, а это - два разных самолета. Отличить ранний (Хасин) вариант от позднего проще всего по расположению красной полосы "опасно - пропеллер" на фюзеляже - у раннего эта линия проходит сразу за боковым окном пилотской кабины, а на позднем - между окном и полосой есть приличный зазор т.к. фюзеляж у него длиннее вот тут http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_13345.html чел сделал достойный S2F - думаю что можно много почерпнуть и, при этом, не наступать на те же грабли ))
  20. подкорректировал ссылку http://www.wings-aviation.ch/21-USNavy/Grumman-S-2/Tracker.htm
×
×
  • Create New...