bogdan777

21 час назад, palanbor сказал:

все летающие сейчас машины красились тоже сейчас. Поэтому использовать их цвета в качестве эталона - дело неблагодарное

Я же не спорю, но владельцы говорят аутентики по цветам использовали в процессе, хотя судя по их же лайтнингу, не все так однозначно)). Нов целом цвет как по мне похож.

В 22.02.2024 at 21:40, MAUS сказал:

Богдан, для тех , кто на бронепоезде- 96-995 это что? Каталожный номер краски? Если ДА, то откакого производителя?

Это серийный номер саомлета, на борту прописан

Тут интересный вопрос, вот фото корсара с выставки, общался с вледельцами, они говорят цвет аутентичный, но с разных ракурсов смотрится по разному. Вопрос то и возник по цвету, серийный 96-995, такой и должен быть цвет? 

Поздравляю с окончанием! Модель вышла шикарная.

1 час назад, Дмитpий сказал:

Я її не клеїв, бо не хотів використовувати суперклей, щоб не було нальоту

Не все суперклеи дают налет, скажем так, в основном, хорошие налета не дают.

ну что, отлично получилось, на внутренню часть грязезащитного щитка грязи немного бы добавить.

Ну там может просматривается хвостовая часть внутри, дерево вполне уместно.

Ну по голове снимки нутрянки есть.

Состояние так себе, но конструкцию посмотреть можно.

а по передней нише есть такое фото.

Такие?

Спасибо, постараюсь выкладывать обновления более-менее регулярно. На постаменте там борт 08, говорят бортовой остался родной, тогда это 12557 должен быть, возможно не прав

шпон

серый

летающие борта

точно не серый

тоже не серый

думаю шпон под лаком, в ТО только одно фото чб, где как бы серый цвет, все борта, в том числе и восстановленные все дерево и лак

На 468334 антенн всего две- одна на фюзеляже сверху, и тросовая только на правую консоль

Хороший материал, но тут смесь из PQ-8, PQ-14 и LFA, кроме того фото восстановленых машин. Это надо учитывать. Приборная доска из мануала соответствует прототипу, а вот расположение блоков радиоуправления это из PQ-8, антенны на рисунке из ТО - это максимальный вариант, как правило, на морских TD2C-1 антенн на крыло не было, на фюзеляже сверху была только одна антенна.

вот приборка из ТО

Но точно не красный, вот фото борта красного цвета с желтой эмблемой, разница очень заметна

Интересный вопрос, вот есть фото узла сцепки, он серебристый, а цвет консоли отличается от цвета узла, но точно не серебристый.

Цвет еще и от ракурса зависит, тот же борт

И судя, по сравнению бортов на фото, то цвет светлый, желтый скорее всего.

Отличная деталировка! даже, наверное избыточная в некоторых местах. Это же 72-й масштаб:)

Хорошо получилось, теперь надо угадать положение щитка на оси, рекомендую клеить его уже после установки передней стойки

20 часов назад, DimaADA сказал:

Устанавливать эту деталь на стойку буду позже. Кстати, я так и не понял, какую функцию несет в себе этот элемент🤔

 

Это тяга привода механизма разворота колес от педалей.

Остально в целом, отлично.

Дима, надо брать?

Еще фото в помощь

В 07.12.2023 at 07:06, duke6 сказал:

Если вы именно про АРЗ, то там красят как положено - ниша в свой цвет, трубки и проводка в свой (потому что все разбирается до металла, детали расходятся по цехам на ремонт, и в конце все собирается вместе). В один цвет, скорее, нерадивые музейщики красят.

Извиняюсь, что сразу не заметил ответ в теме. На АРЗ все зависит от качества ремонта и технических условий на ремонт. Если капиталка- то там действительно все снимается и после ремонта имеет свой цвет. Если после среднего ремонта - тут куча вариантов, красят и поверху, все агрегаты не снимаются, делается только входной контроль и проверка работоспособности систем. Для примера - два фото, первое - "правильный ремонт", второе - средний ремонт, обратите внимание на цвета агрегатов, то, что должно быть зеленого цвета - покрашено серебрянкой, это средний ремонт, уже после модернизации в млд, (это по записям в формуляре). Мне встречались даже покраска поверхностей без смывки, прямо по мастичным печатям сверху, и это было нормально.