inoxlex

Приветствую, коллеги.
Последняя из моих отснятых с опозданием моделей.
110-й от Эдика совсем не прост в работе. Намучался я с ним не слабо. Но результат понравился.
Использовал детали РЛС от АМЛ, добавил каналы нижних пушек, трубки на стойки шасси. Стволы пулеметов - Мастер. Добавлял коррекцию пуза от AIMS.
КМК удался камуфляж.

Приветствую.
Это моя первая модель «не самолета». Начинал я ее еще в те времена, когда на ковриках проводился первый ГБ по Спитфайрам. Тогда я самонадеянно рассчитывал поставить заправщик рядом со своим Спитом и может быть даже диораму сделать. 
/здесь все громко смеются/
В общем, Альбион был начат и традиционно заброшен, пока в начале года мне все-таки не приспичило попробовать собрать что-то на колесах. Ни о какой матчасти речь, конечно, не идет. Просто клеил, красил и пробовал "не самолетную" тонировку. По ощущениям, пока не распробовал. Не чувствую, так сказать... Тем не менее, увлекся, так что, наверное, колесная тема в каком-то виде будет продолжена. Когда-нибудь...
Сборка полностью из коробки без каких-либо доработок. В целом моделька так себе. Пластик мягкий, местами с шагренью. Стыкуемость неплоха, но не более того. Шпаклевка местами понадобилась. 
В общем, результат меня особо не радует, так что и со съемкой я особенно не старался. 
 


 

А это просто для понимания размера

 

Приветствую. В мире полно интересных самолётов, а я построил Мустанг...🙃 Планировалось, что всё будет легко и быстро - модель новая, хорошая... но всё как всегда, ещё и с вариантом окраски заморочился... надеюсь, вам понравится😎






 

Всем доброго дня!
Вот еще одна моя модель. Очередной фантом. Но фантомов много не бывает.
Это довольно новый кит. Качество пластика на четверку с плюсом. При отличной детализации есть некоторые вопросы со стыковкой деталей. Но, вполне возможно, это кривость моих рук...
Из дополнений использовал ПВД от Master 3d деку от Kelik, колеса, сопла, вооружение и пилоні от Reskit.
От себя добавил только проводку и шланги на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляные краски.
Дека от СТА.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Третий собранный и покрашенный, из пяти захомяченных. Сам удивляюсь)
Штатный афтер: немного травления, смоляные патрубки. Краски - Vallejo. В матчасть не лез, удовольствие получил)
 
         
 
 

Добрый всем день! вот еще одна моя модель!
Строилась довольно быстро и легко. Одним словом Тамия...
Сборка была практически изкоробочной. Добавил только приборную доску Yahu и привязные ремни из запасов. Ну и от себя добавил гидравлику на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, масло и пигменты.
Как ролучилось- судить вам...

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Уважаемое сообщество , представляю вашему вниманию модель замечательного самолета F-82 G Twin Mustang от украинского производителя "MODELSVIT". Стройка была интересная и с точки зрения прототипа , и черный вариант окраски модели потребовал соответствующего подхода к  этому вопросу. Но все получилось как хотел первоначально, модель старался привести в соответствие с полетавшей машиной, каковой собственно это рабочая лошадка в Корее и была. Стройку вел в соответствующем разделе, там все подробно показывал и по возможности рассказывал. Снимал двумя камерами, есть разница в цветопередаче и четкости снимков. Освещение ставил из двух ламп 4100 к и 3000 к с рассеивающим светофильтром.  Приятного просмотра! 
 
 

Всем привет. 
Закончил Як-3 от Звезды в масштабе 1/48. Начинал я его года полтора назад... откладывал, продолжал, опять откладывал... в общем, все как обычно. 
При постройке использованы:
смоляные ниши и винт от «Вектора», смоляные колеса Reskit, куски травла Микродизайн (брал по сути ради щитков ниш шасси), прицел и штурвал ClearProp, патрубки RexX. В кабине немного травла и доработок ручками. В основный стойках штоки сделал из иголок от шприца.  Антенна — нить «ХоббиПлюс».
Модель довольно простая, так что описывать особо нечего. Единственное что расстроило — задняя часть фонаря не очень хорошо встала на свое место, так что там есть небольшая ступенька.
Красил «вонючками» от АК, так как рекомендованные цвета не в дугу.. Тонировал в основном миговскими смывками и маслом. Царапинки — кистью и валлеховским алюминием. 
Дека из набора. Борт Марселя Альбера.  
 
 

 

Хочу показать сообществу одну из своих моделей, собранную пару лет назад. Пластик из старых, еще донецких, запасов. Выбрал этот двухмоторный аппарат для отработки художественных приемов, которые в дальнейшем можно будет применить на более ценных моделях. Так как, практически, во всех моих моделях художественная часть доминирует над материальной, то и эта собрана "из коробки". Поэтому, никаких доработок нет (только пулеметы из медицинских игл и антенна - бантичная нить). В свою очередь художественные приемы отработаны по-максимуму с очевидным перебором. Но необходим был "испытательный полигон" для отработки навыков и Вентура с честью выполнила эту миссию. Для тихоокеанского трехцветного камуфляжа был выбран набор АК Real Colors (краска, кстати, очень понравилась). В дальнейшем использовался чиппинг (по типу солевого метода) с помощью жидкости Vallejo (понравилось), масляные краски, акварельные карандаши. 
Национальные опознавательные знаки использовались PrintScale из запасов. С бортовым номером решил поэкспериментировать и самостоятельно изготовил трафареты. Получилось не идеально, но приобретен опыт. Несмотря на то, что у меня были декали от Kanga и PrintScale (для Вентуры), решился изготовить собственную оригинальную декаль. Опять же, тягаться с профессионалами нелегко, но уж вышло, как вышло. Да, еще стоит отметить, что для "технички" использовались декали Foxbot для B-25 Mitchell, которые оказались превосходного качества.

Так как упор в этой модели делался на художественное оформление, то постарался дать, как можно больше различных ракурсов на разных фонах (белом и черном). Это важно, так как на разных фонах получаются иногда разные оттенки. Простите, если фоток слишком много. Также здесь отразил в коллажах некоторые процессы стройки и покраски.
Пару слов о прототипе. Вентура - американский патрульный самолет морского флота наземного базирования. Основное назначение: противолодочное патрулирование и разведка над морем. USN No 486 'Miss-Us-Flak' базировался на аэродроме острова Тарава, 1944 год. Этот атолл во время Второй мировой войны был оккупирован японскими войсками. В ноябре 1943 года на Тараве состоялось одно из самых кровопролитных сражений Тихоокеанского театра военных действий, в котором американские войска одержали победу. Возможно, наш прототип принимал участие в данном сражении. Прототип, прежде всего, привлек своей надписью: Miss-us flak. Игра слов заключается в следующем: общий перевод - "не попади (промажь) в нас, флак". Но надпись "Не попади" выделена шрифтом и написанная отдельно может трактоваться, как "Мисс Соединенные Штаты", что и подтверждается наглядно девчонкой. Ну и самолетом с пин-апом всегда приятно полюбоваться на полочке  

В заключение, могу сказать, что получил огромное удовольствие от работы, огромное количество опыта в художественных приемах, освоил аэрограф и, в итоге, на память осталась интересная модель. Существуют различные мнения, стоит ли возиться со старыми моделями - вот моё мнение вместо множества слов. Надеюсь, она вам тоже понравится 
 
                                                      

,Все было очень быстро..Позвонил заказчик. Надо сделать макет Донецкого аэропорта.  Срочно.. А два дня только как его оставили.!!. Но идея увлекла и была новым вызовом..  Работать пришлось по фото которые собрал в сети. Масштаб только 1-72. Иначе не вместился бы в бокс.Сделал его примерный план и понял что смогу в масштабе показать только кусок терминала и выходы к самолетам. 
Взялся за работу (сроки поджимали) многое пришлось делать впервые. Технику собирал в перерывах от строительства здания, дабы немного  переключаться с монотонного воспроизводства одинаковых деталей. Вся работа заняла 46 дней чистого времени по 10-12 часов примерно.
 
 
 

 
Заказчик - музей. Будете у на на Колым... тьху ты в Киеве,  в Крепостном переулке, милости прошу на третий этаж в музей АТО. Там его и есть !!
 

Доброго всем времени суток!
Вот еще одна моя модель!
Только на новом месте работы (надеюсь, временном) я понял, как можно с пользой проводить свободное время, если оно есть...
По сборке сказать особо нечего. Модель с одной стороны и классная,а с другой и дубовая и какая-то больше не модель, а игрушка. Да и нос у модели явно не от фантома...
При сборке использовал травление  и сопла от Эдуард, ПВД от Мастер и бомбодержатели, сайдвиндеры и бомбы от Рескит.
Красилась модель ганзой. Дека CTA от Олега Касаткина, за что ему отдельное спасибище!
После сборки на фонаре изнутри появилась какая-то испарина. Надеюсь, со временем пройдет...
Модель делалась в подарок одному хорошему человеку.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вітаю друзі!
До вашої уваги ще одне замовлення під час війни. МіГ-29 9-13 МУ1 57-білий.
На тему "Привид Києва"
Фірма виробник GWH, масштаб 1:48, без доробок.
Маски(трафарет) FOXBOT, деколі-технічка рідна(трішки є нюанси),
деколі ОЗ- FOXBOT(бортовий зроблений з декількох цифр).

Добргого дня колеги
Подивившись другу частину Топ Гана, вирішив що в мене на полці повинен бути цей літак
Замовив набір від Ревел у 48-му масштабі, модель збирається чудово, але трошки шпаклівки все одно використовував
Прибдав спеціально фарби Mr.Hobby акрил, але з кольором брюха не вгадав, через це технічні надписи та ОЗ зовсім не видно на літаку знизу.
В майбутньому може придбаю технічку від ішноі моделі і спробую виправити це.
Приємного перегляду

Здравствуйте,
Представляю вашему вниманию модель самолета F-4J Phantom II в масштабе 1:48 от Monogram каталожный номер 5813. Вариант окраски самый бая... популярный у производителей Showtime 100.
   

Давным-давно я приобрел этот набор "по случаю" и потихоньку пришел к выводу, что было бы неплохо использовать его для тренировки в применении афтермаркета, нарезанию расшивки и нормально покраске аэрографом.
   
Со временем было приобретено:
•    смоляная кабина Legend LF4026;
•    смоляные колеса с гипертрофированной имитацией обжатия True Details 48051;
•    смоляные пилоны на флотские Фантомы True Details 48524;
•    смоляные двигатели Aires 4818;
•    фототравление для кабины Eduard FE319;
•    фототравленые таблички Eduard FE243;
•    маски для остекления и колес Eduard XF169;
•    декаль "Технические надписи для флотский и морпеховских Фантомов" Aeromaster 148-027;
•    большой набор подвесного вооружения: контейнеры РЭБ, ракеты AGM-12, контейнер подсветки цели, ракеты В-В, подвесная пушечная установка и недостающие морские пилоны от разных производителей.
   
Сборку начал с вживления смоляной кабины в фюзеляж. Отпилил лишнее, приложил, испугался, принялся за покраску Собрал кокпит, установил на место и заделал огромные щели (использовал полоски пластика и двухкомпонентную шпатлевку от Тамии). В кабине использовал мелкие элементы из набора травления от Эдика, который был разработан для модели Хасегавы, из-за чего крупные детали не подходят к посадочным местам у Моньки. Собрал и покрасил каналы и сопла двигателей. Двигатели тоже заточены под Хасю и оказались меньше в диаметре, чем ниши. Чтобы убрать видимые щели, между двигателей была вживлена перегородка из листового пластика, а в основание сопел я "намотал" два слоя из Эвегриновкой полоски пластика, чтобы убрать щели между соплами и фюзеляжем. Сымитировал воздухозаборники в основании киля и выхлоп (???) над контейнером тормозного парашюта. Из игл сделал приемники воздушного давления.
    
К сожалению, самостоятельные попытки перерезать расшивку не привели к удовлетворительному результату, поэтому с фюзеляжем и низом крыла мне помог наш коллега из Харькова Игорь Ramms, огромное ему спасибо! Дальше был полностью собран фюзеляж и начата окраска модели. Я приобрел грунт и краску с лаком от Vallejo, серия Model Air. К моему разочарованию, только серая краска более-менее легла на модель. И грунт, и белая краска или не ложились совсем, или с заметной "манкой". Причем краска этого же производителя под кисть (черные элементы) надувалась просто на УРА.

С горем пополам модель была покрашена и я приступил к декалям. Еще более-менее успешно был сделан прешейдинг. Часть элементов я использовал из родной декали, все, что связано с идентификацией самолета: бортовые номера, хвостовой код, живопись на фюзеляже, имена пилотов, одна из крыльевых кокард и один шеврон воздухозаборника, потому что я испортил аналогичные элементы из декали Аэромастер. Дело было так: для приваривания я использовал жидкость от Humbrol, и если действовать по инструкции, замачивая декаль в самой жидкости, то она норовит скрутиться в трубочку и отказывается раскрутиться обратно. Если мелкие элементы разворачивались обратно без особых проблем, то кокарда и шеврон были испорчены безвозвратно. После этого я стал замачивать декали в обычно воде и только на модели "промакивать" их приваркой. Уже после нанесения слоя лака я заметил, что черные полосы сверху фюзеляжа покрылись микротрещинами. Родная же декаль, к моему удивлению, приварилась довольно неплохо и не сильно бросается в глаза своей дубовостью.
   
Для смывки я использовал темно-серую жидкость от Тамии (самодельная из акрила с фейри никуда не хотела растекаться и смывалась от легкого касания ватной палочкой). После выделения расшивки я нанес финишный слой полуматового лака, покрыл фонарь глянцевым, сделал БАНО из шпажек для фруктов и нанес зеленый лак на лобовое стекло. Пачкать брюхо я не стал, решил не портить модель из принципа "Лучшее - враг хорошего".
      
Подвесное вооружение я взял из набора Академии F-4C в перепаке Эдуарда, из имеющегося у меня они были наилучшего качества, тем более в академовском наборе тройной запас по ракетам. Единственное, о чем жалею - забыл сделать из декальной бумаги полоски для нанесения на оба типа ракет. Из замеченных мною "косяков": киль заметно косит вправо (что заметил я уже при фотосессии), лак с радостью собирают всю пыль и все волоски из окрестного воздуха, чуть неровно приклеил переднюю секцию фонаря и неровно приделаны подкрыльевые ПТБ (умудрился зашпатлевать отверстия для их установки и благополучно все закрасил, пришлось клеить на глаз). Еще подсказали, что я забыл прокрасить интерьерным цветом переднюю подъёмную секцию фонаря.
   

Спасибо за внимание, надеюсь, что модель вам понравилась!

Представляю модель самолета  Lockheed SR-71A Blackbird от фирмы  Revell  в масштабе 1/48 (прошу прощения за ошибку на фотографиях Масштаб 48 !!! ) 
    Собиралась модель замечательно. Минимум шпаклевки . В самом начале сборки столкнулся с проблемой. Инструкция предполагает установку шасси, еще до сборки фюзеляжа, т.е. во время сборки и покраски будут болтаться стойки, которые и так довольно таки слабые для этого монстра. Пришлось переделать стойки, и при установке на уже собранную модель укрепить их Дополнительными штифтами. Выбрал для сборки модель самолета, который стоит в музее недалеко от меня. Набор давал номер этого борта, но сложилось впечатление, что производитель не видел даже фотографии этого самолета. Пришлось искать в интернете и заказывать правильные декали, с эмблемой, со звездой на черном фоне, а не синем и с надписью US. AIR FORCE правильного размера.  Особого разговора заслуживает окраска . Красил Тамиевским акрилом. Замешивал краски на глаз. Купил смывку, для черного камуфляжа от АК, но она абсолютно не подходит для черной модели, слишком белая. Смывку делал серой масляной краской.  Переделал носовую антенну. Она сломалась еще до установки . сделал ее металлической, а носик отлил клеем супер сварка . Фотографировать решил, на улице, но у нас уже несколько дней ветер, остатки от урагана, да и модель ОЧЕНЬ большая (длинна 68.2 см)  в итоге, затянул теннисный стол белой бумагой, установил лампы со световой температурой 5000К и так снимал. На фотографиях чувствуются тени. Еще раз извиняюсь, за неправильно указанный масштаб на фотографиях 
 
 
 
 


 


 



 

 


 

Всім доброго дня!
Викладаю модель літака МіГ-23МФ, в 48-му масштабі від фірми Трумпетер
Модель збиралась доволі легко, шпаклівку майже не використовував, фарби намішував на око
Спробував деякі нові для себе техніки везерінгу на цій моделі, не знаю чи не перебільшив з ними, але результат виглядає доволі непогано як на мене
Повний БК вирішив не клеіти, так є деякі помилки з ОЗ, не зашпалкював отвори в крилах, і т.д.
Модель після всіх процесів була покрита спочатку футурою, а потім напівматовим лаком, але як на мене все одно блищить він занадто
Гарного перегляду і гарного дня

Представляю вам очередную мою работу.
P-39N Airacobra от  компании Eduard номер набора8062(еще старая черная коробка) в масштабе 1/48
пытался изобразить прототип героя советского союза Григория Дольникова.
при постройке использовал все из коробки  кроме пулеметов "кожухи" и ПВД (купленные как допики)
красил красками от Ганзы. химия Ак и Миг.   при съемке дал много света поэтому такие  яркие  цвета это   мой косяк))))
приятного просмотра.

Вашему вниманию предлагается результат тестовой сборки очередной модели от украинского производителя ClearProp!
На этот раз прототипом послужил ранний вариант широко известного на многих фронтах "Ишака". Обзор пластика можно посмотреть в блоге постройке аналогичной модели на этом же ресурсе. От себя добавлю: набор оставляет приятное впечатление уже традиционной детальной проработкой мелочей, как деталей интерьера, так и всех наружных поверхностей. Кабина пилота отлично проработана для 72-го масштаба. Жаль, но в собранном виде все это скрывается , даже при открытом фонаре.
   
Общая сборка проблем не вызывает, детали и узлы стыкуются хорошо, кое-где желательно выбрать характерную для ЛНД фаску по кромкам деталей, чтобы не обращаться к необходимости шпаклевки после. В моем случае было отмечено небольшое несовпадение по уровням стыковки узлов "центроплан-крылья" и фюзеляжа. Очевидно, желательно предварительно тщательно примерять сборку "насухо" на этом этапе, и вероятно, немного убрать пластик по линии стыковки крыла и фюзеляжа в районе зализа крыла. По идее, тогда перепада не будет. Либо - шпаклевка. В остальном, вопросов по сборке не возникло. Конструктив модели позволяет сделать подвижными внутренние жалюзи капота. Хорошо собирается довольно затейливая конструкция шасси. Набор имеет два варианта колес. Несмотря на мелкий масштаб, можно прочесть надписи на пневматиках.

Вариант окраски изначально модели планировался другой. Классический "республиканец", разумеется с Папаем. Однако, планы на этот же вариант озвучил коллега, поэтому решено было заморочиться и сделать трофейный вариант - самолет ВВС франкистов. Ну что ж, будет одним "националистом" больше. Нам не привыкать.  
Дальнейший процесс - по накатанной. Прешейдинг, окрас низа, песочный верх, пятна. На пятна было решено испробовать давно "ждущий лучших времен" топовый Harder&Steenbeck - Infinity. Не сложилось мне с ним подружиться, не пошла тонкая работа... В итоге плюнул и накрасил пятна привычным Миолом. Далее решил попробовать фильтр. Интересный этап, как для авиации - вполне интересный и дающий очень тонкий, но видимый эффект. Очень понравилась декаль. Характерные для "франкиста" кресты и полоски полностью даются декалью. Причем фрагменты напечатаны с обрезкой по контуру. Изображения отлично перевелись с применением жидкостей от Microscale. Лаковая подложка тонкая, но прочная - ничего не порвалось, не скрутилось и при этом нет видимого контура рисунка. Decograph, ClearProp! - отлично, порадовали..!
Лак, смывка, немного карандашей. В финале - самодельные патрубки, стволы пулеметов, трубка Пито - из мед. игл. Сильно пачкать модель смысла не видел. На фото прототипов - довольно чистые машины, даже спустя годы эксплуатации.
Ну а в остальном - результат на фото. " Получай, Каудильо, новый самолет..! " 
 
    
  
   
   
  
  

Слава Україні!
Продовжую наповнювати галерею своїми напрацюваннями за цей рік. Дану модель збирав в період новорічних свят. В роботі використав набір деталюання від СМК, який колись давно випадково зловив на ебеї якраз під наявну в мене модель Ревела. Набір включає в себе двигуни, кабіну, гарматний відсік, рульові поверхні і тд, деталей для однієї модель забагато, тому використав лише частину (решту залишив для іншої моделі). Смола стала на свої місця досить добре, від себе додав деталювання основних ніш шассі, так як в моделі ніши просто зашиті наглухо ,тому все потрібно робити з нуля. Також додав шланги гідравлки, антену і то, ваку фонарь з комплекта СМК (рідний просто жахливої якості і однозначно потребує заміни). Сам пластик Ревелла, незважаючи на вік непоганий, окрім фонаря несподоалось лише зміщення пресс-форм на майже всіх деталях шассі.
Фарбував нітроганзою, деки з набару, враховуючи вік, лягли без жодних проблем. 

Чергове поповнення коллекції, Р-47 від Тамії.
Планувалось зібрати як модель вихідного дня, але щось пішло не так.. Збиралось все просто і швидко, тут проблем не було, а от малярка незадалась. Хотів спробувати Алкад в роботі, задув їхнім чорним грунтом, далі надув в два шари метталік, все виглядало супер, але без захисного шару лаку фарба стиралась дуже сильно, замовив їх фірмовий лак для метталіків, підфарбував і задув в 2 шари лаком, модель торхи втратила свій блиск але некритично. Далі почав наносити деки і нафарбовувати інші кольори і тут фарба почала злазили разом зі скотчем((( також тамійні деки, як завжди, затовсті та погано приварювались, використав Мр. Софтер стронг, жижа допомогла ,але в деяких місцях попсувала деки та фарбу(( після спроб підфарбування модель була закина  до нового натхнення. Через пару місяців дістав літак, повністю змив фарбу та перефарбував перевіреним метталіком Мр. хоббі без жодних проблем. Далі знайшов нові деки від Мікроскей та вже фарбував під цей варіант.
Ну а далі все стандартно, змивка, трохи роботи маслом. навісив озброєння і нарешті літак зайняв своє місце на полиці!

Всім привіт!
Одна з перших готових робіт 22-го року. Типовий набір від Фікса, мінімум деталей, проте відлито досить якісно. Збиралось все без жодних проблем, шпаклівки пішло міімум. Єдине що неподобалось так це досить товстий перпліт кабіни.
Фарбував Тамією. фарбу підбирав по інструкції Тамійного Зеро. Єдиний доступний варіант фарбування із коробки не спродобався, тому викоритсав деки від Техномод, один із варіантів фарбування на Перл Харбор.
Далі змивка маслом та трохи еффектів акриловими олівцями.

Представляю вам очередную работу.
Lockheed Vega 5b в масштабе 1/48  от  компании Dora Wings набор DW480222
красил красками  Tamiya, AK realColor, mr. Hobby. лаки и химия от них же.
это не реклама а скорее всего анти реклама.
модель в сборке не понравилась. инструкция не информативна даже плохая. 
я не понимаю  почему так хвалят эту Дору(расшивка замылена  клепки нету, детали невпехуемые. даже остекление нужно   подгонять под пазы), но  для меня еще минус 1 производитель. ( а еще  лежит БиДжи)
не хочу применять  более точные описание модели(оскорбительные)  это  может  оскорбить  производителя или  их  представителя).
для меня это  была первый их набор и надеюсь  последний.
поэтому фото   такие небрежные.  
в общем не судите  строго)
 

Всім привіт!
Чергова модель, зібрана в минулому році. Набір 110-го дістався мені в складі великого лоту моделей виграного на Ебеї. При огляді та порівняннї з наборм Едуарда відразу стало ясно, що Фікс нікуди не годиться в плані копійносі. При наявності альтепнативи перепилювати Фікс не було ніякого сенсу, тому використав набір виключно в якості бази для відпраювання зимового каммо на літаках. 
Незважаючи на доволі примітивне деталювання модель збиралась легко, я все-таки трохи доробив кабіну, зашпаклював деяку зайву розшивку та замінив вихлопні патрубки на Квікбуст (деталі з набору були з недоливом та по формі абсолютно неправильні).
Фарбував Тамією, зимовий каммо робив методом лаку для волосся та акриловими олівцями.

Всім привіт!
Вже майже рік нічого не виставляв, на це були вагомі причини (переїзд, ремонт, народження доньки) але весь чей час робота йшла, можливо не так швидко як того би хотілось але все-таки. Тому буду потроху надоложувати і показувати свої напрацювання за останній рік.
Перший на черзі буде Корсар від Тамії. Черговий шикарний набір від японців! З Допів використав кольорове травло від Едіка. Стиковка ідеальна, шпаклівки використав буквально пару крапель. 
Фарбував Тамією, кольори по інструкції. Вирішив спробувати сольовий метод,  можливо вийшло занадто контрастно, але досвід отриманий і наступног разу вийде ще краще).
Деколі з набору порадували, на фоні попередніх лінолеумний дек ці досить тонкі та елстичні і без проблем приварилсь Сетом/Солом.
Візерінг робив маслом та акриловими олівцями.