Groser

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.