MadDog

59 минут назад, Tali сказал:

Не очень понимаю по фото - у него выхлоп короткий или длинный? 

Да вроде как тот, который по длинее будет)))

Тут вот ещё пару фото бортов из VA-76 того круиза:

Обрати внимание на ранний тип дисков основных стоек. Я не знаю, что даёт Хася у себя в этот набор, ранние или поздние.

Должны быть ранние.

Есть ещё фото этого борта, у себя в архиве нашёл:

Раз уж пошёл в работу именно "MIG Killer", то подкину немного инфы по этому борту (A-4C из VA-76 NP-685 BuNo 148609).

Есть нюансы, на которые нужно обратить внимание. Думаю, будет интересно:

Фото уже с отметкой о победе:

2 минуты назад, Andrevell сказал:

Кажись флотские фантики не таскали пэйвнайф, у них был свой под (узкий и длинный, не помню, как называеца)

На Флоте, во Вьетнаме, юзали ПейвКнайф только А-6А. И то, доработанный борта из VA-145, в 72-м году. Их несколько там было, в круизе.

2 минуты назад, palanbor сказал:

это не моя цитата 

Я знаю)) Удалял лишнее, а вот эта штука, остался. Не мог удалить. Выбачай, естественно, не тебе адресовывалось 😉

17 минут назад, AlexRain сказал:

 

@palanborЯ просто полагал, что раз GBU таскали так и ножик нужен, а иначе как их наводить на цель? Другое дело, что один ножик мог кучу GBUшек наводить.... 

 

 

Ну так верно. В вылете, с применением GBU был спецборт, обязательно. 

Про отличия пластиков, модификаций и возможностей перепила, сорян, писать лень. Там много отличий, кто знает)) Матчасть Navy/Usaf отличий имеет и не мало.

5 часов назад, AlexRain сказал:

Точно! Так прикол то в том, что пластик для С/Д абсолютно такой же как в J/S...

Верно, да не совсем так. Основные литники - да, одинаковые. Но! Есть дополнительные литники со стабами, пилонами и т.п., которые отсутствуют в коробках. Так, флотские - имеют свою паковку, ВВС-овские - свою. 

Да, Хася старовата по нынешним меркам, но вполне, приемлима. Конечно, немного апгрейт ему травлишком и смолой сделать нужно))

5 часов назад, AlexRain сказал:

Кстати тот который с черным пузом, такой же точно был в старом траверсе.... Яб такого наверное построил, но на него надо "ножик" покупать, и GBUшки с фиксированными стабилизаторами. 

Тут я Вас разочерую. D-шки чернопузые из 497TFS (код FP) , "ножы" не таскала. GBU - вешали и юзали, это да. А этим занимались специально модернизированные борты. В основном, из сестренской эскадрильи 433TFS (код FG). Вот они, как раз, ПейвКнаф и использовали, т.к. имели такие спецборта. Так же, как и не все машину имели LORAN на горбу. Но их, по несколько штук, старались впихнуть в каждую эскадрилью.

Такая коробка ещё будет:

Grumman UF-1 Albatross (Expected January 2021) (Sova Models SVM-72027)

Красотища!!! Вот и янки на подходе. Как же без вьетнамской Е-шки))

39 минут назад, palanbor сказал:

дрим - это тайвань, КМК...  А кто такие "корейцы" ?

Так знакомая ж конторка))

14 часа назад, palanbor сказал:

италери, гудбай ?

А фиг его знает)). Тут и эти могут быть "гудбай", если корейцы выпустят свой куда лучше. Рисуют они E/F.

А этот нужно будет и пощупать, как в руки попадёт.

Спарка на подходе:

Starting with F and ending in F

Разведчика уже подтянули

Не стоят на месте ребята. Продолжают работать дальше. Пишут, что будет версия и RF-5E.

Варианты из коробок, естественно, японские. Кому интересно.

F-4EJ

F-4EJ Kai

Пишут, что отправлять по магазам начнут с 15 октября. 

Ох чует мое сердце, шо мы на пороге большого шухера с Фантомами. Как по мне, задел и на остальные есть уже, реально. Что думаете? Ну, по крайней мере, хотелось бы в это верить. Уже и обновить сей прекрасный экземпляр мировой авиации, в 72-м масштабе нужно. Если что, я про оригинальные USAF/USN модификации))

Вот и коробочки уже имеются:

27 минут назад, Онотоле сказал:

http://umm-usa.com/onlinestore/product_info.php?products_id=399

http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Goffy_Model/Goffy_E-2_Wingfold/Goffy_E-2_Wingfold.html

Весьма хорошее литьё, аккуратная расшивка и клепка. Только сама смола тяжелая. Складываемые секции крыла надо на металлические штифты сажать.

Вот только контора ушла в небытие...

Корейцы описаловку скинули. Думаю, будет куда лучше ДримМоделсовского

1 минуту назад, Tali сказал:

Да, все маленькие пилоны голые. 

Руками я это делать точно не буду. Он и так пару раз чуть в мусорку не улетел, так что желание одно - закончить и забыть. 

жаль... Но ничего. Во! Нашёл фото.

Те пилоны, которые не задействованы - голые)) 

34 минуты назад, Tali сказал:

Уже приклеены.

Там смоляные пилоны везде. На подфюзеляжном и на баках струбцины есть.
На остальных чего доделывать? 

 

То "чарли" поснимали их у себя, с музейного экспоната.

А вот этот, свалил в Тайланд в свое время. Тайцы оставили как есть.

Ну, можно тогда и не ставить, если в в комплекте смоляных пилонов их не дали (зря конечно ☹️).

Они реально голые шли в комплекте?

29 минут назад, Tali сказал:

Как бы странно это ни звучало - ничего. 
Все что хотел изначально - уже висит. 

Не очень люблю, когда самолет увешан всяким - формы теряются...

 

Тогда, он уже после вылета)) разгрузился, значит.

11 час назад, Tali сказал:

А мы все еще здесь... 

 

Красотень! Что вешать в планах на него есть? Советую глянуть фото по тому круизу. Более достоверная инфа по подвеске будет.