Дмитpий

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Вообщем решил собрать еще 1 альбатрос для себя(предыдущий ушел на подарок, захотел  себе в коллекцию) 
видео о постройке на моем канале. https://www.youtube.com/channel/UC1-sisrGrHGbvyEO5gsi-ng/videos?view_as=subscriber в нескольких сериях
в постройке использовал Набор от фирмы Роден 1/32 №606  и набор фототравления от фирмы Эдуард №32583. краски Тамия, ганза, смывки МИГ и АК.  расчалки мононить черного цвета
приятного просмотра (фотографировать не научился)
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Доброго времени суток, парни! 
Представляю Вашему вниманию модель первого британского реактивного самолёта Глостер Е28/39 от молодой отечественной фирмы ClearProp. Этот набор явился дебютом фирмы на модельном рынке и был весьма тепло встречен сообществом стендовиков. Подкупает весьма подробная деталировка этого кита, выполненного по ЛНД технологии. В комплекте идут две платы фото-травления и смоляной двигатель. Движок является просто шедевром модельного искусства. Собственно он и послужил поводом собрать эту крохотную модель. Качество отливок базовых деталей весьма высокое для ЛНД. Расшивка внутренняя, просто филигранная. А вот отливки стоек шасси, как носовой, так и основных не понравились - замылены, грязеотбойники немасштабно толсты. ЛНД как-ни-как...
Сборку начал, как и рекомендует производитель с канала воздухозаборника и кокпита.  Здесь всё сошлось идеально.Однако, при вживлении уже собранного кокпита в фюзеляж выяснилось, что его ширина чрезмерна и не даёт нормально сложиться половинкам фюзеляжа.  Приборную доску пришлось стачивать примерно на 1,5 мм. После этого половинки фюзеляжа сошлись( хоть и с приличным натягом).Смоляной движок сложился просто изумительно. Был окрашен и вживлён в фюзеляж.Нижняя деталь крыла категорически не хотела становится на своё место в фюзеляже, образуя ступеньку почти в 1,5 мм. Длительная подгонка частично устранила проблему. Но шпаклёвка всё равно понадобилась. В процессе обработки швов на брюхе была потеряна расшивка.  После всех этих телодвижений была предпринята попытка закрыть отсек двигателя  красиво отлитой съёмной панелью. И вот тут началось самое интересное. Высота движка не позволяла закрыть отсек ТРД... Оказалось, что опция вживлённого в фюзеляж движка с возможностью открывания/закрывания его отсека производителем не предусмотрена. То есть можно собрать движок и поставить его рядом с моделью или поместить двигатель в фюзеляж ,и рядом с моделью поставить крышку двигательного отсека...Как у Генри Форда: заказчик может выбрать любой цвет автомобиля, при условии, что он будет чёрным. В принципе, такие вещи должны чётко оговариваться в инструкции. Учитывая, что целью сборки было именно вживление ТРД в фюзеляж с возможностью открывать/закрывать его отсек, было решено разламывать тщательно подогнанные крыло и фюзеляж и выковыривать  смонтированный и окрашенный двигатель.  После его извлечения  поступил следующим образом: 1- убрал три нижних камеры сгорания (на 5и, 6и, и 7и-часах).Они при собранном фюзеляже не просматриваются от слова совсем.2-  Разрезал на две части фото-травлёную деталь РЕ39, оставив от неё только верхнюю и боковые части. 3-Трубу сопла ТРД  разрезал поперёк на две части. Это позволило изменить угол оси установки двигателя, сместив его вниз .Концевой отрезок смонтировал на штатное место в фюзеляже.   После этой пластической операции ТРД занял своё место в фюзеляже и появилась возможность закрывать/открывать его отсек. Походу решил накатать клёпку, изготовить закрылки и позиционировать рули высоты и направления в отклонённом положении. Элероны так же отклонил. Установка элеронов так же требует подгонки их посадочных мест. Заново выдавил грязеотбойники на стойках шасси. В качестве пуансона использовал штатные колёса.  Фонарь на модели заменён на ваку-формованный от ClearProp. Это позволило открыть кокпит.Качество фонаря отличное. Чёткий переплёт, легко обрабатывается и без проблем клеится бутилацетатом.
Окрашивал модель акрилом на сольвенте от Mr.Color. Цвета мешал сам. Тонировка маслом. Дека штатная. Качество деки отличное.                                                                                                                                                 
Что получилось в результате этой маленькой двух-недельной войны, судить Вам, уважаемые коллеги.                                                                                                                                            
Желаю приятного просмотра.
С уважением. Вадим.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Вітаю товариство.
Як і обіцяв, нормально відфотографував модель. Тут описувати все не буду, весь процес і всі деталі в стройці за посиланням: Су-27УБМ1. В процесі було дуже багато допрацювань, деякі речі перероблялись повністю. Фарбував тематичним набором фарб "НАТАКА" їх якість мені дуже сподобалась, маски та декалі від Фоксбот, частково Бегемот, теж хорошої якості. Змивка - масло на уайт спіріті, фінішний напівматовий лак теж від хатаки. 
Результат перед Вами.
Ще раз дякую всім, хто допомагав, підказував, давав "чарівні пендолі" в процесі!
Всі приємного перегляду.

Доброго дня, друзья!
Очень хотел закончить эту модель к празднику Победы, но не успел...
Набор - очередная новинка от молодой перспективной компании "Clear Prop". Аккуратная тонкая расшивка, богатая деталировка, всё проработано на высочайшем уровне. Есть небольшие проблемы при сборке, в частности с установкой кокпита и фонарем, но проблемы эти вполне разрешимы ))
Доработки минимальны - БАНО, тросы антенн да трубка Пито. Остальное все чисто "из коробки".
Окраска: всё акрилы от Vallejo.
Декаль тоже из набора - отличного качества!
Прототип: борт младшего лейтенанта Даниила Ильича Сенина из 263-го ИАП, осень 1942-го, Ленинградский фронт.
В итоге: отличная модель, сборка которой доставляет удовольствие! Очень рекомендую!
           

Желаю всем здравствовать, парни! Ла-5 ранней версии от молодой отечественной фирмы ОТ ВИНТА (Clear Prop) была собрана, если можно так сказать, исключительно с ознакомительной целью.  Что бы не растекаться мыслями по древу, скажу коротко- РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ПРОИЗВОДИТЕЛЮ. Отливки повергают в шок. Как такое можно воспроизвести в 72м масштабе по технологии ЛНД? Основная задача, не испортить эту красоту при сборке. Сходимость деталей вполне на уровне. Единственное узкое место- узел интерьер кабины- козырёк фонаря- надмоторная плита  требуют тщательной подгонки на сухую. В противном случае, получатся небольшие ступеньки,требующие устранения, при котором возникает риск убить филигранную клёпку и расшивку. Модель вполне самодостаточна, и собранная полностью из коробки украсит любую коллекцию. Но, по привычке, всё же приложил руки Сделал посадочные щитки и предкрылки, поменял БАНО на прозрачный пластик и заменил ПВД.  Да, и ещё кинул тормозную магистраль на стойки шасси. Окрашивал акрилом на сольвенте от Mr.Color. Цвета мешал сам. Дека штатная, очень хорошего качества. Что получилось в результате почти двух-недельной сборки, судить Вам, уважаемые коллеги.                                                                                                                                                                                                                                      Желаю приятного просмотра. С уважением.Вадим.                                                 

Закончил очередной долгострой.Был собран года 4 назад.После двух или трех безуспешных попыток изобразить что то похожее на сопла,был поставлен на полку для выдержки,ну и ожидания сопел.И вот наконец появились сопла,даже от двух производителей))))Для этой модели был выбран наш отечественныйРезкит,Амигомодел поставил на Ту-128УТ.Так как сопла я установил в оба самолета,хочу сказать для тех кто захочет повторить этот подвиг,берите Резкит и не парьтесь(всего лишь 4 разреза вдоль и все),Амиго,правда,я повелся на заднюю часть))))),если ставить вместе с задней частью,геморой вам обеспечен(6-8 разрезов длинной около 150мм.,каждый,как итог лютые щели).Ну ,а в остальном все стандартно для Амодела,без рашпиля никуда.Собирается ,после обработки напильником,нормально ,практически без шпаклевки,если не считать левого борта фюзеляжа.Этот косяк на всех моделях этого самолета,без него не встречал.
Использовал колеса Экипаж,бано Эльф,ракеты выточены на станке, Димок 73,за что ему отдельная благодарность,так как родные вообще жесть полная,даже на фоне самого самолета.Была испытана в работе ,благодаре коллеге FSL,накатка для клепки из далекой Германии,хоть и дорого,но нужно брать,так как после него все мои ревитеры можно выкинуть,Антенны и датчики из набора от АСЕ для авиации,универсальный.Окраска Алкад.
Вроде все.Ну и вроде похож он на себя.Получилось или нет судить вам,косяки есть,но как по мне не критичные.
Фото ,как всегда не очень,здоровый собака.Ну и пара фото,не удержался)))),с коллегами.

Доброго всем дня, уважаемые моделисты!
Паралельно с УБ-шкой строил я и 9-13.
Очень уж хотелось иметь его на полке. Стройку не вел нигде, фотоотчетов не делал.
Коротко о процессе (весьма долгом): набор от АйСиЭм в целом не расстроил, шпаклёвки много не понадобилось, сходимость деталей нормальная, перекосов и ступенек особо не было, ну как не было, было, но совсем чуток и просто излечимых, без особого мазохизма. Кое где поправил расшивку, так как не соответствовала, прокатал клепку. Я уже как то имел счастье строить этот борт из набора от нашего Кондора, удовольствие прямо скажем то ещё, да и на выходе имеем "модель самолёта, в принципе несколько похожую на Миг-29". АйСиЭм конечно гораздо лучше. В процессе использовал травление, не помню уже производителя, металлический ПВД, заглушки травло от ДанМоделс, "башмаки"и лесенки от них же. Маски вырезал сам из малярного скотча, красил акрилом Hattaka. 
Декаль расстроила капитально, собственно все использованные.. Как и в УБ-шке использовал Аутентик, но декаль оказалась просто капец ужасной, но по порядку... Декали наносил по ночам под LED-лампой (когда-то собрал себе из старого светильника, очень яркий и хороший свет), тут вроде как оттенки краски ловить не нужно, ну и лаком закрыл в конце, как положено. Но на следующий день.... расстройству не было предела, подложка дала желтизну. Помимо всего прочего, процентов 80 элементов просто рассыпались при позиционировании, пришлось собирать прямо на модели, да и ОЗ оказались прозрачными. Декаль от БС-Моделс просто не использовал, хоть и была в наличии. Попробовал, но понял что ОЗ получаются практически в цвет камуфляжа, настолько прозрачные. Их можно использовать только на светлых однотонных моделях. Строил когда-то Ан-12 Авиалинии Антонова, вот там на белом фоне самое оно! БН из разных остатков от декалей, позже заменю, как будут подходящие цифры (лаком не вскрывал, отойдут). Расшивку прошел очень жидким акрилом + Фейри.
Вроде все, шлем одел, к табуреткам готов...
А, да, в конце пару фото дуэтом и с компанией.