Jump to content

cema_ga

Members
  • Posts

    1,728
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    108

Everything posted by cema_ga

  1. Приветствую, коллеги! Неделю занимался доводкой узлов: 1) Подкоротил заднюю часть мотогондол, вырезал кольцо посередине, чтобы не менять диаметр под сопло и переод в крыло, шлифанул - толщины пластика хватило. Дальше свернул из листового стирена переходник с диаметра задней части мотогондолы к слишком тонкому соплу. Может для каких-то модификаций Канберры сопло правильное, но на моем его торчать не должно. 2) Доработал переднюю стойку шасси - дал небольшой поворот, что-бы модель была более "живая". Подсмотрел у коллеги @RDV 3) Подогнал стойки шасси к нишам, проклепал щитки, добавил замки изнутри 4) Собрал колесья основных стоек (передние РезКитовские на Б-57 сильно отличаются, поэтому поставлю изкоробочные). Колеса "нагрузил". По набору от "РезКит" - он шикарный, работать приятно. Но на моем прототипе основные колесья от Б-57 (под него набор и сделан), а передняя стойка - стандартные Канберровские (отличаются от Б-57). Так что "колесный микс" будет как на прототипе. Пока всё
  2. Приветствую, коллеги! Почти закончил интерьер (пока без кресел - одного не хватает, жду посылку ). Добавил травленую приборку (набор для Фикса, но встал норм), деки в остальные приборы (разные остатки с других моделей), нагрузил дробью нос - теперь жду, пока ПВА высохнет. Сделал огнетушитель из литника - он красный, будет заметен в темной кабине. Всё примерил. Столкнулся с проблемой - панели на крыльях в модели и на всех чертежах - отличаются, причем все чертежи отличаются друг от друга. Фотографий прототипа с нужного ракурса пока не откопал. Спрошу на Бритмоделлере. В общем пока на перешивание крыльев забил. Ну и заднюю часть мотогондол подкоротил по фотографиям прототипа. Пока все
  3. Ну и до кучи - прикупил по-случаю очередной торпедоносец. Сегодня пришла по почте книженция по сабжу. Надо осваивать искусство обдиринга - все Бетти были облезлые. Да и интерьер там ваять немало. Так что пока учу матчасть
  4. Ну вот, у Хомяка опять два 111-х на антресолях...Радует что хотя-бы один на полке. Деталей в коробке достаточно для постройки Н-16 вместо Н-20 и для доработки Монькиного Н-22 (ждет на антресолях). Мне матчасть нравится, даже гондолу правильно сделали. Йа рад!
  5. Ну как минимум подвесные контейнеры придется выстругивать. На Бритмоделлере есть дяденька-маньяк Канберры. Думаю он все мелочи знает, если чего - он адрес. Я там выше ссыль кидал на его сайтик.
  6. Буду искать заменитель. Пока делать все равно особо нечево - попробую просто гель, может и получится обойтись.
  7. Спасибо! Вас из дас "активатор"? Я не в теме...Как по-научному называется (чего на е-бэе шукать? ), как выглядит?
  8. Приветствую, коллеги! Дособирал рабочее место оператора РЭБ. Окрасил черно-серым кокпит, осветлил, смыл, разрисовал лампочки/кнопочки. Ярко получилось, но в темном офисе и под углом градусов в 15 и через фонарь кабины будет норм. Окрасил, засвинячил и собрал ниши. Вставил Эльфовскую фару на место посадочного фонаря. Собрал крылья "Перешил" капоты движков - там была не моя версия, так что снёс почти все и проковырял новые отверстия, процарапал лючки. Отшлифовал и установил капоты. Швы капотов ещё не обработаны. По прикидкам, соединение крыла с фюзеляжем не такое уж страшное. Ну и как же-ж без бяки? Чем лечить вот такой недолив? В голову ничего лучше Тамиевской двуккомпонентки не приходит...Есть ещё предположения? Пока всё
  9. Видно будет совсем чуть-чуть через пилотский фонарь. Так что в особые дебри лезть не буду. Ещё пару часикив на добавку кругляшков и художественная раскраска. Если не будет видно ничего - не жалко
  10. Приветствую, коллеги! Очередной раз убедился в правильности выражения "Много знаешь-хуже спишь" 🤪 Спросил я вопросик по сабжу на Бритмоделере. 🤣 Ну, во-первых хорошо что спросил - а то перекрашивать проинсталлированные смоляные ниши - операция муторная. Так вот, закидали мну инфой. Оказывается, в моей версии помехопостановщика самолет был трёхместным (вместо стандартного бомбера на две персоны, для которого изкоробошный кокпит и сделан). Сцылка на шикарнейший ресурс по Канберре и Б-57 тут: https://ipmscanberrasig.webs.com/apps/photos/ В общем теперь добавляю офис оператора РЭБ и заказал третье кресло. Собрал пока основной блок приборов и примерил к кабинету.
  11. Приветствую, коллеги! Вернемся к нашим баранам! Вернее бегемотам Пока строил Хейнкель, пришли правильные колесья. Пока стадия слесарных работ. Все совсем неплохо, просто надо чуть больше помахать напильником/стамеской чем при сборке Хаси Картина маслом: "Натюрморт в опилках" 🤪
  12. А тут уже инструкции выложили... https://www.wingsykits.com/wp-content/uploads/2019/03/instruction_Ki-51aslt.pdf?fbclid=IwAR2VgA0nKmAWXxhCzx0b1X1kJ5IDM9iZ-BeCU2Ratr_T60JihaTwl0D9JAU
  13. Приветствую, коллеги! Вот теперь совсем закончил! Финальная фотосессия в галерее: Спасибо всем за советы и поддержку! Можно "пришпилить" тему к готовым проэктам @Tali
  14. Приветствую, коллеги! Представляю Вам модель средиземноморского торпедоносца Не-111Н из "Львиного" гешвадера. Стройка была в рамках ГБ "Воздух в огне" и находится тут: Что-то получилось, что-то нет (как всегда), но я всегда хотел именно рыжий Хейнкель - и он у меня теперь на полке а не на антресолях и в планах. По набору: -Сбирается отлично, если бы я не заморачивался с травлом - собрал бы за неделю. Деталей мало, но модель сложная из-за размеров и специфики (боковые окна фюзеляжа очень легко вдавливаются внутрь, в чем я убедился) -Главный недостаток модели - это не совсем модификация Н-6! Видать Монька в свое время просто забила на переднее остекление гондолы и дало "зашитый" вариант, который на Н-6 встречался крайне редко, а более характерен для ранних Н-1 и Р. Я про это знал до начала работы над моделью, но афтермаркета по данному вопросу не нашел, а мастерить самому прозрачное остекление ещё не в моих силах. В общем собрал как есть. Кроме того, у Н-6 была обычно ещё пара пулеметов в боковых окнах фюзеля и пулемет в хвосте. Доделывать их при слепой гондоле было бы странно, поэтому вооружение оставил как есть. То есть по легенде, построил я торпедоносец с облегченным вариантом оборонительного вооружения - над Средиземным морем конвои редкоо прикрывались истребителями, а отдельные транспорты вообще никогда. А фото прототипа я вообще не нашел. По афтермаркету: -Травло и маски от Эдика - шикарны. -Смоляные колеса от Тру Детайлс- гут -смоляные патрубки от Квикбуста - гут -Деки Педингхауз - каффно. Толстенные, не поддаются химии. В общем не советую. Мне результат понравился, но если хотите строить Не-111Н-6 - берите АиСиЭм. Там гондола и вооружение поправильней будут.
  15. Добрый вечер, коллеги! Чудо свершилось! Мну обнаружил правильный прозрачный литник в новом издании Н-20! Кроме того, если в коробке таки лежит весь пластик засвеченный на сайте - то можно будет собрать нормальный человеческий Н-16 с правильным остеклением! Единственный вопрос у мну пока остался по остеклению гондолы - пока оно мне не очень нра. Но возможно всё излечимо - надо пластик пощупать. Закажу и пощупаю. После сборки 111-го от Моньки совесть не заест 🤪
  16. Коллега, тут недавно была зачетная стройка Вайлдкета от @Александр Беликов, так там была разборка разных желтых цветов - оказывается крылья и хвосты/капот были разного желтого цвета.. Стоит посмотреть
  17. Большое спасибо! Я просто рисовал выхлоп по фотографиям..Но теперь благодаря фотографиям других бомберов и объяснениям коллеги @PEPS я понял немного аэродинамики и многому научился. И это никак не "сверление мозгов" а помощь и поддержка.🤠
  18. Доброе утро, коллеги! Я его закончил! Осталось натянуть антенну и покрасить БАНО. Нормальную фотосессию и разбор полётов сделаю на днях и всё выложу в галлерею. А пока - вот парочка фото с телефона
  19. Спасибо! Там сверху прилепил фотографии выхлопов на которые ориентировался. Получилось не совсем так, но по форме близко кмк. Решил не делать слишком уж черное пузо - а то на фотографии все очень черное и "скучное". Я не совсем понимаю что Вы подразумеваете под "воронкой"😨
×
×
  • Create New...