Jump to content

Hasegawa 1/48 P-47D-27RE


Mike_F

Recommended Posts

Главное, что хватило мужества закончить. При чём не "ап стену".))))

Странный выбор конечно - Hasegawa. Тамия вроде получше будет.

Link to comment
Share on other sites

Понравилось!

+1

Отдельный респект за доведение до финиша.

P.S. Из критики - бросается в глаза странные коричневые пятна на плоскостях. Немного нелогично выглядит.

Edited by Tali
Link to comment
Share on other sites

Я не пробовал еще эти краски, прочитав про подрыв краски АК, сразу вспомнился видео ролик с ютьюба про то как эти самые металлики накрашивались вообще на абсолютно  не загрунтованное крыло тамиевского Ил-2, наносились маски из тамиевского скотча и судя по видео ролику все маски чудесно снимались, ссылку на ролик тут оставлять не буду думаю его все видели...

Теперь о модели, мне модель понравилась, да грязноватый, но в этом что то есть, одним словом понравился тандер...

Автору за терпение и самообладание отдельный респект... 

Edited by kfir
Link to comment
Share on other sites

Странный выбор конечно - Hasegawa. Тамия вроде получше будет.

Спецом нашел фотки тамиевской - может она в деталях и поинтересней будет, но общие формы (обводы) у хаси как-то больше на "болт" похожи. ИМХО

Кстати, а почему  винты разные ?  Вроде ж обе модификации D

http://www.greenmats.club/uploads/monthly_2015_08/DSC08937_web.jpg.768cd4125eb96e55b0c9f5bd47f1f331.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Я не пробовал еще эти краски, прочитав про подрыв краски АК, сразу вспомнился видео ролик с ютьюба про то как эти самые металлики накрашивались вообще на абсолютно  не загрунтованное крыло тамиевского Ил-2, наносились маски из тамиевского скотча и судя по видео ролику все маски чудесно снимались, ссылку на ролик тут оставлять не буду думаю его все видели...

В ролике речь идет об AK Xtreme Metal.

Link to comment
Share on other sites

AK True Metal это не краска для аэрографа. Это даже не краска, в привычном понимании. Это, скорее, финишная тонировочная паста. Она должна идти последним слоем (производитель говорит - максимум легкие акриловые смывки сверху) никаких красок, лаков, декалей и пр поверх AK True Metal.

Поэтому не удивительно, что ничего не держится. 

Link to comment
Share on other sites

AK True Metal это не краска для аэрографа. Это даже не краска, в привычном понимании. Это, скорее, финишная тонировочная паста. Она должна идти последним слоем (производитель говорит - максимум легкие акриловые смывки сверху) никаких красок, лаков, декалей и пр поверх AK True Metal.

Поэтому не удивительно, что ничего не держится. 

В книге от тех же АК о работе с моделями самолетов, на одной из страниц они именно так ее использовали. Посмотев книгу я и решил пойти таким путем.

 

IMG_7190.JPG

Link to comment
Share on other sites

Прикольно :) 

Просто в обучалке, которая первая у них на сайте появилась, именно так как я рассказал и было написано. Мол применять для финишной отделки.

Но в любом случае, краска на восковой основе, не может быть особо стойкой на пластике.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • Прямо сейчас начинаю новую модель Volkswagen type87 от фирмы RFM ryefield model 9никогда не работал с этой компанией, и в несвойственном мне масштабе 1:35. думаю. что в этот раз не буду модель сильно "убивать". модель довольно таки серьезная, есть и резина, и травление и даже маски для стекла. Я начал ! 🙏
    • Сто сорок четвертий масштаб ??????? !!!!! Мацьопство !!! Це ж треба збирати з мікроскопом.🤩Бажаю успіху!
    • Вітаю всіх. Крім неспішного виконання Fokker D.VIII від Едіка, щось стукнуло в голову зробити ще й їхнього МіГа-21 1/144. Робота йде вдома, де немає можливості працювати аерографом. Тому вирішив спробувати техніку відмивки, тобто нанесення кількох шарів розведеної фарби. Але до цього справа ще не дійшла, поки що інтр'єр та загальна збірка.
    • Мої вітання всім. Щось підзапусти тему про клуб та гурток, а він, тим не менш, продовжує діяльність. "Гвоздьом" місяця стала червона сорокоп'ятка від ІСМ. От захотів хлопець саме таку, хоча я намагався наставити на путь істинний...Але ж непогано вийшло. І це ще не закінчено - попереду змивка і вазерінг. Потроху продожується тема Мессерштітта від УМ. І мессер, і гармата фарби ІСМ. Але фото погано передає колір, наприклад, червоний насиченіший. Це гурток. А після гуртка іде клуб. У відвідувачів просуваються поторху БМП-3 від Скіф та Le.Pz.Sp.Wg(Sd.Kfz.221) Leichter Panzerspahwagen (назву скопіював, таке не запам'ятати)). А сам дорвався одразу до двох моделей - Fokker D.VIII 1/48 та  МіГ-21СМТ 1/144, обидва від Едуарда. МіГ хочу спробувати фарбувати повністю пензлями у техніці відмивки, тобто нанесення в кілька шарів розведеної фарби для досягнення розмитого краю плям камуфляжу...От тільки фарби куплю. Кому цікаво - запрошую відвідати клуб. Відбувається по неділях у Києві, фабрика Каштан, на перехресті Окружної та Берестейського. Деталі прошу в лічку. Всім дякую за увагу))
    • Якщо труба і стержень виготовлені з одного матеріалу, мають одинаковий діаметр, то стержень завжди матиме вищу міцність на стискання, розтягування, згин та кручення(за рахунок більшої площі поперечного перерізу пристисканні та розтягуванні та більшого моменту опору поперечного перерізу при згинанні). На практиці частіше використовують в конструкціях труби через економію матеріалу, виграш у вазі при деякому збільшенні діаметру з метою досягнення одинакової міцності в порівнянні з конструкцією із суцільних стержнів. 
×
×
  • Create New...