Trumpeter 1/72 Tu-128UT

[Aleksey]

Привет. Приобрел аппарат. Буду хвастаться.

[Aleksey]

Вот что я увидел в коробке.
             

  

[Aleksey]

Впечатления от увиденного и пощюпаного остались пока удовлетворительными. Сегодня поищу чертежики с АиВ.

 

[Tali]

Тоже взял себе, но обычный. 

По качеству, конечно, намного приятнее амодела. 

По обводам - очень интересно сверить, но пока руки не дошли (

[stelmakh_d]

О! А мы как раз на него сопла разрабатываем... Будут в сентябре)))

[Aleksey]

Как это до боли знакомо! Извечная наша действительность. Самолёт есть, а двигатели на стадии проектирования...

[stelmakh_d]

не всё сразу...

[Aleksey]

Откопал в своих архивах чертежи от АиВ по Ту-128, да и припомнил некоторые моменты тринадцатилетней давности,  когда накапливал информацию по этому аппарату. Впечатления от китайского литника двоякие. Вообщем чудо не свершилось. Ребята строго держатся своих традиций. Косяки есть и они на разных уровнях.

Лично я, к своему удивлению, поймал себя на мысли, что меня больше расстроили несоответствия которые в принципе не сложно устранить. Просто столь знаменитой фирме не к лицу так касячить.

Я не хочу что бы у кого то сложилось впечатление, что я кого то рекламирую. Но в итоге меня посетила мысль, общий смысл которой сводится к следующему: если не брать во внимание проблемы с длиной фюзеляжа от "Амодел" и технологию ЛНД, то люди к производству модели полтора десятка лет назад подошли значительно серьёзней!

А теперь несколько моментов. Из предложенного набора, можно собрать прототип Ту-128УТ и всё. По тому что основная часть литников взята от Ту-128 и дополнена другим литником носовой части и остекления. Дело в том, что у прототипа Ту-128УТ и Ту-128 кили были со скошенными за концовками. У серийных "спарок" киль имел горизонтальный законцовок как у Ту-128М. Если собирать прототип спарки, то декаль не соответствует, покрайней мере бортовыми номерами.     

[Aleksey]

Другой момент о геометрии. По "геометри" вопросы у меня только к нижнему оптекателю носовой части, он не совпадает по длине с чертежом. Не значительно!

 

[Tali]

Главное помнить, что чертеж тоже может - и как правило содержит - ошибки. 

Я как-то сравнил три комплекта чертежей на один самолет между собой, так они все разные были. Причем погрешность была намного больше толщины базовой линии. После этого успокоился и перестал этим заниматься. 

[Aleksey]

Следующий момент заключается в масштабе. Модель чуть больше по длине и размаху крыла.

Длина фюзеляжа превышена примерно на три миллиметра. Проблема где то на стыке носовой части с основной. Мен так кажется...

С размахом крыла, проблема однозначно в масштабе. Размах в 72-ом масштабе составляет 24 см и почти три с половиной миллиметра. У модели переваливает за 25 см. Разница в размахе минимум 9 мм.

[Aleksey]

Чертёж Ту-128 из АиВ не вызывает подозрений, по крайней мере касательно габаритов...

Ладно о мелочах чуть позже.