Curtiss ASCENDER XP-55, American Secret Pusher Fighter. 1:48, Modelsvit

[LAnVas]

Вскрыл очередную коробочку под сборку.

 

Не обычный самолет, новинка, короче...не заезженная тема отличная от "мустангоспитофокомессов". Вобщем отвлекусь, развлекусь если позволит пластик.

Все бла-бла-бла по прототипу опускаю, кому интересно можно почитать информацию в интернетах.

 Доселе известна только одна попытка Чехов реализовать самолет в 48-ом масштабе аж 14 лет назад.

По сабжу так же много инфо в сети-можно глянуть и обзоры и стройки и готовые работы ,а так же конские ценники на всяких "ебеях".

Скажу от себя. Моделька древняя и так себе, даже смоляные части хромают в копийности и проработке деталей.

Вернемся к новинке Modelsvit.

М-м-м, для начала, наверно, посмотрим как оно  "на первый взгляд".

Коробка с красочным рисунком на облицовке. В правом верхнем углу желтая надпись "Limited Edition" возвещает, что обладателями модели могут стать минимум 1000 счастливчиков, таков тираж.

Боковины несут первичную  и общую информацию для ознакомления с содержимым и то как это может выглядеть в конечном результате:

- схемы окраски прототипов. Производитель допускает ,что модель доступна к сборке детям от 14 лет и старше.

-габаритные размеры готовой модели и количество собираемых деталей

-картинки(рендеры) с 3D мастер-модели  говорят о том, что при проектировании  и производстве применялись современные технологии и процессы.

Упаковка.

В принципе,  содержимое расфасовано по отдельным зип-пакетам, что логично и хорошо.Производитель не скупится на упаковку.

Далее не понятно кто схалтурил, плотно напихав все в общий зиппер  с пластиковыми рамками, явно не подходящего для этого размера, усугубляя риск порчи содержимого. То ли это дистрибьюторы объем посылок уменьшают, то ли продавцы ленятся раскладывать до товарного вида,  но вот внутренний объем коробки совершенно позволяет раскладывать все по отдельности.

Что же внутри?

По моим личным наблюдениям хороший тон и необходимый минимум,заданный и  поддерживаемый фирмой Modelsvit-  пластик, инструкция, декаль, окрасочные маски,травление.

Инструкция.

Приятный глянец формата А4 на 8 страниц в виде журнала. Содержит в себе практически всю  необходимую информацию:

- о прототипе, рекомендуемых красках для окрашивания модели, а так же пояснительно-сопровождающие условные символы встречающиеся в руководстве к действию.

-комплектность самого набора так же можно сверить с инструкцией.

-схема сборки представлена поэтапно, блоками : кабина, шасси, фюзеляж, крыло, ВМГ,мелочевка. Максимально понятна, читаема, не имеет нагромождений деталей, символов, знаков и указателей- стрелочек. Рисунки четкие и дают однозначное представление объемности деталей и узлов. Дополнительные виды  позволяют точно позиционировать  отдельные детали или подсборки,  например, стойки шасси, антенны, щитки и т.п.

-схема окраски приведена на два варианта, есть возможность выбора между погибшим прототипом и отлетавшим.

Здесь сделаю небольшое отступление. Рекомендуемые в инструкции краски Humbrol хотя и доступны к приобретению, но в среде авиамоделистов практически не используются , скажем так из-за своих "спесфических" свойств. Было бы не плохо Modelsvit перейти на маркировку палитрой цветов иных фирм , например, Gunze, Vallejo, Hataka, Xtracrylix, имеющих авиационную направленность и чаще используемых авиамоделистами.Думаю, что в этом вопросе озвучиваю не только свое мнение, но и большинства. Таким образом решиться вопрос подбора цвета и матюгов с переводом в  палитры красок различных производителей.

Пластик.

Не плохо, не плохо. Местами даже очень хорошо. Смотрите, изучайте, впечатляйтесь, огорчайтесь, радуйтесь вобщем разносторонних вам эмоций.

Литник А.

Отмечу на фюзеляже тонкий ровный четкий крой, винты на лючках и съемных панелях, жаропрочные накладки в районе выхлопа. Изнутри фюзеляжа имеется поднижение на бортах под элементы кабины. Половинки носового колеса имею внутренние  элементы для позиционирования. Элементы передней стойки пролиты четко, без смещения. На деталях имеется технологический облой плоскости разъема  в пределах уборки модельным ножом.

Литник С.

Качеством как и фюзеляж.Посмотрим как налезут шайбы на крыло.Решение с задними кромка избавит нас от нудного припиливания половин и дает практически масштабную толщину. На половинках колес есть позиционирующая система" папа в маму" и...ПРОТЕКТОР!  Карл! Помойму впервые на моделях Modelsvit. Посмотрим как оно в итоге будет выглядеть. Диск и ступица колеса весьма похожи на "Мустанговские". Н-да, вот отклоняющиеся поверхности,тобишь рули, наверно придется слегка углубить.

Литник F.

Детали ВМГ (винто-моторной группы). Отмечу наличие изящной имитации сот водорадиаторов, кол-во и членение деталей воздухозаборников наталкивает на мысль об ажурности и копийности конечного результата. Посмотрим как все соберется до кучи. В носовом обтекателе даже проимитированы стволы пулеметов, нужно будет их аккуратно рассверлить. Рассверливанию также подлежат патрубки выхлопного коллектора. Кок из нескольких частей я не очень долюбливаю , но тут  случай " по другому никак".

Литник D.

ПГО (переднее горизонтальное оперение), законцовки крыла, щитки передней ниши для открытого варианта. Ну тут слишком простые детали, чтобы описывать их сложными словами.

Литник ноунейм.

Обозвем его деталировка кабины.

Ну что сказать, впечатляет! впечатляет! Наворочено от души или с душой и то  и то верно. Проимитировано много мелочевки ,что так приятно оживляет интерьер. Все такое миниатюрное.Литье довольно четкое, без смещений и дикого облоя.Только аккуратно отделяй, зачищай и клей по месту.

Литник G.

Прозрачные детали таки прозрачные. Фонарь равномерной толщины по всей поверхности, литье без искажений ,видно по четкости текста. Значит даже через "закрытый"вариант фонаря внутренности кабины будут просматриваться, но я выберу второй-"открытый" вариант ибо такой шикардос  в кабине не охота закрывать. Прозрачка на плафоны консольных АНО отдельными деталями позволяет имитировать в них цветные лампочки перед приклейкой.

Декаль

Печать четкая, цвета без смещения. Синий на кокардах вроде похож. Техничка и эмблемки  несомненно украсят поверхность модели. Вариации декального оформления приборных досок  и пультов весьма разнообразят выбор моделистов.

Маски.

Тоже пригодятся. Облегчат покраску переплета фонаря как изнутри так и снаружи, а также дисков и покрышек колес, закрывая извечный вопрос покраски четких контуров и разделения цветов на этих деталях.

Травление.

Как всегда помогает решить вопрос копийности ажурных деталей , пролить которые масштабно не получается в пластике. Можно видеть как хорошо и четко  совпадают декальные приборы с травленкой-это возможности технологий 3Д проектирования. Подозреваю, что и на пластик травленка ложиться так же четко.

Вот с этим и буду работать. Сборка -следующий этап. До новых комментариев и рабочих моментов.

 

 

 

[Tali]

О, второй пошел... 

Удачи!

[LAnVas]

Процесс пошел.

 Отделил детали с рамок, идет процесс чистки, прифасовки и подклейка мелочевки.Пока полет нормальный.

Общий план. 

[PEPS]

Толя, а ты ниши основных шасси уже красил?

Я это к чему, они там судя по всему довольно разноцветные

 

у тебя случайно фото ниши целиком нет? А то я не могу сложить полную картину.

 

[LAnVas]

 Только сегодня все подготовил к покраске. Завтра начну. Мне подогнали архивчик по сабжу, еще не разбирал. С утра завтра займусь. Будет чё по твоему вопросу, скину.

[LAnVas]

21 час назад, PEPS сказал:

они там судя по всему довольно разноцветные 

А помойму американская банальщина в виде желто-зеленого грунта для внутренних поверхностей. Ну шо нового они могли изобрести в 1943-м...да и зачем?

Для внутренней герметизации местами зашито брезентовыми чехлами.

[PEPS]

Спасибо, а дальше к стойкам фото нет?

[LAnVas]

Нету.

 

[LAnVas]

Настал час осветить немного стройку. Все выглядит приличным никаких критичных "алярмов" в процессе не выявилось.

Например, на щитках ниш есть усадка пластика по лицевой части, НО в пределах шорканья наждачкой. У меня получилось заодно и убрать слегка толщину щитков и убрать утяжины, никакой шпакли не потребовалось.(С усадкой на фото слева.)

А вот на коке пришлось усадочку отсюрфейсить.

Замысловато расчлененная деталь ВЗ водорадиатора стыкуется практически идеально.Правда я слегка изменил подход в сборке.

В 19-ом шаге не клеил деталь F6.Сначала я задул ее будущим цветом низа самолета USAF Neutral Gray и  металликом изобразил соты радиатора (которые как по мне не требуют даже повторения в травле).

В шаге 20 все отлично стыкуется, только слегка подшпаклевал стык вот в этом месте( разработчик видать перестраховался и дал на стыковку приличный запас).

Далее прокрасил внутренности заборника и уже опосля вклеил деталь F6 без проблем.

Занялся и рулями на шайбах. Углубил стык , сделал имитацию узлов навески.(Доработанный справа.)

 

[LAnVas]

Далее..

Предварительный комплекс обработки, доработки и подготовки завершен:

-рассверлил выхлопные патрубки;

-высверлил облегчающие отверстия в шпангоуте за креслом пилота;

-на травленые пульты и приборку переведена декаль и закреплена футурой для придания рельефа. На приборке прорезаны отверстия под приборы, не нужные элементы приборки закрашены, оставлены только таблички. С изнаночной стороны  пультов приклеены декальные шкалы приборов. Декаль со шкалами приклеена на плоскую пластиковую часть приборной доски. Впоследствии это будет "бутерброд".

-замаскировал прозрачку штатными масками.Кое-где по наруже пришлось подтянуть БФ-6. Не знаю почему, не хватало буквально сотых долей. Внутренние легли отлично.

[LAnVas]

Покрасилась кабина

 

И собралась вкучку

 

Огружен нос, с запасиком

Сборка "кабинета"просто впрыгнула на сухую в отведенное ей место.

 

[LAnVas]

И общий вид перед покрасочными работами.

[RDV]

Классная стройка! Отличное пособие для идущих следом.

[Bodik]

Цікава модель, цікава стройка.

Вже замовив собі такого ж, чекаю)

[LAnVas]

Окрасочные работы без выпендрежа т.к. эксперименталка и вряд ли ее ухайдокали в говно.

Подложка теней и высветлений под базу.

Защитный камуфляж из OD/NG Gunze Hobby Color+ глянцевый лак Microscale под обдекаливание.

Декали зафиксированы на Future, подложка порадовала своей невидимостью.

Далее без промежуточного слоя глянца сразу же перехожу к везерингу. В плане сделать его слегка более контрастным, все таки интересно каким качеством  получилась расшивка.

[Tali]

Глядя не прототип, не могу избавиться от ощущения, что ему что-то отпилили... )

[LAnVas]

Да, внешним видом прототип необычен. И этим видом оригинально может разбавить классику  винтов из второй мировой на вашей/нашей полке.

[Tali]

А у меня нет полки как таковой - не люблю такой вариант хранения. 

Предпочитаю каждую модель в своем прозрачном боксе. Тот случай, когда хорошо, что у меня немного собранных моделей и почти все они маленькие ))