ГОТОВО!!! IL-4T 5 ГвМТАП ЧФ, 1944 (1/48 Xuntong-Bobcat)

[Dronych]

7 минут назад, UA-320 сказал:

P.S. Панове-Товарищи, опытные Моделисты, что скажите? Вы бы нам, "новеньким" внимания бы больше уделяли??? От вас не убудет, и даже прибудет, мы вас уважать еще больше будем.  

Та я с удовольствием, вот только "на пальцах" обьъяснять я не очень.

[Hartmann]

33 минуты назад, Dronych сказал:

Та я с удовольствием, вот только "на пальцах" обьъяснять я не очень.

Я так понимаю, что вопрос был адресован опытным моделистам, а не теоретикам от моделизма

[Logo]

29 минут назад, cema_ga сказал:

Так какой приём-то? Я заинтригован...

Со сколами по всем плоскостям , я бы не торопился ( у Вас сколы идут по линиям стыковки  листов )

Сколы   скорее будут на острых поверхностях , в районе капотов , лючков , подножек , дверей ..

Потёртости + сколы  там где ходят , а снизу  скорее выветривание чёрной краски ну и проталины голубой .

Теперь про способ .

 

Там где нужны  сколы  , окрашиваем область ярким алюминием ,  если обширная поверхность ( дорожка поперёк крыла) , используем   MASKOL  наносим губкой , потом окрашиваем в базовый цвет , снимаем Маскол .

Получаются замечательные рваные края . Потом проходим сухой кистью с серебром  , имитируя  затёртости .. Результат должен удовлетворить .

З.Ы. мелкие сколы также делаются Масколом , рисуются зубочисткой . 

 

 

[Dronych]

1 минуту назад, Hartmann сказал:

Я так понимаю, что вопрос был адресован опытным моделистам, а не теоретикам от моделизма

Ой-ой-ой! Вы меня совсем "зачмырить" решили.

Кому и чем я навредил?

[Hartmann]

Только что, Dronych сказал:

Ой-ой-ой! Вы меня совсем "зачмырить" решили.

Кому и чем я навредил?

Да нет, просто скромнее надо быть.

ЗЫ. Замечания делать имею право. Во избежание флуда. Как организатор ГБ. Есть еще вопросы? Пишите рапорт (с)

[Logo]

1 час назад, Logo сказал:

Теперь про способ .

Вот,  по быстрому изобразил .. 

[Logo]

Краска высохла , поэтому  можно сухая кисть .

Имитация сошлифованного лакокрасочного покрытия  : 

[cema_ga]

34 minutes ago, Logo said:

Имитация сошлифованного лакокрасочного покрытия  : 

 

8 hours ago, Logo said:

Вот,  по быстрому изобразил .. 

Эх, красота!

Всем спасибо за комменты!

Сколы на пузе смою, попытаюсь рваной мочалкой добавить выветривание краски до темно-серого и светло голубого цветов посередине некоторых панелей.

Сверху попытаюсь подправить "тропинки" мочалкой с серебрянкой.

Панели осветлю попозже - я не забыл...

Ну если совсем урукожоплю модель - есть химия для снятия краски 

[cema_ga]

14 hours ago, Logo said:

 , а снизу  скорее выветривание чёрной краски ну и проталины голубой .

Смыл основные сколы.

Осветлил рулевые поверхности и некоторые панели, показал выветривание краски до голубой подложки.

Кидаем табуретки

[Logo]

По моему выглядит хорошо .

[Dronych]

1 час назад, Logo сказал:

По моему выглядит хорошо .

Х-м. Есть сомнение что под лаком всё потеряется.

У меня была такая "болячка".

[Logo]

Если лак по процентам матовости будет меньше , тогда да , "линза" глянца  немного с крадёт  эффект .

[cema_ga]

4 hours ago, Logo said:

По моему выглядит хорошо .

Спасибо за поддержку!

Я ДОГРЫЗУ ЭТОТ КАКТУС!

[Hartmann]

21 час назад, cema_ga сказал:

Спасибо за поддержку!

Я ДОГРЫЗУ ЭТОТ КАКТУС!

У тебя выбора нет - заявился в ГБ, будь любезен!

ИМХО - тут много зависит не от самой машины, а от того каффна, которое заваяли кЕтайцы. Главный баг, который убивает все труды - кЕтайская интерпретация расшивки. Ужоснах! Но, доделать надо.

[PEPS]

я бы сделал низ по вот этой технологии

 

[Hartmann]

Дружище, а первой части нетъ?

[Logo]

1 час назад, PEPS сказал:

я бы сделал низ по вот этой технологии

Как из помойки .

Извините ,  это  исключительно  моя имха. 

З.Ы.   не думаю , что   чёрный цвет снизу , способен так выгореть и поизносится .

Снизу обычно грязь и  СМ  , ну и если учесть тот факт , что  "чернь" наносилась поверх заводского цвета , тогда  думаю и толщина  краски и отношение  к нанесению были соответствующее ..

Вообщем  ; проплешины  , "линька" , царапины , грязь ..

Тож самое можно проделать на кошке , покрывать большую площадь , маленьким факелом , а потом  мягко шлифовать . 

Я так думаю .

 

[RDV]

32 хвилини назад, Hartmann сказав:

а первой части нетъ?

У мну есть.

[cema_ga]

4 hours ago, Hartmann said:

У тебя выбора нет - заявился в ГБ, будь любезен!

ИМХО - тут много зависит не от самой машины, а от того каффна, которое заваяли кЕтайцы. Главный баг, который убивает все труды - кЕтайская интерпретация расшивки. Ужоснах! Но, доделать надо.

 

1 hour ago, PEPS said:

я бы сделал низ по вот этой технологии

Я не сдаюсь, до финиша дойду и выжму все что смогу из модели.

Всё (почти) чему научился со светлыми цветами камуфла здесь не работает. Первый раз имею дело с темным камуфляжем. Делаю ошибки, абыдно, но надеюсь на приличный и смотрибельный результат.

А обрабатывать панели низ серым маслом - буду! Но потом, пока перехожу на осветление отдельных панелей сверху. Технология на картинках - это высший пилотаж. Буду так делать (постараюсь), но уже на следующем темном птице - возможно на Авенжере, который стоит в очереди на постройку.

Спасибо за поддержку!

[LAnVas]

15 минут назад, Logo сказал:

Я так думаю .

Может перестать заниматься философией и строчить красивые опусы ,а взять в картинках там или видео на деле  показать как это делаешь сам?

Походу вы парня тока с толку сбиваете...

[Hartmann]

32 минуты назад, RDV сказал:

У мну есть.

Кросаучигъ!

[Logo]

59 минут назад, LAnVas сказал:

Может перестать заниматься философией и строчить красивые опусы ,а взять в картинках там или видео на деле  показать как это делаешь сам?

Может Вы конечно не заметили , но по моему  моя "философия" хоть  немного, но  подкреплена практикой .

Поймите и Вы меня , я тоже "клею самолётики" и мне , как и всем  , на всё не хватает времени .. Поэтому сначала "философия " , а если будет настроение , будет и практика ..

 

З.ы.  и по теме  "выветривания " ..

Вот , интересующий меня в данный момент прототип :

 

 

 

[PEPS]

1 час назад, Logo сказал:

Как из помойки .

Извините ,  это  исключительно  моя имха. 

З.Ы.   не думаю , что   чёрный цвет снизу , способен так выгореть и поизносится .

Снизу обычно грязь и  СМ  , ну и если учесть тот факт , что  "чернь" наносилась поверх заводского цвета , тогда  думаю и толщина  краски и отношение  к нанесению были соответствующее ..

Вообщем  ; проплешины  , "линька" , царапины , грязь ..

Тож самое можно проделать на кошке , покрывать большую площадь , маленьким факелом , а потом  мягко шлифовать . 

Я так думаю .

 

Подождите, но если уж разговор и практические терзания автора идут вокруг выветривания черной краски с голубой, так давайте делать это грамотно и красиво, а не рассуждать было-не было.

Цитата

Тож самое можно проделать на кошке , покрывать большую площадь , маленьким факелом , а потом  мягко шлифовать .

Да бред вы пишите. Простите конечно, но в чем цимус покрытия большой площади маленьким факелом и обработки его шлифовкой? Вы получите "червей" перекрытия слоев и проплешины.

[Logo]

19 минут назад, PEPS сказал:

Да бред вы пишите. Простите конечно, но в чем цимус покрытия большой площади маленьким факелом

Таким образом можно воспроизвести  , масштабно , нанесение краски маляром .

 

21 минуту назад, PEPS сказал:

обработки его шлифовкой?

я не рекомендовал это делать на модели , Вы  не верно  меня поняли , это просто  служит примером как работает воздушный поток( в нашем случаи, мягкий абразив) будет с ЛКП  если оно  нанесено тонким слоем . но главный смысл был в том  . что не стоит воспроизводить  такую же поверхность как и на верхних плоскостях , снизу нет выгорания . (пример , фото я продемонстрировал выше )  

 

[PEPS]

ну почему же, я довольно часто использую шлифовку окрашенной модели. Только 1500 шкуркой и когда это действительно нужно для достижения определенного эффекта