1/72 GWH F-14D – новинка

[MAUS]

2 часа назад, palanbor сказал:

из инструкции не понятно, какой угол будет иметь крыло при максимальной стреловидности : 68° или 75° ?

Скорее всего 68. При максимальном угле стреловидности  был бы смысл показать выдвижные поверхности  в корневом наплыве крыла. А производитель это дело ( судя по фото литников и инструкции) проигнорировал..

[palanbor]

9 минут назад, MAUS сказал:

Вопрос немножко не о том :  имелось ввиду полетное положение 68 (именно при больших угла стреловидности как раз и должны вылазить плавнички) или парковочное 75 (кода крыло лежит поверх стаба).

Хася в свое время сделала стояночное. КМК - сделала абсолютно правильно ибо для полетного положения в 68° модель должна быть с убранными шасси и на подставочке 

ps не буду утверждать, но эти дестабилизаторы после первых лет эксплуатации котов были застопорены в убранном положении на всех машинах.

[metalzavod]

4 минуты назад, palanbor сказал:

 

+

[palanbor]

2 минуты назад, metalzavod сказал:

Или на катапульте при старте.

с катапульты - камнем в воду ))

[metalzavod]

Ага, я на цифиру не посмотрел внимательно.

[MAUS]

3 минуты назад, metalzavod сказал:

Или на катапульте при старте.

Ну так выпускали в полёт только по приговору трибунала...

[palanbor]

6 минут назад, MAUS сказал:

Ну так выпускали в полёт только по приговору трибунала...

взлетел - расстрел отменяли. Упал - кто тебе доктор ))