Fuad

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Добрый вечер,коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                                            В компанию к Светлячку-единице выкладываю и пятёрку. Пластик от SH с теми же достоинствами и недостатками.Главный баг  пятёрки от чехов-неправильная носовая часть фюзеляжа.Проигнорирован воздухозаборник карбюратора.Пришлось изображать этот узел самостоятельно.Остальные доработки идентичны единичке.                                          Желаю приятного просмотра.                                                                                                                                                                                                                                                                                          С уважением.Вадим.

Всем добра,коллеги! Выношу на Ваш суд свою крайнюю работу  по теме FAA. Набор для сборки огненной мухи от SH выполнен по технологии ЛНД. Последнее вызывает необходимость использования при сборке не большого напильника.Несомненный плюс набора-смоляной интерьер кокпита.Минусы-толщина всех кромок(ниши шасси,рулевые поверхности,проёмы кабин) соответствует толщине брони танка MAUS в аналогичном масштабе,мелочёвка замылена и груба. В меру кривизны рук сточил злосчастные кромки,изготовил новый козырёк фонаря с характерной выступающей лобовой частью(здесь трохи психанул-каюсь),открыл кабину радиста,выпустил закрылки,отклонил рулевые поверхности.Стойки шасси изготовил с ноля,ибо изкоробочные по элегантности конкурируют со столетним дубом.Пачкал вонючим акрилом от Ганзы(самомес,ИМХО-мимо кассы).Дека стоковая. Во что всё это вылилось-судить Вам,коллеги.                                                                                                                                                                     С уважением.Вадим.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Приветствую уважаемых коллег и представляю модель ТБ-3 от ICM. В работе использован набор фототравленых деталей от Eduard, литья Miniworld и металлических патрубков от ReXX. 

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам модель вертолета по мотивам моего любимого фильма "Мимино". В работе использован набор от фирмы Aeroplast + декали, смоляные колеса и собственно фигурка Вахтанга Кикабидзе в роли Валентина Константиновича Мизандари) (Northstar models).  Некоторые детали сделаны из подручных материалов, накатана клёпка, сделана гидропроводка, проведены антенные кабеля, добавлены недостающие.