palanbor Posted March 29, 2018 Share Posted March 29, 2018 1 час назад, cema_ga сказал: зелененький кислородный баллон не буду утверждать, но кислородные баллоны обычно имеют голубой окрас cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted March 30, 2018 Author Share Posted March 30, 2018 21 hours ago, palanbor said: не буду утверждать, но кислородные баллоны обычно имеют голубой окрас Большое спасибо коллеги ! @TomcaT, @palanbor Всё таки нашел кое-какие фото. Источник - книжка Лок-он 9 от Верлиндена по А-7Д и К. Книжку скачал давно, походу с Арморбука или Фарпосста. Туплю и не могу из ПДФ сделать картинку, так что прицеплю одну страницу как файл. Баллон веселенького зеленого цвета. Ну и немного жгуты видны. Постараюсь сваять что-то "по мотивам" A-7D.pdf TomcaT and palanbor 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 осталось уточнить стояли ли одинаковые кресла у моряков и на сухопутных версиях cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted March 31, 2018 Author Share Posted March 31, 2018 19 hours ago, palanbor said: осталось уточнить стояли ли одинаковые кресла у моряков и на сухопутных версиях А вопросик не простой! Немножко порылся в сети. http://www.zone-five.net/showthread.php?t=20714&highlight=escapac Итак, до 1983 года на морских Корсарах стояли Douglas Escapac, потом на ЧАСТИ машин их поменяли на более современные SJU (Хася дает оба варианта). На сухопутных штурмовиках стояли немного другие сидения (походу тоже из серии Douglas Escapac - там виден зеленый баллон). Большинство фоток в сети либо относится к сухопутным Д и К, либо к новым морским сидениям, либо вообще к Грекам (похоже на поздние морские Е, но есть разница по мелочевке). Внятных фотографий старых морских сидух мало, но по ним видно что цвет железа в музеях серый, на старых фото - ближе к черному. Подушки тоже разноцветные, гуляют от Коричневого (Drab) через Оливковый и до Зеленого (Drab). В общем я выбрал коричнево-оливковые подушки и черное железо. Кислородный баллон на морских машинах не виден, он внутри спинки и если делать закрытый фонарь - то там ничего не видно. Добавлю только немного жгутов для интереса. Как жеж всё сложно с матчастью palanbor and TomcaT 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomcaT Posted March 31, 2018 Share Posted March 31, 2018 Эти же кресла стоят и на Викингах ... palanbor 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted April 1, 2018 Share Posted April 1, 2018 23 часа назад, TomcaT сказал: Эти же кресла стоят и на Викингах ... для моделиста - без разницы из-за наглухо тонированного фонаря S-3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 2, 2018 Author Share Posted April 2, 2018 Доброго времени суток, коллеги Подсобрал оффис, добавил травло от Эдика и немного проводки от себя. В процессе для контраста все-таки сделал корпус кресла серым (так будет поинтереснее да и серых кресел на фото 70-х больше, чем черных). Продолжаю курить мат.часть. Оказывается на Е-шках 192-й эскадрильи не было внешних труб/жгутов/черт-знает-чего над нишами шасси - это более поздние добавки - даю фото "моего" прототипа (гладкий) и более позднего "боевого барана" с добавкой. Разумеется, ОБЕ стороны фюзеля - гладкие. Этот же вывод можно сделать по видео "боевых будней Китти-Хока" где-то выше по ветке. Пока всё ВПК, palanbor, TomcaT and 1 other 1 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей Новиков Posted April 2, 2018 Share Posted April 2, 2018 Мой вам совет, замените рукоятку шторки на катапультном кресле, смотрится не масштабно... cema_ga and palanbor 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomcaT Posted April 2, 2018 Share Posted April 2, 2018 Раз уж подняли тему кресла , тогда бы и боковушки потоньше сделать ,слишком массивными даёт производитель ... Хотя последнее слово за автором ... cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 2, 2018 Author Share Posted April 2, 2018 2 hours ago, kfir said: Мой вам совет, замените рукоятку шторки на катапультном кресле, смотрится не масштабно... Ну вот сиденье под похожим углом. Завтра попытаюсь сделать верхнюю рукоятку из проволоки. Утоньшать боковые стенки сидения уже не буду - слишком много ломать, да и не видно будет под закрытым фонарем. Пока что начал закрывать люки и лючки на фюзеле, заодно поменял выхлоп кондиционера на выточенный из иголки. Все ещё будет подшлифовываться. palanbor, TomcaT, ВПК and 1 other 1 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post cema_ga Posted April 3, 2018 Author Popular Post Share Posted April 3, 2018 Доброго времени суток, коллеги Натюрморт с опилками. UA-320, RDV, TomcaT and 2 others 1 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomcaT Posted April 3, 2018 Share Posted April 3, 2018 Главное чтоб всё хорошо село на места ... cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 3, 2018 Author Share Posted April 3, 2018 3 minutes ago, TomcaT said: Главное чтоб всё хорошо село на места ... Спасибо! Пока по прикидкам всё на месте и половинки фюзеля не перекосило (пока). Щеляки потом заделаю Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 4, 2018 Author Share Posted April 4, 2018 Доброго времени суток, коллеги! Поставил ВЗ и сопло Долго возился с разными вариантами расширения кабины под слишком широкое стекло. В результате остановился на добавлении пластинок стирена с двух сторон оффиса. Результат судя по прикидкам достаточный без заметных искажений фюзеляжа. Ну и сделал верхнюю рукоятку катапультного кресла из провода, выглядит потоньше пластика ИМХО Occidental, TomcaT and palanbor 1 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post cema_ga Posted April 7, 2018 Author Popular Post Share Posted April 7, 2018 Доброго времени суток, коллеги! Добавил веса в нос Ну и склеил фюзеляж + грубые шлифовальные работы + зеленая шпаклевка Скуадрона + ещё шлифовка. (Крыло накинуто для примерки) Будет ещё акриловая шпаклевка для небольших правок, шлифовка и восстановление расшивки. Ну и добавка средних деталюх на фюзеляж. Морда ИМХО достаточно расширена под фонарь. Крыло становится "на щелчок". RDV, TomcaT, Bams and 2 others 1 1 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted April 7, 2018 Share Posted April 7, 2018 4 часа назад, cema_ga сказал: Добавил веса в нос Совершенно бессмысленное мероприятие. Смотрим, где стойки основные (всё крыло впереди них). Да и ВЗ смоляной - отнюдь не лёгкая вещь. А груз вот этот ещё неизвестно, как поведёт себя с ЦА (имеет пакостное свойство разбухать в таком сочетании) cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 7, 2018 Author Share Posted April 7, 2018 23 minutes ago, Genry said: Совершенно бессмысленное мероприятие. Смотрим, где стойки основные (всё крыло впереди них). Да и ВЗ смоляной - отнюдь не лёгкая вещь. А груз вот этот ещё неизвестно, как поведёт себя с ЦА (имеет пакостное свойство разбухать в таком сочетании) Спасибо! Опыта у меня мало. Решил перестраховаться... Пока груз не распух (присобачил его клеем ПВА а не ЦА), так что он просто безвредно-бесполезен. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted April 7, 2018 Share Posted April 7, 2018 37 минут назад, cema_ga сказал: Спасибо! Опыта у меня мало. Решил перестраховаться... Пока груз не распух (присобачил его клеем ПВА а не ЦА), так что он просто безвредно-бесполезен. никого не слушай ! Посмотри в инструкцию - если гирька нарисована, прикинь сколько весит твой смоляной ВЗ и сравни его вес с весом, указанным на гирьке. Для гарантии добавь балласта грамм 10-20 в перевес. Лучше всего юзать охотницкую дробь на пластилине - ее можно втиснуть в самые тесные пазухи носа и от пластилина пластик никогда не поведет (у меня на фуджимовском OA-4M нос втянуло нешутейно, когда я вместо пластилина использовал для фиксации дроби самопальную шпаклю под названием "пластмассовая стружка, замешанная в модельном клее")) Суперклей имеет один недостаток - он очень хрупкий и может треснуть. В итоге получишь модель с болтающимся внутри балластом cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 8, 2018 Author Share Posted April 8, 2018 14 hours ago, palanbor said: никого не слушай ! Посмотри в инструкцию - если гирька нарисована, прикинь сколько весит твой смоляной ВЗ и сравни его вес с весом, указанным на гирьке. Для гарантии добавь балласта грамм 10-20 в перевес. Лучше всего юзать охотницкую дробь на пластилине - ее можно втиснуть в самые тесные пазухи носа и от пластилина пластик никогда не поведет (у меня на фуджимовском OA-4M нос втянуло нешутейно, когда я вместо пластилина использовал для фиксации дроби самопальную шпаклю под названием "пластмассовая стружка, замешанная в модельном клее")) Суперклей имеет один недостаток - он очень хрупкий и может треснуть. В итоге получишь модель с болтающимся внутри балластом Спасибо! Я на Корсаре посадил дробь на клей ПВА. Он безобиден? Помнится месяц назад в Скайхоке (кошка) - на ЦА...Когда ждать пакостей с разбуханием? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted April 8, 2018 Share Posted April 8, 2018 19 часов назад, palanbor сказал: Лучше всего юзать охотницкую дробь на пластилине Я для балласта юзаю стальную дробь (не свинцовую), и через просверленное отверстие в носу загружаю ее, и при помощи шприца, через то-же отверстие заливаю эпоксидкой. Отверстие шпатлюю. Результат- НАВЕКА! cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post cema_ga Posted April 9, 2018 Author Popular Post Share Posted April 9, 2018 Доброго времени суток, коллеги! Дособирал, дошпаклевал и восстановил расшивку на фюзеляже. Заодно сровнял Хасино непотребство в виде торчащих панелей на носу в районе кокпита - в 192-й эскадрилье ничего не торчало судя по фильму (да и вообще эти утолщения похожи на поздние добавки). Начал собирать крыло из верхней и нижней половинок а не как в инструкции. Пока всё TomcaT, Tali, palanbor and 5 others 4 1 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 11, 2018 Author Share Posted April 11, 2018 Доброго времени суток, коллеги! Собрал и проинсталлировал крыло, зашпаклевал швы и восстановил расшивку на фюзеляже. Собрал внутреннюю часть фонаря. Передняя арка была маловата - пришлось наращивать (стрелками указал на белые вставки пластика). Стойки шасси одного цвета с нишами. Думаю установить их до покраски и красить уже в сборе внутри ниш. Или как обычно - сначала красить ниши и стойки поотдельности и потом собирать? Ваше мнение, коллеги? TomcaT, Bams and maj1 1 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomcaT Posted April 11, 2018 Share Posted April 11, 2018 Я вообще хочу хочу попробовать , выкрасить все основное а потом ниши , чтоб не возиться с их маскировкой... cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted April 11, 2018 Author Share Posted April 11, 2018 11 minutes ago, TomcaT said: Я вообще хочу хочу попробовать , выкрасить все основное а потом ниши , чтоб не возиться с их маскировкой... Ну на Корсаре это само просится - пузо белое а ниши и стойки -офф-уайт (я их однозначно буду красить после основных цветов ), вопрос в том, устанавливать ли стойки шасси до покраски или после... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.