Jump to content

Nosfer

Members
  • Posts

    245
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Nosfer

  1. Это будет карбсайд из 3х деталей. Но уж точно не дровяной - очень хочу его
  2. Спасибо, что подметил! Я как-то упустил из виду. новый: Старый: тут еще и мотор присутствует:
  3. Тут как раз. Зерном все в порядке
  4. Уплотнять галерею так уплотнять полностью!! Одна из моих любимых фотосессий к вниманию уважаемого общества!
  5. На так а то! Авиамоделисты в Украине есть... БТТ - есть.... Диорамщики - есть. А Автомоделисты - кто это? Где их работы? :):):)
  6. Думал я, что уже закончу кузов на днях, но не тут то было!) В общем начал я делать задние окна: Сделал из металла стойки форточек (чтобы не ломались при заформовке): А дальше смотрю я на него и он мне не нравится... По всем элементам вроде угадал, с фото совпадает, а в целом как-то не очень. Сделал фото четко в профиль, чтобы сравнить с оригиналом и немного всплакнул В длинне будки не хватило 4мм. Одно радует, по всему другому попал. Только чуть форму самой задней стойки поправить. Так что теперь вот так:
  7. Раз уж у нас пошла такая ретроспектива :):):) Модель является легкой конверсией. Изначально в КИТе предлагается собрать гражданскую заряженную версию Фиата 500 - с салоном, бамперами и не очень сильно "затюненую". Я же решил собрать из него такую себе "зажигалку" выходного дня. Из доработок: - "голый салон" с самодельным каркасом - Крепления крышки капота в открытом положении на гоночный манер - передние доп. фары - всякая спортивная мишура типа выключателей массы, буксировочных точек и пр. - тюнинг двигателя - двухкамерный карбюратор Weber от лотуса, прамоточная выхлопная большего диаметра; электронное зажигание; дополнительный радиатор охлаждения масла со всеми необходимыми шлангами и фиттингами. Если малыш вам понравится, возможно не поленюсь выложить постепенно весь ВИП - там много интереснх доделок ]
  8. Масштаб просто БТТшный ) Есть же там что-то типа "колесная техника"...
  9. Помним-помним еще те времена :):):) Всем бы так собирать первую модель! Серега, ты в себе определенно открыл талант
  10. Раз в год и меняю :):):) Ситроен и Ягуар в один год были построены
  11. Не так уж и сложно. Под матовые цвета поверхность выводить даже сложнее
  12. Еще одна моя давешняя работа - милая Де Шаво
  13. Продолжу. Практически закончил править геометрию задней части. Сделал стекла фонарей. Они склеены из половинки родного фонаря и половинки его копии. Еще нужно будет обработать изнанку и скопировать готовую деталь в прозрачной смоле: Полностью готовы форма задних фонарей. Вставил значок VW и ручку ляды: Исправил нижнюю юбку заднего бампера. Заметил, что она была неправильная. Она должна сильнее "заворачиватся под себя". Тут видно о чем речь: Отрезал ее и поставил как надо: Далее сделал отражатели задних фонарей: Общий вид на сейчас: Осталось: - сделать боковые окна в будке; - подправить заднее окно в двери, оно уже почти готово - нарезать расшивку задней двери.
  14. Так обычный Т мне уже попадался вроде в продаже в 1/24. А мне чет он не очень интересен... Хоть и сильно исторический автомобиль...
  15. http://www.plastik-modellbau.org/blog/revell-neuheiten-2016/2016/ пишут, что релиз на август
  16. Не если проще - Транскит, это набор деталей, который позволяет из стандартного КИТа сделать другой аппарат. В моем слечае из кита хэтча сделать универсал. ту-128 могу, но за большие деньги :):):):):)
  17. Классная работа! Молодец, что выложил его!
  18. С удовольствием присоединяюсь к поздравлениям! Всего наилучшего!
  19. Максим, ну тут как бы, если честно чистая комерция) Я не очень люблю эту машину, но многие хотят именно ее - вот и секрет:) А вообще, я люблю стрить ненормальные модели, которые до меня мало кто или никто не строил
  20. не люблю прототип, но модель удалась! Такие изкоробки должны быть обязательно! Быстро качественно и без заморочек. И на полке появляется красивая модель
  21. Напилил не так много за прошедший месяц - было немного других забот... Вот что сделано - наконец победил всю основную геометрию! Задние стойки выставил нормально только со второго раза - первую попытку даже не успел сфотографировать, как оказалось. Использовал куски донора, чтобы сохранить боковые грани заднего стекла: Затем приклеил верхнюю и нижнюю грани стекла: Вся эта резная делается затем, что заднее стекло я буду использовать из КИТа и под него я подгоняю проем. Проем вышел широковат. Поэтому я снова срезал боковушки оконного проема и приклеил в новое место: Тут уже пришпаклеванные: В грунте все выглядит сейчас примерно так: Осталось: - Довести углы стекла в заднем окне - Задняя оптика - Боковые окна в будке. А дальше уже нарезать расшивку, вылизать всякие мелочи и готовить в литье!)
×
×
  • Create New...