Mika
-
Posts
123 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by Mika
-
-
-
Молодец Женя! Продолжай в том же духе, не откладывай ее больше. А коннект т-ры от топ Студио полная фигня, у меня тоже они ломались в работе с байком, очень хрупкая смола точно что не стоят своих денег. И еще хотел спросить чем тонировал коробку и двигатель?
-
Цитата
И ... баланс белого, ты уж прости, чуть править перед заливкой. А то сине-зеленое у тебя все
" Я стараюсь, батя!"
Продолжаем разговор. Решил немного оживить байк проводкой, сделать по фотографиям оригинала. Хотя потом понял что много видно не будет.
Вставил разнообразные коннекторы, и потом добавил проводов и некоторые закрыл кембриками.
Параллельно покрасил еще переднюю вилку, радиатор, расширительные бачки.
И потом долго мучался с установкой торпеды и проводкой.
Еще покрасил и затонировал выхлопные трубы, осталось их поставить и попачкать.
Продолжение следует...
-
Продолжаем разговор. Сегодня большое обновление. Загрунтовал еще немного деталей.
Покрасил и собрал заднюю вилку,цепь и диск а также пошкурил заднее колесо.
И потом соединил все это с рамой и двигателем.
Покрасил в черный глянцевый TS-14 панели кузова, бак и задник.
Пока все, продолжение следует...
-
-
-
Да Женя, на этом байке она черная я сам удивился когда фото оригинала смотрел. Причем не глянцевая а сатиновая!
-
-
-
Красиво все получается Миша! Не забудь запачкать двигатель если клиент не будет против.
P.S. не забывай убирать швы и утяжины а то сильно бросаются в глаза как передних рычагах.
-
Начну выкладывать процесс работы, часть деталей обработал и загрунтовал.
-
Всем привет! Поддержу Женю постройкой своего мотоцикла. Постройка планируется практически из коробки с минимальными переделками.
Буду строить байк культового британского гонщика Barry Sheene, чемпионата 1980 года.
Кратко о самом наборе, кит достаточно древний хотя и переизданный в 2006, имеет много утяжин, облоя немного, качество деталировки неплохое.
Немного о содержании коробки:
Буду потихоньку выкладывать фото процесса.
-
-
Конечно глянец а потом еще и лак сверху!
-
Женя все просто супер! Поздравляю тебя с окончанием этого долгого и трудного проекта!
-
Шедевральный обзор!!!! Аж захотелось купить!!!
-
Даже я фургон возьму!
-
Толя поздравляю с днем рождения! Почаще нас радуй не только интересными обзорами, но и законченными проектами!
-
Женя! Я в шоке! Когда ты успел? Ты же мне кузов отполированный только позавчера показывал, вот это скорость! К этой модели нельзя подходить с критикой это же ведь концепт прототип построенный для выставки, закройте глаза и представьте как она вращалась на подиуме в 1989 году на Токийской выставке залитая лучами света прожекторов вся сияющая! Я смотрю на нее и представляю себя там! Женя спасибо тебе что открыл во мне нотки ностальгии!
-
-
Женя отличный обзор! Так приятно читать твои мега-работы, аж дух захватывает! Выскажу свое мнение по обзору, у меня есть две F-40 от Fujimi, одна из них довольно редкая,
а вторая имеет обычную коробку, но внутри они практически одинаковые за исключением дек. Я еще не решил как я буду их строить, но однозначно могу сказать, каждая модель имеет право на сосуществование.
-
ВАУ! КЕ72 у меня такая была, моя первая машина! Она еще живая бегает по Киеву, продали мы ее в хорошие руки. Удачи в этом сложном проекте.
-
Очень красивая задумка, автору терпения! Слежу с удовольствием!
-
Мдаааа! Офигеть сколько работы! Миша ты крышу и боковины будешь наращивать с помощью полистирола или эпоксидки. Или сначала направляющие сделаешь?
YAMAHA YZR500 Barry Sheene, Tamiya 1/12, (group builds)
in В работе / WIP
Posted
"Продолжаем разговор" после нбольшого простоя закончил мучения с декалями, осталось кое где подкрасить и можно вскрывать лаком.
Да Женя, деки не очень, пришлось подрезать и приваривать солом, а еще предстоит подкрашивать. Потратил много на них нервов.
Оно, конечно, кое в чем легче, но я что-то не видел еще ни одного авиатора, который бы смог идеально покрыть глянцевыми красками модель без шагрени, плюс деки приварить и лак с полировкой в несколько слоев сверху. У каждого модельного направления есть свои трудности, в этом весь кайф.