Андрей Козинец

Ага, спасибо!
Надо еще МиГ-21 собрать, чтоб уж совсем стыдно не было ))

Ну вот, собственно, и финиш военной службе. Теперь возьмемся за прежнее дело - серьезные вещи в 32-м масштабе лежат и требуют к себе внимания
А пока - готовый Фиат Вашему вниманию - красил в сентябре по выходным, вырываясь из комендатурского дибилизма и отдыхая душой за творческой работой. И успел даже его показать на Lviv Scale Models Fest 2016. 
  
  
  
  

"Вот мая мадель ис каробги"... Добавить нечего: модель действительно просто собрана, никаких доработок не было т.к. дорабатывать было и нечего. По фото накатал заклепки (там где рассмотрел), да антенны натянул. Сам по себе набор отличный! Даже мелкие детали были отлиты на удивление хорошо, очень тонкое и прозрачное остекление (через которое всё равно ничего невидно, темная и маленькая кабина), прекрасная сходимость (шпаклевочных работ как таковых практически не было). 
Всё! Теперь просто смотрите:




С уважением, Сергей (48).
P.S. Критиковать не только можно, но и НУЖНО!!!
 

Предварительные фото (основная фото сессия будет на катапульте):

Львов - раньше . Картинки... Максим написал что проблема в стадии решения. 
Вот такая катапульта:

Очищенным жалом паяльника,прикладываете к лючку ,который уже на модели,немного прогреваете деталь и потихоньку вдавливаете в пластик,еще лучше сверлом немного меньшего диаметра,под лючком просверлить небольшую выемку,тогда практически все лишняя пластмасса уйдет в это углубление и дальнейшая обработка будет минимальной.

Увы... Что-то, что смог рассмотреть на очень немногих фото, что-то выводы на основании когда-то услышанного курса "Конструкция ЛА" в училище, что-то - тупо фентези чистой воды.

В то время, когда народ замер в ожидании, Александр Ручковский сам нашел несколько правок. В частности, что имеем:
1) Борт 68 стал бортом 69

Информация из свежей книги по самолетам советских асов, что помог мне приобрести Максим. Я догадывался, что Ручковскому книга больше пригодится, чем мне, потому подарил Александру. Как видим, не ошибся. Вот он и нашел в ней неточности в наших вариантах. 
2) У борта 17 появились полосы на киле.

Опять же по материалам из книги.
3) Борт 05 обзавелся нестандартными звездами с серебристой окантовкой.

Придется теперь в декали давать два комплекта звезд.
Декаль накидал, получилось под завязку. Даже боюсь представить, как буду делить ее на две части для 1/48 масштаба. Есть желание одну часть в 1/48 напечатать вместе с 1/72, а вторую часть позже с какой-то другой декалью на пару.
Ну что, оживаем? Начинаем таки всерьез смотреть на нарисованные варианты? А то потом выйдет декаль, найдет кто-то ошибку, а я отвечу: "Было время, была возможность исправить. А теперь поздно!" 

И так: сборочно-заклёпочные работы закончены!

По большому счету можно было-бы сказать что готов (не хватает пару мелких деталек на большом поплавке и нужно подправить "заклёпки" в паре-тройке мест). Ну и прицел, пулемёт, БАНО и сами фонари кабин установить.
Пока всё.
P.S. За размер "заклёпок" не пинайте! Мелкие они в жизни, да и за красятся - ещё уменьшаться, просто сняты с расстояния сантиметров в десять.
P.P.S. И не такие-уж это и "дрова"!!!!
 

М-а-а-ленький, практически микроскопический отчетик о сделанном:

Интересный выбор, Бог в помощь!
А модель...тяжёлая в работе, иллюзии и восхищения пройдут в процессе постройки. Для монтажа основных деталей потребуется много усилителей.
Обратите внимание на конструкцию фонаря пилота, его остекление сдвигалось по направляющим на борта.

Интересный выбор, Бог в помощь!
А модель...тяжёлая в работе, иллюзии и восхищения пройдут в процессе постройки. Для монтажа основных деталей потребуется много усилителей.
Обратите внимание на конструкцию фонаря пилота, его остекление сдвигалось по направляющим на борта.

Интересный выбор, Бог в помощь!
А модель...тяжёлая в работе, иллюзии и восхищения пройдут в процессе постройки. Для монтажа основных деталей потребуется много усилителей.
Обратите внимание на конструкцию фонаря пилота, его остекление сдвигалось по направляющим на борта.

По просьбе Сергея, выкладываю его прекрасную работу!
            

По привычке - покрасил детали кабины и собрался склеивать половинки фюзеляжа. И понял что потторопился, оказывается еще мотораму с шахтой надо туда впихнуть :). И вернулся к инструментам для работы с травлением :).
 

 
И наконец после покраски и этих деталей можно было приступить к сборке внутреностей:
 

 
Кабина:
 

 
И отсек перед ней:
 

 
Взгляд через проемы для колес:
 

 
Теперь можно приступать к сборки фюзеляжа ... наконец то ....

Добрый день, уважаемые коллеги.
Вот и пришло моё время присоединиться к ГБ. Не знаю почему, но как обычно - женщине нечего одеть (не смотря на забитый шкаф), моделисту - нечего собрать (не смотря на забитые "шкаф", "на шкаф", "под кровать" и еще немного "в гараже" и совсем чуть-чуть "у мамы". Глаза собрали-б ВСЁ!!! и СРАЗУ!!! но душа просила чего-нибудь эдакого, не тривиального! Короче говоря выбрал вот это:

Модель в принципе не сложная (перепиливать не чего, слава Модельным Богам) и самое главное не избитая.Надеюсь собрать быстро, так как есть на примете еще один "водоплавающий" в задумке. Да и на УТС есть определённые планы...
В общем ввязываюсь "в бой", а там посмотрим !

Меня осенило вдохновение ! Я буду попробовать сделать два макета в настоящий ГБ ( ну... по крайнее мере я буду завершить один...я надеюсь)
 И так - у меня макет один очень интересный и непопулярный самолет -Ltecoere 298.

Я долго искал инфо в Интернете, но я успел найти толко несколько снимок. Но с другом стороне ето дают мне свобода действии ! А там есть и две книги, но я не успел найти их в електронном варианте. 
 А модел оооочень хороший !!! Я думал  - а, ето short run kit и он будеть плохой, но ето вообще не так ! Качество превосходное и пластик, и резиновые детайли:
            У
коробка нет фототравление - у меня нет например ааа... seat bels ( не знаю как ето по руски )
И проборной доске тоже нет .
Пластик очень  мягкий - я ето никогда не видел !!! Легко работается с ним !!!
 
 

Ну-с, подведу итог своими оценками
Ушелец - 9 kfir - 10 И закрою голосовалку известием, что в этом напряженном соревновании победил Сергей с минимальным перевесом - 381 против 377 очков. 
Парни, это круто! Нечасто бывают реальные дуэли не только равных по мастерству соперников, но и представителей, так сказать, разных школ в моделизме. 
Пусть лично мне ближе кунг-фу Сереги, но это никак не умаляет достоинства модели Алексея.
Оба Спита прекрасны!
 

Чтоб не забылось

1. Ушелец - 9 баллов
2. kfir - 10 баллов. 
Просмотрел. Понравилось.... Сам недавно собирал подобный и ещё один на старте. Собирается "на расслабоне" в удовольствие и позволяет сделать основной упор на окраску-везеринг.
Алексей, расчленёнка в данном случае - пыль в глаза и кратковременно сбивает фокусировку. Своеобразный тактический ход. А вот когда фокус настроился, то заметно сразу что окраска и везеринг.... вяленькие. Абы было))) За подтёки на брюхе - по рукам бы надавал. Объём машины потерял, усё уплыло в плоскость. Что с техничкой начудил, серебрится?))).
Серёга-Серёга....)))) Видел эпизодически процесс, но окончание меня "вставило"! Модель объёмная, глазу приятная, цепляет сразу. Если рассматривать и думать, то становится понятно происхождение нагара, пыли,подтёков,и прочих эффектов. Живой Спит вышел. Крайне удивил и порадовал, я не ожидал такого...уж извини)))
Парни, без обид!?)))

1. Ушелец - 9 баллов
2. kfir - 10 баллов. 
Просмотрел. Понравилось.... Сам недавно собирал подобный и ещё один на старте. Собирается "на расслабоне" в удовольствие и позволяет сделать основной упор на окраску-везеринг.
Алексей, расчленёнка в данном случае - пыль в глаза и кратковременно сбивает фокусировку. Своеобразный тактический ход. А вот когда фокус настроился, то заметно сразу что окраска и везеринг.... вяленькие. Абы было))) За подтёки на брюхе - по рукам бы надавал. Объём машины потерял, усё уплыло в плоскость. Что с техничкой начудил, серебрится?))).
Серёга-Серёга....)))) Видел эпизодически процесс, но окончание меня "вставило"! Модель объёмная, глазу приятная, цепляет сразу. Если рассматривать и думать, то становится понятно происхождение нагара, пыли,подтёков,и прочих эффектов. Живой Спит вышел. Крайне удивил и порадовал, я не ожидал такого...уж извини)))
Парни, без обид!?)))

Откровенно говоря, надоело ковыряться в нишах - пора красить и собирать. Всё время на другие модельки отвлекался, когда надоедало эти кусочки полистирола в пазл складывать. И постоянно в голове вертелась мысль - их видно, если модель вверх брюхом будет....

Спасибо за беспокойства, со мной всё в порядке. Только...как-то не строится мне, другие заботы время отнимают. Но доделаю обязательно!
Пока смонтировал крылья, кручу в руках оперение. Нужно добавлять на него расшивку, дренаж и прочую мелочь. С крыльями эту операцию уже провёл и в процессе обратил внимание, что эти вещи народ скромно не делает. Распотрошат модель на внутрянку, лючки и прочую требуху...а простого дренажа никто видеть в модели не хочет. А его там много: плоскости, фюзеляж,горизонтальное оперение. И везде эти "дырочки" и поиск компромисса между чертежом и моделью.
 Некоторое время ушло на подгонку крыльев к фюзеляжу. Тамия, она такая, сука....Тамия. Особенно, если расчленены детали в этапе сборки. Думаю выведу стык без особого шпаклевания.
 

Спасибо за беспокойства, со мной всё в порядке. Только...как-то не строится мне, другие заботы время отнимают. Но доделаю обязательно!
Пока смонтировал крылья, кручу в руках оперение. Нужно добавлять на него расшивку, дренаж и прочую мелочь. С крыльями эту операцию уже провёл и в процессе обратил внимание, что эти вещи народ скромно не делает. Распотрошат модель на внутрянку, лючки и прочую требуху...а простого дренажа никто видеть в модели не хочет. А его там много: плоскости, фюзеляж,горизонтальное оперение. И везде эти "дырочки" и поиск компромисса между чертежом и моделью.
 Некоторое время ушло на подгонку крыльев к фюзеляжу. Тамия, она такая, сука....Тамия. Особенно, если расчленены детали в этапе сборки. Думаю выведу стык без особого шпаклевания.