Kushikimi

Вить, давай хоть на телефон фоткай))

Для смывания краски купи вот такую штуку: Смывает краску на раз-два, пару капель на ватку и вперед! Абсолютна нейтральна к пластику. Маст хев для любителей отмывать))

Толя, спасибо! У меня сейчас в работе 4 Феррари, и еще штук 6 ждут своего часа))

Вить, скорее всего буду этот кевлар докупать)) Еще бы на хвост кому-то упасть с доставкой))

Первой под нож отправилась 40-ка)) Боковое остекление отлито вместе с кусочком кузова: Вот как в оригинале выглядит это место: Размечаем, режем и приклеиваем: Попутно радуюсь стыкуемости кузова и крышки моторного отсека (щели, перекосы): Далее сделал воздуховоды на маслорадиаторы (их очень видно со всех сторон как пи открытой крышке, так и при закрытой):

Классный автомобиль, стильный.

У меня тоже не отображаются.

Это первый шаг к комбо. Комбо вот это))):

Разбавлю кучу своих "японцев" двумя легендарными "итальянками" - Ferrari F40 и Ferrari F50. Первая с 1987 по 1989 год носила титул самого быстрого в мире серийного автомобиля для дорог общего пользования и была последней моделью, созданной при жизни Энцо Феррари, вторая - ее преемница и автомобиль, способный предложить ощущения от вождения, максимально близкие к «Формуле-1». Оба кита от Тамии: Ниже несколько фото содержимого F40: Также был приобретен набор допов - листы с имитацией карбона и фототравление: Ferrari F50 мне досталась собранной: Она была разобрана, отмыта и теперь готова быть снова построена: К ней также было докуплено фототравление: Далі буде))

Кому-то праздник, а кому-то работы по лакировке))) Результаты двухдневного марафона:

"Жучок" под лаком:

Сидушки должны быть матовыми (велюр), а приборка "под алькантару"))) А тем временем кузов был перекрашен (после неудачной лакировки): И покрыт лаком:

Салон готов!

Игорь, любой ближайший авторынок. Там везде есть павильоны с красками и подбором))

Самое разумное - смотреть в сторону автомалярок)) Гуглим интересующую модель (год выпуска и в какие цвета красилась), находим название (или код) краски и просим намешать грамм 50. В результате 100% попадание в цвет, экономия (я в Киеве беру по 35-40 грн), и неограниченный выбор цветов. Игорь, аналоги ТС-17 в вашем случае следующие: Polar Silver Metallic (коды 92E, 92M, A8) Arctic Silver Metallic (коды 92T, 92U, L92U, X1) Если все же нужна только ганза, то 104 и 8 (соответствуют Polar Silver и Arctic Silver).

Адам, с удовольствием))

Кузов покрашен: Цвет - стандартный для этой машины Cyber Green, намешан по каталогу.

Спасибо)) Адам, не интересно делать их открывающимися, это пустая трата времени и сил))

Покрасил и собрал салон:

Примерно тоже самое -

Хороший способ занять себя на вечер))

Жень, было дело))

Толя, оставляй)) Кит очень приятный, и подойдет для раслабления и отдыха от запилов))

Параллельно с Ниссаном строю вот такого "жучка": Модель с нелегкой судьбой... Кит был куплен с целью вовлечь мою девушку в наше дело. Сначала все шло довольно бодро (под моим чутким руководством иначе и быть не могло)) - была углублена расшивка, кузов подготовлен к покраске, погрунтован: И даже покрашен, один раз: Второй раз: Было покрашено днище и подвеска: А потом модель была заброшена, и очень надолго. Как-то пропала у девушки тяга к моделизму. И вот, спустя лет 6 решил взяться за него я. Кузов был отмыт, перешпаклеван, а дальше пошла натуральная резня)) Были вырезаны подфарники и противотуманки: Вырезана сетка в бампере: Изготовлены отражатели: Вырезан третий стоп-сигнал (по инструкции там должна быть декаль, но я сделаю боле живой "стоп"): Далее резня настигла салон. Вот какое уныло зрелище было: Абсолютно плоские боковинки нельзя было оставлять, при такой площади остекления салон виден как на ладони. Берем пилку и вперед! Из полистирола, пивной жести, тамийной эпоксидки и виниловой сеточки делаем ручки, поручни, кармашки: Теперь немного интереснее: Далі буде))

И как такая покрасочная в работе? Взвесь от краски хорошо устраняет? Нет ли ненужных завихрений? Рассматриваю такой же вариант на замену своей нынешней камере. Только буду устанавливать два 125м вентилятора для вытяжки (перекочуют со старой камеры).