Jump to content

Kushikimi

Members
  • Posts

    363
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    11

Everything posted by Kushikimi

  1. Мучения "Жучка" подошли к концу. Финальная примерка кузова и днища: И финальное фото:
  2. Не прошло и года))) Закончил переднюю оптику: И заодно закончил и модель:
  3. Толя, взял бы пару метров черной и белой ленты, и по метру красной, бежевой и серой
  4. Миша, забей на все это дело, вот мой тебе совет! Когда наденешь колеса - половины всех этих зависших в воздухе рычагов не будет видно, а когда модель будет стоять на полке - вообще ничего не видно будет. С салоном та же фигня. Сделай основной упор на кузов и немного меньше на оптику, этого будет более чем достаточно!
  5. Выставка была нереально крута! Я получил колоссальный заряд позитива и вдохновения на новые модельные свершения! Огромное спасибо организаторам и всем участникам! Был очень рад увидеть старых друзей и познакомиться с новыми! З.Ы. Еще больше больше позитивных впечатлений от шоу получила моя любимая - ей выпала честь одной из первых приветствовать участников и выдавать бейджики
  6. Мотор установлен на свое место, также была собрана ходовая. Ну и примерка для общего вида:
  7. Сам кайфую)) Продолжу. Сделал высоковольтные провода (цветная проволока для рукоделия, тянутый литник и кусочки термоусадки): Собрал движок: И начал подготавливать подкапотное (в первую очередь установил тормозной цилиндр и магистрали от него):
  8. Моторчик собран: И установлен на место:
  9. Еще немного работы по движку - установил впускной коллектор, насовал проводков и патрубков: Часть коллектора от турбин еще не покрашена - надо нарастить кусок трубы на интеркуллер.
  10. Потихоньку добрался к движку. Доработал впуск - удлинил патрубок от интеркуллера, покрасил, добавил топливопроводы к форсункам (на фото было-стало): Покрасил блок цилиндров, ГБЦ, немного подсобрал: И на интеркуллере накрасил фирменный логотип:
  11. Еще немного пилежки. С дверных карт срезал ручки стеклоподъемников (для удобства покраски), прорезаны щели для передних ремней безопасности: А также прорезаны кармашки в передних дверях: Также доработал днище - срезал отлитую на нем выхлопную трубу... ... и сделал новую. От старой остался катализатор и глушитель.
  12. Из-за проблем с покраской кузов был отмыт и покрашен заново. Концепция по раскраске поменялась, и теперь машина будет в классической окраске "Панда": Задул кузов в белую базу, а потом было веселье с маскировкой: Результат: Эта покраска далась мне не с первого раза, кузов в общем отмывался 4 раза))
  13. Толя, я изначально думал ограничиться одним-двумя, но моделей в работе очень много, и по многим есть что показать
  14. Випов много не бывает)) Заведу еще один вип оп своему долгострою. Строить буду легендарную "Хачироку" - последнюю легкую заднеприводную Тойоту, любимицу небогатых японцев 80х годов и объект обожания дрифтеров с 90х и по сей день. Кит от Аошимы (недавно, кстати, был перевыпущен), потрясающего качества и стыкуемости, такой собирать одно удовольствие. Не смог удержаться от пилежки)) Под нож попал моторный отсек. Он был плоским и местами неправильной формы. В первую очередь насверлил отверстий в панелях: Срезал кромку панели перед лобовым стеклом: Далее переделал подкапотное: Сделал отражатели для подфарников в переднем бампере: Стандартные колеса решил заменить на классические Watanabe с резиной стрейч: И покрасил кузов. Выбрал вот такую цветовую схему: И пока все. Продолжение будет скоро))
  15. Добавил соединители на вестгейт, попробую еще сделать имитацию болтов и пружинок: Добавил тягу от рычага КПП: И сделал термоэкран на глушитель:
  16. До покраски включительно точно также, как и вы. А потом сверху лаком и полировать до появления блеска)) На самом деле получить идеальный глянец намного проще, чем идеальный мат/полумат, так как все огрехи легко убираются шлифовкой и полировкой))
  17. На очереди боковые воздухозаборники, которые направляют потоки воздуха на интеркуллеры. Тамия сделала просто дырки, и отсутствие воздуховодов будет очень заметно на готовой модели. Буду делать ту часть, которая видна. Вот как это дело выглядит на оригинале: И воспроизведение этой части на модели:
  18. Жень, шпаклевки там тонкий слой, а под ней еще 2х компонентная эпоксидка))
  19. Мини-апдейт. Прорези по бокам крышки моторного у тамии: И у оригинала: Прорезаем, закидываем шпаклевкой и потихоньку начинаем выводить:
  20. Все будет по фен-шую, не переживайте))
×
×
  • Create New...