Сергій Фляшко

Всем доброго дня. Надеюсь уже все любители Митчелов купили "фиксовскую" новинку в 72ом? Если нет - рекомендую заказать, он того стОит. Итак, для тех кто еще ждет свою посылку или находится в раздумьях брать/не брать - мой кратенький обзор с попыткой выявить его недостатки. Сравнение производилось относительно чертежей из журнала Мир Авиации: И чертежей японского моделиста Jumpei Temma: Как ни странно, чертежи сходятся ну если и не полностью, то очень близко. Также попутно сравнил пластик с хасегавовским B-25H. Сама модель: Как видите все аккуратно и красиво, расшивка вполне приемлемой толщины/глубины. Я сделал фото отдельных деталей более крупным планом что-бы было более наглядно, кто хочет посмотреть литники полностью, см. тут: Ну и давайте кратенько пройдемся по основным деталям. 1.Фюзеляж. Похож на чертеж Юмпея на столько, что закралась мысль "А не по ним ли новый Митчелл делался?" Геометрические размеры и линии панелей - практически 100% попадания. На хасегавовский тоже очень похож, расхождения минимальны. 2.Крылья. Тоже очень похоже, но с ложкой дегтя. Законцовка крыла совершенно неправильная! К счастью она больше чем нужно и подогнать к правильной форме не составит большого труда (чуть ниже вы увидите сравнение с крылом Хасегавы, у японцев законцовка гораздо правдоподобней по форме). Линии панелей - опять около 100% схожести. Стоит отметить что на чертеже Юмпея нет противообледенительных панелей по передним кромкам крыла, стабилизатора и килей, а у МирАвиации - с ними. В жизни кстати тоже так было, встречаются разные варианты, поэтому стоит смотреть на фото прототипа (если конечно 1 - вы их найдете, 2 - если сумеете там их рассмотреть). 3. Стабилизаторы и кили. Стаб у фикса - 100 из 100, кили - ну, так что б наверняка - 98 из 100. Немножко, совсем немножко, но разница у подвижной части есть. Но по сравнению с Хасегавой у Эйрфикса идеал! У японцев кили неправильные, а стабилизатор - прилично уже по размеру. И если сам киль еще более-менее, то подвижная часть абсолютно неправильной формы. Однако ж и тут нашлась своя "ложечка"... Провис полотна на мой взгляд сильно утрирован, посмотрев фото я пришел к выводу что видно его просто не было. Единственное что выделяется на подвижных частях стаба и килей это киперная лента да и та еле-еле (это-же относится и к элеронам). Так-что придется провис шпаклевать и шкурить, а ленту имитировать грунтом через трафарет. У хаси эти самые ленты даны непомерной высоты, их либо стачивать до правдоподобности, либо совсем убрать и тот-же грунт-через-трафарет 4. Мотогондолы, капоты двигателей, двигатели и винты. И опять Эйрфикс побеждает! Задняя часть мотогондолы практически правильной формы. Совсем чуть-чуть отличается в месте стыковки с верхней половиной крыла, но там исправить не сложно (а может и вовсе не стОит, буду смотреть по факту). А вот капоты у обеих производителей неправильные. У Эйрфикс чуть лучше, но все равно не то... Хасегава-же выиграла в форме выхлопных коллекторов, у Эйрфикса они получились маленькими по высоте и длинней чем нужно. Тоже исправимо, вот только учитывая что их 14 штук на каждом становится не весело! Вариант с одной выхлопной трубой - вполне правдоподобен, к нему претензий нет. Двигатели - в мусорку все четыре, не о чем говорить вообще. Винты - практически близнецы. 5. Остекление. Отличное! Даны два варианта пилотских фонарей (разный переплет на лобовом стекле) и два варианта лобовой части штурманского фонаря (с одним и двумя Браунингами). Верхняя часть штурманской "оранжереи" по сравнению с Хасегавой более точная (Хася малость налажала с формой аварийного люка). Фотографировать литники я не стал, кто хочет увидеть посмотрит по ссылке выше. 6.Все остальное. Тут все как обычно. Т.е. - кабина бедная (убогая приборка, приемлемые штурвалы, страшненькие кресла и жуткие пилоты). Надеюсь на помощь Эдуарда... У штурмана - страшненькое кресло, вполне правдоподобный патронный ящик, нечто символизирующее прицел (есть в загашнике от А-20 он и будет поставлен) и пулеметы (99,9 из 100 тоже заменю). Стойки и колеса - весьма приличные, по сравнению с Хасегавой понравились больше. Детали бомбоотсека на себя похожи, сами бомбы отправляются к движкам в мусорку. Буду ли я его делать открытым? Не знаю... посмотрим по ходу пьесы. Верхняя и нижняя стрелковые точки - без замечаний. Закрылки даны для нейтрального и выпущенного положения, на себя и чертеж похожи, к ним также замечаний нет. Дверцы люков доступа в фюзеляж - убогие до невозможности, так-что либо закрытыми делать, либо замена на эдуардовское травление (точно знаю эти детали там будут). Дэка - качество 5 с плюсом, выбранные Эйрфиксом варианты - 3 с огромным минусом (ну не понравились они мне!!!) . Вот такой вот кратенький обзорчик. И несколько фото для сравнения: Да, что хотелось-бы добавить. Не знаю планирует ли Эйрфикс делать "В" и "G", но из данного набора можно сделать и их. С "В" придется повозиться сильней (есть там отличия), а вот "G" - легко! По моим прикидкам нос от хасегавовского "H" должен подойти. Спасибо за внимание, искренне ваш - S48.

Красиво. Но я где-то читал что это раскрашенные фото, не берусь утверждать правда это или нет, но самая банальная логика подсказывает что серая гамма у Р-40 по крайней мере неправдоподобна. Единственное фото (как мне кажется борт тоже из этого подразделения, правда N) это вот такое:

Правильный ответ: Ну не мог он быть серым! На заводе так покрасить не могли (были определенные стандарты). На рембазе в далекой Индии так перекрасили? Так а кто б туда поставил наборы краски которые использовали флотские? Ну вот КТО??? КАК??? и основываясь на КАКИХ АРГУМЕНТАХ??? мог интерпретировать вот по вот этому ч\б фото его как серый???? Это ..ля каким "гением" надо быть??? И почему тогда вся остальная эскадрилья не серая? Меня вообще умиляет эта способность отдельных "спецов" (ну, тут несколько другое слово должно быть...) определять цвета (а еще круче ОТТЕНКИ!!!) по ч\б фото! Сядет угребок и рассуждает: "Не. Тут явно Ocean Gray, a не Dark Dull Grey!" КАК???? Ну вот как ты это определил??? * Если уж на то пошло, то вот эти "Алеутские Тигры" были покрашены как Хэллкеты: Ониж синие?! Синие!!! Фсё, записывайте меня в первооткрыватели! Медали, грамоты, призы и разные другие плюшки слать по адресу - ..... (в Л.С. скажу). * Под угребками имел ввиду нескольких .... хм... со "скалы". Было там с пяток таких спецов, слава модельным Богам остались в виде мерзких воспоминаний.

И тут беднягу JINXа покрасили в Sea Grey/Light Grey ...

Вот если б еще и фото четкими были... Ну нифига ж не видно!!!

Я так понимаю это уже ВСЁ (бутылочка с "на два пальца на дне" у дальнего края каг-бэ намекает на обмытый финиш ). Ну что сказать... МНЕ НРАВИТСЯ!!!!! Я внимательно смотрел за процессом и сдается мне что от модели ты получил удовольствие, а от результата - двойное! Выглядит отлично!! Я искренне рад за тебя.

1. stelmakh_d . Supermarine Seafire FR Mk. 47, Special Hobby,1/72 - 8 2. UA_320. Bristol Beaufighter TF.X, Airfix, 1/72 - 8 3. stelmakh_d. Folland Gnat, Special Hobby, 1/72 - 7 4. stelmakh_d. FGR.2, Fujimi, 1/72 - 9

1. spiteful. Spiteful F.Mk 14, Trumpeter, 1/48 - 8 Не плохо, очень даже не плохо. 2. suomi. Hawker Hurricane Mk.1, FLY, 1/32 - 10 Идеально? Ну не знаю... Но то что я увидел и в процессе постройки и на выходе достойно восхищения.

А почему-бы и не попробовать? По большому счету - да.

Не надо. Тихонько строим и высылаем готовые фото мне (в первом сообщении все расписано).

Ну я понял что именно металл нужно сделать матовым, а если оттенок тогда да - св.серая/белая краска.

Лучше добавить С30 Flat Base. Это матирующая добавка, в зависимости от количества из любой глянцевой может сделать до "вусмертьматовую".

Очень душевно получилось! Выглядит вполне похоже, правда некоторые могут сказать что неправдоподобно чисто, но хай говорят...

Может и тюнинг, фото не шибко качественное. Но на втором фото у Lulu Belle размалеванный колпак. Да и у других из этого сквадрона тоже колпаки были.

Ты кабину собираешься открывать? Я точно нет! Так что Интериор грин и всё. Это у тебя есть? Обрати внимание на диск колеса! Во-первых он с колпаком, во-вторых колпак с рисунком. Надо еще посмотреть в закромах, там точно еще какие-то дэки с черепами у меня есть. Я окончательно еще не определился.

Понимаешь в чем штука... Там в подписи к фото в D&S значится что это изначально был P-40N переделанный во время войны в ТР-40N, а затем при реставрации опять в обычный N! И ты считаешь что дважды переделанную кабину оставили в родном цвете? "Меня терзают смутные сомнения..." (с)

Куда ты денешься?! Да я и сам справлюсь! И почему вас? Тебя.

Буду бить. Сильно. И долго.

Таки ошибся, на фото Е! Я нашел источник... Тогда цветных кабин на N у меня нету. Зато по прежнему есть уверенность что Бронз Грин в кабине Кертиса проделки подлых реставраторов!!!

@Tali Кабина В/С: На цветных кресло конечно же отсебятина реставраторов. Кресло смотри на ч/б фото, а было оно НЕОКРАШЕНННЫМ!!! Только на N их стали красить, потому как на N оно было фанерным. @Slash Cерега, а вот с цветными фото кабины N дела не очень... Кроме того что я тебе выслал, нашел только вот это (уверен что это N на 90%): А вот по его креслу:

Ну ты сказанул. ЗОВЕМ ВСЕХ!!! Опять же - без тебя с ними и не выпьешь толком! Только попробуй не явиться!!!!!!!

Санька, ну как с тобой пить пиво, если ты его не любишь!! С тобой - только водочки !

Кто-то едет, кто-то ножками...

"Верить никому нельзя! Мне можно" Г.Мюллер. Мне тоже...