Aly

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Модель 2С1 "Гвоздика" виробництва "Скіф", набір лежав в мене років п'ять без руху. Але нарешті дійшли руки і до нього, тим більше в умовах карантину моделі від "Скіфу" те, що треба  бо роботи там вистачає. Процес будівництва викладений ось тут
          
 

Доброго дня, друзья!
Набор от чешской компании Special Hobby. Сдается мне, что это "ремейк" старой, доброй Хаси. По качеству - типичное чешское ЛНД )) Стыкуемость - так себе... Деталировка - минимальная, фонарь толстоват, в общем, по нынешним, современным меркам модель очень слабая. Насколько я помню, ещё и не совсем верная по геометрии. Но, не гонясь за миллиметрами и не углубляясь сильно в матчасть собрал я этого самурая. Основной целью было освоение методов окраски японской авиации, а в частности "обдиринга" ). 
Из доработок: Двигатель. Хотя его там практически и не видно, но оставлять "пластиковый диск с условной имитацией цилиндров" из набора очень не хотелось. Поэтому из остатков запчастей от других машин, а также проволоки и суперклея была создана некое подобие "Ха-115", хотя это скорее "дань суслику"))
В остальном по мелочи: слегка облагорожен кокпит, БАНО, тормозные шланги, трубка Пито...
Окраска: всё акрилами от Vallejo. Для создания эффекта облезлой краски использовал жидкость "Medium Chipping" Vallejo.
Декали родные из набора - "Картограф", качество отличное!
Прототип: борт из 63-го Хико-Сентая, базировавшегося на аэродроме "Голландия" в Новой Гвинее, апрель 1944 года.
В итоге: Надеюсь, что кто-то из новых модельных фирм в скором времени выпустит хорошую модель этого интересного самолета. ...а пока особого выбора нет ))
              

Дебютирую ка я  на форуме со своей одной из недавних моделей.
Последние несколько лет меня тянет на различных "микро-стрекоз", типа Ка-56, XROE-1 Rotorcycle и т.п. Камовский вертолёт явно входит в эту линейку.
Обзора набора от AMG на форуме не было, возможно сделаю позже, ещё один у меня есть для сборки Ка-10.
Сборка доставила немало трудностей из-за миниатюрности самой модельки и не совсем внятной инструкции по сборке. В общем, изучать фотографии и ломать голову пришлось.
Часть деталей были заменены на изготовленные вновь самодельные. Фототравлёные лопасти НВ были выброшены - получались тяжёлые и непропорционально толстыми . Новые были сделаны из тонкого листового полистирола. Литая хвостовая ферма - на паяную из проволоки.Ну и добавлены разные мелочи, отсутствующие в наборе.
         
К сожалению, модели грузовика ЗИС-150 у меня нет, получилась бы неплохая композиция.

 

Приветствую.
Собирал "из коробки". Из добавлений - антена, крюк, бИмба и сбрасыватель.
Спасибо за внимание))
 
 
 
 

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

Так, ну в общем, тестовая сборка закончена.
Если я смог собрать, то любой другой моделист сможет собрать модель.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

А1М1 "Абрамс", модель "Італері". Фактично не дороблялася. Фігурки МініАрт. Конкретної прив'язки, через некопійність моделі - немає, зроблений сферичний Абрамс десь на Близькому Сході. Фарбування - художній акріл Polycolor. Вважаю роботу не дуже вдалою, працював дуже довго і без натхнення - але мав закінчити, не люблю залишати щось незакінченим.  
            

Машина 128-мої окремої гірсько-штурмової бригади ЗСУ. Луганська обл. 2015 рік.

Основні недоліки Трумпетера - невірне відображення коробки передач, невірні колеса, й абсолютна відсутність механізму відключення амортизаціі під бойовою частиною, вихлопна труба від двигуна, балони компресора й т.д.  Все робилося з "0".






 



 
Модель на KSMB 2019 зайняла 3 місце. Автор фігури Євген Капука.
 
 

Завершил свою очередную работу. Был использован старый шикарный, по своей комплектации, кит  - Dragon 6253. В коробке шёл  металлический ствол, коуши, грязевые щитки, защита выхлопа,  ведро и антенна. Также отдельным литником в коробке лежали ящики для снарядов сами выстрелы и травление к ним, фигурка Виттманна.
Были докуплены рабочие траки RFM, тросы от Эврики, башенная корзина, ствол курсового пулемёта, ну и  нанесён циммерит.
В качестве основания использовал набор от MiniArt 36047 Country road, растительность от A.Mig, AK
 В процессе сборки никаких трудностей c самой моделью не возникло. Хорошая стыкуемость, нормальная детализация и удовольствие от сборки.
В работе пользовался химией : A.Mig, AK, ABT
Циммерит : жидкая шпатлёвка АК      

Приветствую, коллеги. Представляю свою первую масштабную работу. Диорама делалась из моделей разного периода моделизма. Т-62 трумпетеровский, ЗИЛ айсишный, ГРАД звездинский. Фигуры разных производителей. Полностью диораму сфотографировать не удается, длина 80 см, все сфокусировать не удается. Работа делалась в спешке  к окружной выставке, которая увы не состоялась.

Приветствую Уважаемое сообщество!                                                                                                                                                                                                                                                                                Модель противолодочной модификации Баклана от Ревелла отличается высоким качеством литья и неплохой (для 72го масштаба) деталировкой. Несомненным плюсом по сравнению с  трумпетеровским  Гэннэтом  является открытый бомбоотсек. Правда,вооружения в комплекте набора нет. В тоже самое время,китайский Баклан более точен в плане сечения хвостовой части фюзеляжа. Сборка ревелловского набора особых проблем не вызвала.Стыковка близка к  безупречной. Доработки коснулись в основном мелких деталей.С ноля изготовил посадочную лесенку,доработал ниши шасси и деталировку отсека вооружения, изобразил каналы воздухозаборника,накатал клёпку. Окрашивал модель гунзовским акрилом на сольвенте. Деку  позаимствовал у трумповского Гэннэта. Тонировка маслом.                                                                                                                  Желаю приятного просмотра.С уважением.Вадим. 

Приветствую, всех любителей Британских Крыльев и "развесёлых" раскрасов !
 
Модель Vampire  в  1/48  выпускают(ли) три фирмы : Hobbycraft , Classic Airframes ,  Trumpeter и смоляной  Alley Cat.
Из всех этих моделей , на мой взгляд самый "пригодный "  -Alley Cat .
А так я вообще не понимаю  Китайцев со своей, свежей "поделкой" , он вообще по мотивам ..
 
Строил Швейцарца , в варианте  буксировщика мишеней , очень понравился раскрас .
Из афтемаркета ,частично использовалось фототравление от Flightpath для  модели  Classic Airframes.
Красил всем тем что было : Alclad , Model Master, Humbrol, Pactra, Vallejo, автомобильная база  и  flo краска, стравленная  из баллона.
Тонировка и пр.  масло и алкидная эмаль на уатспирите   .  В старении ,старался быть сдержанным , модель пёстрая и если  перестараться , будет выглядеть неопрятно и навязчиво ( имхо). 
Моменты " обдиринга" лак для волос , сильной фиксации. 
Финишное покрытие , 2К автолак , ну и в качестве отделочного лака , использовался алкидный Humbrol.
 
Собственно наверное это всё .
Некоторые моменты стройки , освещались на форуме. 
Надеюсь самолётик понравился.  
 
 
 
 








Стройка модели велась на форуме.