Bams

Для кругов,действительно мало места и они при таком волнении,не сильно заметны.Начал рисовать шторм.Это первые мазки.Давно я не брал в руки кисти.((Наверное,придется вернуться к идее нарисовать молнию-краской видимой только в УФ излучении.

Хоть с обидным опозданием на ГБ, но продолжаю:
- мелочевка - винты, стойки, колеса (кстати Armory - очень рекомендую!):

Модель же была дунута слоем лака, подсмыта, попачканна, особенно снизу. Сейчас наконец займусь декалями:
 

А что удивительного,если МиГи ЗАРЗ ремонтировал.




   
   

А что удивительного,если МиГи ЗАРЗ ремонтировал.




   
   

Компания Моделсвіт в своем каталоге на 2016 год анонсировала порядка 13 новинок. Специально не считал, но где-то с десяток моделей до конца года таки успели выйти. Что интересно, вышло и несколько моделей, которые не были заявлены на этот год. МиГ-21Ф – одна из них. 
Мы привыкли узнавать о новинках отечественных производителей из иностранных источников. С МиГ-21Ф вышло точно также: слухи о том, что готовится к выходу модель МиГ-21, ходили, но бокс-арт, подтвердивший эти разговоры, появился на одном из иностранных форумов. 
Так и с началом продаж. О выходе модели стало известно сравнительно недавно, а оказывается, уже больше месяца модель продается в иностранных магазинах. А мы, как говорится, ни сном, ни духом… Как-то это все странно, честно говоря. 
О прототипе не вижу смысла писать. Кто хочет, всегда может почитать в Интернете. Мы же заглянем в коробку. 
Коробка
  
Коробка имеет стандартные для производителя размеры 310х215х50. Верх из плотного гофрированного картона, низ из обычного плотного картона. Для такой небольшой модели упаковка явно великовата. 
Боксарт. На коробке изображен борт 25 на взлете. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата на украинском и английском языках МиГ-21Ф/MiG-21F, масштаб 1/72, штамп Limited Edition зеленого цвета, что означает – тираж модели более 2000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72021 и параметры модели: размах крыла 99 мм, длина 187 мм, количество деталей 139 штук. 
На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине даются два боковика самолета, представленных в декали, на второй – четыре фото готовой модели. 
В коробке в пакете с клапаном даются 7 литников серого цвета, в отдельном пакете дается литник с креслом пилота, тут же прозрачный литник в отдельном пакете, декаль, небольшое травление и маски на фонарь. Также имеется инструкция по сборке. 
Инструкция 
 
 
Инструкция представляет собой брошюру на восемь страниц, сшитая скрепкой. Первая, вторая и две последние страницы – цветные, остальные – черно-белые. На первой странице дублируется изображение с коробки, краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй странице – схема литников. Со второй по шестую страницы – пошаговая инструкция по сборке. На седьмой и восьмой страницах дается схема окраски и схема нанесения декалей и технических надписей. Здесь также дается таблица цветов в палитре Humbrol. Инструкция стандартная для производителя, никаких подвохов. В принципе, все достаточно понятно, потому проблем при сборке модели возникнуть не должно. 
Декаль 
  
Декаль довольно приличных размеров, хотя в ней дается всего два варианта:
1) «красный 25», ВВС СССР, 60-е годы;
2) «красный 02», ВВС СССР, 60-е годы. 
Более точная информация о прототипах и географическая привязка отсутствуют. 
В декали также дается приличная по количеству техничка. Приборка и боковые панели также даны декалью. 
Печать четкая, подложка матовая, смещений цветов не заметил. Техничка, к сожалению, нечитабельная. Но, в принципе, наивно было на это надеяться. 
Модель
Пластик традиционного серого цвета. Литье на довольно высоком уровне. Облоя и утяжин не заметил. Крой тонкий и вполне аккуратный. Мелочевка отлита без замыленных краев
Членение модели намекает, что следом могут последовать и другие модификации этого известного советского истребителя. С другой стороны, я всегда считал, что такое членение усложняет сборку и требует дополнительных усилий на подгонку деталей при сборке. 
 
  
 
Литник А – половины фюзеляжа. 
 
 
Литники В – правая и левая плоскость крыла, нижняя половина крыла дана вместе с нижней частью фюзеляжа. Тут же даны стабилизаторы и воздухозаборник. На внутренней поверхности верхних половин плоскостей крыла присутствует имитация силового набора основных ниш шасси. 
 
  
Литник С – детали основных ниш шасси, стойки шасси, половины колес и щитки ниш шасси. 
  
Литник D – детали двигателя Р-11-300. 
  
 
Литник Е – детали интерьера кабины пилота, носовой конус, детали передней ниши шасси, разная мелочевка. Приборная доска дана как плоской, так и рельефной. 
 
  
 
Литник G – ПВД, крыльевые гребни, воздухозаборники. 
   
 
Литник Н – половины подфюзеляжного ПТБ и подвесное вооружение – два пусковых устройства ОРО-57К для НАР С-5М. 

Литник К – детали кресла пилота. Моделсвіт дает восемь деталей для сборки одного только кресла! Нумерация литника дает понять, что литник унифицирован с моделями других самолетов, которые имеют аналогичное кресло.
  
 
Прозрачный литник F – два фонаря, в открытом и закрытом положениях, а также прицел. Фонарь прозрачный, но имеет немасштабную толщину и дает искажение. 
Травление и маски
 
В травлении даются детали двигателя, привязные ремни, крыльевые гребни, разные антенны. Маски содержат маски для маскирования фонаря снаружи и внутри. Новое дополнение от Моделсвіт становится привычной для всех моделей, что не может не радовать.
Наверняка очень скоро появится афтемаркет на модель. К примеру, можно ожидать от MiniWorld точеный конус и литой ПВД. А там, глядишь, Metallic Details подготовит травленый интерьер или экстерьер. Возможно, стоит еще подождать более интересную афтемаркетную декаль, ибо искоробочная по вариантам навевает тоску. 
Выводы
Выход МиГ-21Ф может означать, что компания Моделсвіт как и в случае с сериями Су-7 и Су-17 собирается выпустить если не все, то по крайней мере несколько модификаций МиГ-21. Членение модели и унифицированные литники говорят об этом однозначно. Естественно, нельзя не приветствовать выход очередной модели советского самолета, ранее обделенного вниманием производителей моделей. А проблемные места моделей производителя уже хорошо известны моделистам. 
С другой стороны, в последнее время стало все сложнее приобрести продукцию отечественного производителя на родине, проще купить ее в иностранных магазинах. Я не совсем понимаю, откуда возникают подобные проблемы и с чем это связано, но надеюсь, что рано или поздно эта проблема будет решена. И мы, как и прежде, будем приобретать продукцию Моделсвіт в отечественных магазинах по приемлемым ценам, а не за рубежом и втридорога.

Представляю вашему вниманию Р-39 F в 32м,от Чешского производителя Special Hobby.Прототип по мотивам которого и делалась модель воевал на Алеутских островах,Аляска,с июля 1942,по октябрь , в 42-й истребительной группе,аэродром Адак.Первоначально хотел делать другой вариант,но реалии оказались иными и остановился на этом.По мат.части есть ляпсусы.Красил Хобби Колор,лак Кива от Тиккурилы,тонировка маслом,акрилом,пастэлью.Сколы сделаны Колор стопом по металлику,затем окраска в основной цвет,местами процарапал лезвием.О.З нанесены через трафарет.Доделки,переделки:доработаны ниши проводкой и мелочевкой,изменены размеры стоек шасси,переделано кресло,проводка и мелочевка добавлены в кабину помимо травления,пулеметы,антенна,бак и пр.Все о.з и цифры под трафарет.В ходе сборки,лопнул фонарь,купание в футуре убрало главный дефект,но мелочь осталась,думаю пройдет за боевое повреждение.В целом модель оставила положительные впечатления.Работа заняла три месяца.Собирал модель в 2014-м.Приятного просмотра!

  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

Когда увидел фото,то понял,что нужно такое сделать.К сожалению,фото очень мало.Непонятная ситуация-машина имела гражданский номер и никаких знаков принадлежности к ВСУ....Хотя такое не редко встречалось.После попадания ракеты,была потихоньку разобрана на запчасти.Может ,пока ждали саперов?
Всем известная модель,которая требует множество переделок.(Фигура- запчасти от разных производителей.)

Неожиданно выскочила работа на заказ по новинке от Хобби Босса.Вернее,новинке-уже года полтора,но, как то мало ее собирают и мало готовых работ.(Сам являюсь обладателем набора от Родена и поначалу думал,что Хобби босс мало чем отличился...Но ,это две большие разницы.)Даже и не знаю, как мне теперь браться за Роден?)Понятно было,что обязательной замены требуют колеса,двигатель,подножки.Но переделок гораздо больше.(Китайцы упустили разве, что -переднюю подножку,механизм поворота колес,шильдик...Остальное малозначительно.Модель- великолепна.Собираемость -на высоте.Даже колеса.....-на отлично!Жаль,что не сделал фото сравнительное колес от Родена,Такома,ЗиПа и Хобби босса.Последние больше роденовских на 7 мм(!!!) и Такомовских на 3 мм .ЗиП-немного имеют квадратный профиль,а Хоббибоссовские-в самый раз.Наверное ,один из немногих случаев,когда я удовлетворен штатными колесами.)
Кузов и будка сделаны из пластика .Будку потом обклеил жестью .Модель будет находиться на небольшой диораме.Сюжет почти готов,но еще додумываются последние штрихи.)))

Календарь гонит дни к концу года и групбилда, и дел почему-то все больше. Но тем не менее потихоньку ковыряюсь:
Покраска вроде как закончена, маски сняты. Кисточками поподкрашивал проявившиеся деффекты, жду пока высохнет, потом пару слоев глянцевого лака под обдекаливание и смывку.

 

Ще раз усім велике ДЯКУЮ!!!
Скажу лише за свій гурток. Моделей нам досить, до наступного нового року точно, а може і на довший термін (крім моделей, що роздав дітям, в запасниках є ще, добрі люди не перестають дарувати. Крім того сам намагаюсь щось підкуплювати). А ось від фарб (акрил ХОМА - "леться рікою"), шпаклівки і різного інструменту не відмовимось. А ще потрібні пусті пляшечки від тамійного супер-текучого клею з зеленою кришечкою.
P. S. На замітку для інших керівників гуртків, може згодиться:
--- клей - "Етілацетат" 0,5л коштує 50грн, є в магазинах строматеріалів. Повний аналог супер-текучого тамійного клею (той, що з зеленою кришечкою). Якщо в нього добавити прозорого літнічка - буде звичайний модельний клей.
--- шпаклівка - однокомпонентна для пластикових бамперів, можка купити в автомагазинах. Вичавлюємо в скляну пляшечку і користуємося. Якщо починає загустати, розводимо етілацетатом.
--- нождачка - різної зернистості *(320, 600, 800, 1000 - більше не потрібно) водостійка формату А-4 продається в автомагазинах. По ціні 4-10 грн за листок. Кілька листків вистачає на рік роботи.
--- змивка - в залежності від основи покриття. Масляна художня фарба розведена уайт-спірітом, або акрил ХОМА трішки розведений водою з додаванням кілька капель "Фейрі".
--- ножики - поломані ножовочні полотна по металу. Одну сторону заточити, ручку обмотати ізолентою
--- рідкий маскол - Клей БФ-6, продається в аптеках, 20-30 грн. Єдиний недолік - не дружить з футурою. Більше недоліків не має. При зніманні з фонаря після покраски бажано по контуру пройтись гострим лезом, а то може бути рваний шов. На одній моделі, починав ще я робити, а закінчували діти на гуртку (Fw-190A-8 Mastercraft), клей БФ-6 на фонарю пролежав більше 20 років - і знявся без проблем, не втративши свою еластичність!!!
Гарно всім дня і веселих свят!!!!!

Добрый вечер всем!
Коллега из Коростышева молодец! Уже подарки в кружке распределил!
А я своим буду после 26 числа раздавать ( как раз 26 меня с больничного выписывают) фото обязательно выложу!
Коробки с подарками на работу завтра отнесу, с Володей Цысем их распакуем, все приготовим и распределим по кружкам...

Идея неплохая, вот как раз 1 июня отмечается - день защиты детей...
В принципе от подарков я думаю ни один кружок не откажется, лишь бы не оскудевала бы рука дающего...
Я тоже могу сказать  за свой кружок - моделей пока достаточно, инструменты есть, но маловато конечно,  и расходные материалы - никуда не денешься - они нужны всегда ( краски, шпаклевки, клей, лаки ну и.т.д.)

Гонять руководителей из Броваров ради пары коробок? А смысл? Пусть лучше год полежат, зато за год поднакопится, и в следующий раз подарков будет больше. 

Представляю вашему вниманию модель от Revell,Typhoon Mk-1b в 32-м масштабе ,609  Sqn,март 1942г,командира крыла Denys E. Gillam.Машина известная по многим фото,принимала участие в воздушном прикрытии над Дьепом при попытки высадки десанта англичанами. Модель выпуска где-то 82-84г.Классический Revell 80х скромно,но достойно.Машина эта мне очень симпатична,именно с дверцей .      Строилась модель лет пять-шесть назад.Почти без проблем, но со шпаклевкой.Доработок кроме пушек почти не делал собрал из коробки. Красил MR.Color.Тонировка масло, карандаш,акрил.Лак-Хамброл.Для сравнения поставил рядом  МиГ-3.Приятного просмотра.
  
  
  
  
 

Вчора роздавав подарунки від Санти, та ще від Дениса Костюка з Камянець-Подільська. За це їм ВЕЛИКА ДЯКА від мене і дітей!!!!! Фарби, декалі та інстумент пішли на загальні потреби гуртка, ними будуть користуватися усі.
Нажаль не всі учні прийшли, але їхні подарунки їх дочекаються. 
Сумні обличчя дітей на фото не через подарунки, а тому що я захворів, і вчора і сьогодні роботи на гуртку не буде. Вчора роздав лише подарунки і розпустив дітей до дому.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

И глаза зажгутся, - вот как у Софии, девочка ходит ко мене в кружок, учитися в 1 классе, фотографировал ее когда она закончила свою яхту и была очень рада по этому поводу!

Продолжаю ковыряться. Приделал рычаги на верхней панели пилотов и сделал в грузовой кабине какую-то трубу, я так понимаю что-то типа крана.
Сделал по правому борту в грузовой кабине пульт управления лебедкой. Туда еще поставлю джойстик и сделаю проводку.

Доклепал правый борт. Низ пока не трогал. Его буду делать после склеивания фюзеляжа. Там еще крой надо корректировать и всякие накладные панели делать.

В четыре оттенка серого "развеселил" черноту модели.
  
 

На самом деле, как и в прошлом году говорил, так готов повторить и сейчас, главным в этой акции было НЕ ПОЛУЧАТЬ подарки, а ДАРИТЬ их. Лично я испытал невероятное удовольствие от всей этой акции. Надеюсь, если не все, то большинство участников разделяют мои чувства. 
А вообще, я горд, что знаком с такими людьми! Добрыми, щедрыми, бескорыстными... Все вы молодцы! Независимо от того, одну модель вы прислали в акцию или двадцать. Выделили ли модель из своих старых запасов или специально покупали в магазине. Такого единодушия, такого количества участников, такого количества моделей и ТАКИХ моделей, честно говоря, не ожидал даже я. Ребята, вы реально крутые! Всяким там олигархам до вас, как до Марса на карачках! Так держать!
Наверно, правильным все-таки было бы назвать рекордсменов акции. Страна все же должна знать своих героев.
Больше всего моделей для акции выделили:
1. Валентин Мучичко (savoya) - 20 штук
2.  UA-320 - 15 штук
Оба отказались от подарков себе лично, но Валентина я все-таки уломал и подарил ему Спитфайр от Эдуарда. 
...И не знаю, как вы, а я уже начинаю готовиться к следующей акции. 

Санта, Вы не один такой! В смысле "дарить приятней, чем получать..." Если эти подарки хоть одного малого заставят улыбнуться и зажечь глаза, то это очень большое Дело! Поэтому Спасибо Вам и всем другим Участникам! Давайте сделаем этот Мир хоть немног добрее...

В роботі дві модифікації

Почну зі стволів. Спочатку роблю ствол з гофром. Гофр імітується тугим намотуванням пари тоненького проводу виток до витка. Чому пари? - бо один провідок потім змотається і будуть видні проміжки між виступами гофру. Ствол - голка з шприца діаметром 0,3 мм. Провід намотки - товщиною 0,1 мм. (я пробував взяти тонший, але гофру тоді неозброєним оком майже не видно). Перед намоткою змочую ствол паяльною кислотою.
 
Після того, як намотається потрібна довжина, гофр треба акуратно пропаяти, не допускаючи потьоків припою.

Після пропайки розмотуєм одну нитку гофру. На нитці, що залишилась на стволі, залишається частина припою.

Змочую ствол паяльною кислотою і прогріваю запальничкою. Припой плавиться і затікає в щілини між проводом гофру і стволом. Отримую дуже акуратний гофр. Можна його легенько протерти дрібним наждачним папером.

Всі етапи виготовлення показано на схемі:
 

Далі треба зробити кілька шайб діаметром 1,5 і 1,3 мм і отвором 0,3 мм посередині (причому різної товщини).
Беру смужку металу потрібної товщини і шириною в 1,5 - 2 діаметрів шайб. Накернюю ямки, сверлю отвори і ріжу на квадратики. Квадратики стопочкою одягаю на оську, зроблену з медичної голки та стального дроту, діаметром, як сверло.
 

Всю стопку вільно фіксую шматочком гуми, щоб квадратики могли вільно обертатись. Підношу весь пакет до наждачного круга, що обертається. Точка дотику має бути по діагоналі від центра круга (дивись відео ). Сточую до потрібного діаметра.

Ось готові шайби. Таким способом можна робити шайби різних розмірів (і не тільки шайби, а і циліндри та конуси). На фото з сірником показані шайби різних діаметрів, виготовлені таким способом і декілька полум'ягасників конусної форми.

Админу Tali Спасибо за чистку! Хотя обсуждение было интересным и много нового подчитал.
У себя с белым более-менее разобрался. После еще одного маскирования положил на крыло и стабилизатор остатки "полярной окраски" . Проблем в том, что в реалии те красные элементы были не покрашены, а просто налеплены пленкой-самоклейкой. Она со временем сильно потемнела, а потом и начала обрываться по заклепочным швам. Поэтому покрасил темно-красной, потом иглой и уголком наждака "постарил". Вариант еще не окончательный, стабилизатор надо будет поправить, да и крыло может тоже.

Такой вот бак вышел.Он будет чуть светлее чем вся модель.Обнаружил,что на темном лак убивает часть смывки и загадинга.С ним еще поважусь.Это потом,главное,что понял как работать дальше с планером.
  

Начал красить Пока в основной тон.Ушла практически баночка краски.Красил тамией.Сохнет краска довольно долго.По весу посчитал точно 25гр,у меня чуть больше.Стоит уверенно,пока на палочках,но стоит.
  

Спасибо за развернутый отзыв.
1. тестовая печать показала, что с черным все нормально. Псевдообъемы, как по мне, вообще не нужны, и если б я делал из этого диораму только для себя - я бы делал реальный объем поверх печатного фона. Но ТЗ было именно таким, условные упрощения для массового потребителя без затей. Чтоб было понятно, в чем разница между массовым тиражным продуктом с "псевдообъемами" и "реалистичным" объемом, который можно сделать при наличии времени и желания: 
Печатный вариант для тиражирования:
  
и печатный вариант + объемные элементы, вариант который сделал для себя:

--- И еще пример...
Печатный вариант: 

Объемный вариант:

2. Безусловно не пропорциональна и с большим запасом, но модели бывают разные по размеру, лишнее обрезать проще, чем нарастить недостающее. С готовым печатным листом, это сделать не сложно.
3. Про засранность, тут она вполне умеренная. Я видел и гораздо более загаженные полы и наоборот, где покрытие вылизано до почти зеркальной чистоты. Это касается и старых зданий и относительно недавней постройки.

Кстати в личку мне уже написали еще пару критических замечаний, "неестественно чисто" и "где батареи отопления на стенах".