Utes

Хотелось бы поучаствовать: https://www.eduard.com/store/aircraft-and-helicopters/f4f-4-1-72-1-1.html https://www.eduard.com/store/aircraft-and-helicopters/f4f-4-1-72.html

Нужно.

Отправлять не надо, хоть и тяжко, но переживу.

Александр, огромное спасибо! Прямо в десяточку. НО! "На Семе была шапочка..." ГДЕ МОЙ КОРАБЛИК?! Еще раз спасибо!

Впечатляет! Не подскажете, как сделать перфорированный кожух в 1/72? Конкретно интересует ПВ-1 (там перфорация продолговатая).

+1 И я участвую. А куда слать?

Вообще про декали вопрос - обычно декали идут на несколько вариантов, а используется из нее один+текхничка - остальное остается. Такие некомплектные декали пойдходят для СЮТ-кружков?

Как где, тута: https://www.google.com.ua/search?q=лампа+ультрафиолетовая+е27&espv=2&biw=1366&bih=648&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiFzPjw8pnQAhUKiSwKHVUXAEwQ_AUIBigB#imgrc=_

В последнее время появились лаки для ногтей, полимеризирующиеся под действием УФ-излучения. Заметив данное средство в арсенале жены, со словами "это мне нада!" решил протестировать. И так, интересными для нас являются две жидкости - основа и финишное покрытие. Это абсолютно прозрачный лак, с разницей в текучести. Основа гораздо более вязкая. Финишное покрытие по текучести как обыкновенный лак. К пластику жидкости не агрессивны, в пластик не въедаются, а прилипают. После полимеризации можно аккуратно поддеть и снять как пленку. В общем ведет себя как акриловый лак. Соединение получается прозрачным и крепким. Остатки клея можно удалить либо шлифованием, либо снять пленочку, обрезав по необходимому контуру. Полная полимеризация под УФ-лампой длится 3 минуты, но для схватывания достаточно 1 минуты. Никакого влияния на уже полимеризированные участки повторное облучение не оказывает. Слишком толстый слой после полимеризации становится липким, что устраняется спиртом, так же как и лак до облучения. После полимеризации смывается растворителями и жидкостью для снятия лака (что логично). Возможное применение - фары, небольшие иллюминаторы, вклеивание любых прозрачных деталей без опасности получить туман как после суперклея или матовость после контакта клея с пластиковым фонарем. Также можно снимать рельефные отпечатки с поверхностей. В общем, вопрос с клеем для фонарей я для себя закрыл.

1. L-39C от Alesha ................9 2. L-39C от stelmakh_d .........10 3. Macchi MB-326A ................8 4. AVIA FL 3 ...........................5 5. Ут-1Б .................................6

Предложение в силе. Торг уместен.

Отлично! А теперь подставку под него! Ведь так и просится кусок пыльной горной дороги с камнями на обочине.

Китайские бинокуляры. Да и то нужны были только когда отверстия для проушин делал и когда ручку в эти отверстия вставлял. Вообще у меня близорукость

Не секрет, что разного рода бытовые предметы здорово оживляют диорамы да и просто модели. И если с ящиками и бочками в масштабе 1/72 вроде все ясно, то ведра встречаются довольно редко. Сам по себе процесс изготовления ведра не сложен, но пошаговое описание лишним не будет. Я упущу рассчеты и референсы на использованные при этом труды великих математиков, ограничившись готовым эскизом: В качестве исходного материала я использовал алюминиевую фольгу от конфет. Обратите внимание - выкройка делается с запасом, для того чтобы потом внахлест склеить корпус ведра. UPDATE: Здесь я пропустил маленький нюанс - забыл продавить поясок. Просто проведите дугу чуть меньшего радиуса, чем максимальный. Для склеивания использую микроскейловскую жидкость для наклеивания фольги Здесь ничего сложного - промазыввем полоску-припуск и внутреннюю часть ведра. Даем просохнуть и склеиваем, выравнивая по краю: Ровняем стенку круглогубцами: Вырезаем дно соответствующего размера. Вставляем дно. Детальки очень мелкие, постоянно пружинят, прилипают и норовят куда-то спрятаться. Для облегчения позиционирования дна я использую жидкоразведенный нитролак, промазав им посадочное место под дно. Этим же лаком я фиксирую дно после окончательного выравнивания: Пол-дела сделано. И если вы вы мастерили головной убор для снеговика, на этом можно остановиться .Нам же необходим атрибут весело болтающийся на фаркопе грузовика. Поэтому мы продолжаем. Для проушин отрезаем полоску той же фольги шириной около 0.8мм (да-да, 1мм - слишком массивно получается): Булавкой прокалываем 2 отверстия и развальцовываем их той же булавкой с обратной стороны. Обрезаем, формируем проушины: Следующий этап - ручка ведра. Я использовал медную проволоку от многожильного провода. Используя отрезок такой же проволоки как оправку, формируем характерный изгиб по центру ручки: На этом фото изгиб виден посередине заготовки (длинный отрезок): Формируем кольцо, подгоняем его под наружный диаметр ведра, отрезаем с допуском под изгиб: Цепляем проушины, зажимаем концы: Используя ту же микроскейловскую жидкость вклеиваем проушины внутрь ведра: Финиш. Так как это уже второе ведро в моей жизни, я потратил на него около 40 минут чистого времени. P.S. Выражаю глубокую благодарность нашему домашнему ведру, послужившему прототипом для данных моделей.

Сделайте уже кто-нибудь Junkers k-47! Первый настоящий пикирующий бомбер, предтеча Штуки. даже повоевать за гоминьдановцев успел. А нет ни одной модели. Особенно нет в 72 масштабе :))

Спасибо, не знал. Значит в сложенном виде - обыкновенная коробочка.

"Сами мы не местные...." Коллеги, пилю сейчас роденовскую модель, посему возникают вопросы по матчасти. Конкретно сейчас интересует, что представляет из себя выделенная деталь, каково ее предназначение? Выглядит как вертикальная планка, но зачем? Отражатель? Зеркало? - так не в поле видимости водителя.

Свои 5 копеек - если нет возможности добраться до помутнения, но можно залить футуру - тоже помогает. Я так устранял помутнения внутри bf-109. капал футуру инсулиновым шприцом через отверстие под антену и переворачивая модель гнал капельку к месту помутнения. Помогло.

Продам 1/48 Hasegawa RAF airacobra Mk.I - подарок не совпал с моим масштабом. Не удержался, из любопытства вскрыл коробку. Все остальное - в заводской упаковке, не вскрывалось. Цена вопроса - 800 грн. Доставка по Украине Новой Почтой за счет покупателя. В Днепре - самовывоз.