Ляксей

Спасибо, крылья гнутся не будут. Мы предложим другое решение этого места. МиГ-29 будет от GWH. Модель отличная. Не вижу смысла залезать в этот проект. Наша команда имеет большой задел по другим реактивным машинам эпохи СССР. К концу года покажем несколько. 

Он - не производства Aires!

Це на думку самих чехів.  
Тримав я в руках моделі КР, вони ні в яке порівняння не йдуть з моделями СР. Це я к жигулі (КР) і мерседес (СР). 

Только с вашей доплатой )

Извиняюсь за паузу, ковид и все такое...
Тут и катапультируемое кресло подоспело!

Ну и все само собой слепилось до кучи...

Больше фото после фото сессии.
 

Огонь!!!
 

Shahak #50/150 of the 117 "First Jet" squadron  1973 Yom Kippur war
 

а с декой Royal Navy - очень хорошо в квадрате !

толщина стекла козырька задней кабины внушает - такую не прошибет даже летящий навстречу кирпич
 

Так продажі в північних сусідах впадуть з Українськими ОЗ. 
Мені на коробочну деку пофіг я маю і від Бегемота і Фокботовські.
Я ще плюшок замовив - колеса і ПВД

Америку, наверное не открою, но все-же...
Многие моделисты для различных операций по шлифовке пользуются пилками для ногтей на мягкой основе. Я тоже пользовался, до того времени, пока во время шлифовки с водичкой не протерлось и не отслоилось от основы абразивное покрытие. Пилок больше под рукой не оказалось. Работу нужно было продолжать и я подумал, что вместо похода в магазин за очередной порцией шлифовалок,можно изготовить этот инструмент самостоятельно.
Для этого нужно иметь под рукой: водостойкую абразивную бумагу различной степени абразивности (по простому - наждачку); любой плотный листовой пластик (не обязательно полистирол, как в моем случае) и вспененный двухсторонний скотч.

Из пластика вырезаем основу любой удобной нам формы. Уже преимущество перед покупными пилками.

Оклеиваем с обеих сторон скотчем. Скотч можно клеить в несколько слоев, что-бы получить необходимую степень жесткости. 

Оклеиваем наждачкой нужного номера, обрезаем по контуру.

Получаем результат:

На пять разных пилок плюс одна заготовка  без абразива, просто со скотчем, затрачено минут 20-25 с фотографированием.
 

Компания AMK показала картинку с, надо полагать, анонсом подвесного вооружения – NATO and Russian Weapon Sets.

Ракеты и бомбы у AMK Kfir будут цельнолитые.

Наконец-то!  

Мир, дружба и модельки... 

C добрым утром ! Наконец выспался после выставки!
Хочу сказать спасибо Богдану за отличную сборку модели! Спасибо и за пост выше - мне придется меньше писать. Есть еще и технология литья под низким давлением, которая накладывает свой отпечаток на все работы. Например, производственники мастер на ская возвращали всего раза два... Воздухозаборник и киль нечего переделывать, смотрите фото литников. На фото два ская с абсолютно разными обтекателями, значит нам нужно делать все 220 машин? Таже беда с демонтированным тормозным щитком снизу - у когото зашит, у других видна выштамповка в корпусе. в поисках абсолютно правильной модели нам нужно делать все варианты? Нормальную критику принимаем нормально, но исправить в пресформе - нужно делать вставку шибер или полностью переделывать? Скажу по своему опыту дороговато и мне и покупателям, таккак аммортизацию никто не отменял. Добавление крюков добавит до трети стоимости модели. Доп набор со сложенными крыльями и выпущенными закрылками учтет перечисленные недостатки и когда модель поступит в продажу все желающие смогут повлиять на колличество деталей этчета в доп наборе. В продаже гдето через две недели, сейчас рассылаем диллерам и продажа начнется одновременно, в Украине это будет модели.ком.уа