inter7777

Приветствую.
После перерыва начал обдекаливать модель.
 

І так кожного разу... Або погну, або зламаю. Добре, що латунь можна вигнути назад до нормального стану. 

Ну і майже все, та ще не кінець 

 

Встановив створки ніш шасі. На передній додав кілька шлангів до бачка 

Помаленьку рухаємося далі. Встановив стійки шасі, фальшкілі та флаперони.
Підкос передньої стійки довелося вкорочувати і підрізати.
Пташка на ногах)

Я нарешті закінчив наносити декаль... Мені здається, що я потратив вічність на технічку. Правда, в певний момент ще треба будет нанести декаль на озброєння. 
  
Після обдекалювання модель покрита ще одним шаром футури. Тепер сохне, щоб можно було брати в руки не залишаючи слідів. Далі буду фарбувати сопла, шасі та стійки ну і на решті змивка.  

Улыбка

Доробив змивку, залишилися тільки сопла. Основна змивка сіра, алюмінієві елементи і мотогондоли пролиті чорною.

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

Приветствую, уважаемые коллеги!
И так, занимаемся мелочевкой))
Восстанавливаем, сломанную ранее, дверь в отделение экипажа.

 
Ну, коль мы уже тут рядом, то вклеиваем и входную дверь в самолет))

 
Теперь переходим к обтекателю штурмана (приклеиваем трубку, оборудование и сам обтекатель)


 
Приклеиваем пару нижних антеннок.


 
Теперь ручки на "окнах".

 
Посадочные огни.

 
Антеннка в самом хвосте))

 
Штырек 

 
Левая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Правая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Дворники на лобовом остеклении.

 
Все элементы сверху впереди уже полностью.

 
Восстановил отломанный в прошлый раз рожок, справа сверху на крыле.

 
И, наконец-то, натягиваем антенну и вклеиваем винты.


 
И так, осталось только прикрепить рампу.
Самолет же полностью готов (кроме рампы) - низ можно уже финально фоткать, потом крепим рампу и уже финальные фото "на колесах" уже с рампой.
 
 

Приветствую, коллеги!
И так, смывка)) Смывку старался сделать только там где она к месту, с оглядкой на фото).

 
Потом низ погрязнил пигментами, также ориентируясь на фото. И все вскрыл матовым лаком (смешивал тамиевский глянцевый с тамиеской матовой добавкой).
Верх


В процессе фотографирования заметил, что не хватает сверху одного правого "рожка", видно на фото (явно снес его днем раньше, прикинув где он может быть, слава Богу, нашел))).
 
Низ 


 
Другие элементы

 
Решил снять маски с остекления (ну как "снять" , правильно сказать "отодрать", т.к. приклеены они были 2 года и четыре месяца назад)).

Иллюминаторы очень даже ничего (один только подправить, подчистить, да и все). А вот с лобовым остеклением придется поработать, лишний клей поубирать, подчистить где надо и т.п. Плюс, еще заметил немного пыли под лобовым, попробую выдуть.
Движемся к финалу (осталось приклеить мелочевку, она вся готова, что радует)).

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

Приветствую, уважаемые коллеги!
И так, занимаемся мелочевкой))
Восстанавливаем, сломанную ранее, дверь в отделение экипажа.

 
Ну, коль мы уже тут рядом, то вклеиваем и входную дверь в самолет))

 
Теперь переходим к обтекателю штурмана (приклеиваем трубку, оборудование и сам обтекатель)


 
Приклеиваем пару нижних антеннок.


 
Теперь ручки на "окнах".

 
Посадочные огни.

 
Антеннка в самом хвосте))

 
Штырек 

 
Левая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Правая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Дворники на лобовом остеклении.

 
Все элементы сверху впереди уже полностью.

 
Восстановил отломанный в прошлый раз рожок, справа сверху на крыле.

 
И, наконец-то, натягиваем антенну и вклеиваем винты.


 
И так, осталось только прикрепить рампу.
Самолет же полностью готов (кроме рампы) - низ можно уже финально фоткать, потом крепим рампу и уже финальные фото "на колесах" уже с рампой.
 
 

Приветствую, коллеги!
И так, смывка)) Смывку старался сделать только там где она к месту, с оглядкой на фото).

 
Потом низ погрязнил пигментами, также ориентируясь на фото. И все вскрыл матовым лаком (смешивал тамиевский глянцевый с тамиеской матовой добавкой).
Верх


В процессе фотографирования заметил, что не хватает сверху одного правого "рожка", видно на фото (явно снес его днем раньше, прикинув где он может быть, слава Богу, нашел))).
 
Низ 


 
Другие элементы

 
Решил снять маски с остекления (ну как "снять" , правильно сказать "отодрать", т.к. приклеены они были 2 года и четыре месяца назад)).

Иллюминаторы очень даже ничего (один только подправить, подчистить, да и все). А вот с лобовым остеклением придется поработать, лишний клей поубирать, подчистить где надо и т.п. Плюс, еще заметил немного пыли под лобовым, попробую выдуть.
Движемся к финалу (осталось приклеить мелочевку, она вся готова, что радует)).

Коллеги, приветствую!
И так, продолжаю дальше.
Приклеиваем к стойкам колеса.

Теперь, полученные деталь, вклеиваем на свои места.

Подождал до следующего дня, чтобы просохло нормально. На следующий день разыгралась небольшая драма)). При попытке поставить самолет на колеса, он лихо встал "на дыбы")), т.е. груза, который я положил в нос (а груз был не маленький и, довольно, тяжеловатый, плюс я еще и проверял как будет стоять самолет, поставив вместо стоек зубочистки), все-равно не хватило, чтобы перевесить хвостовую часть, и чтоб самолет стал как ему положено)). Немного поразмыслив, решил, что самый оптимальный в моем случае вариант, это разобрать туалет и туда положить еще груза, что я и сделал, но при этом пришлось пожертвовать дверью в отсек пилотов (но это дело поправимое и новую дверь уже выпилял)). Шторку, которая закрывает туалет, приклеил назад, обратно, и ничего стало не видно)).

Дальше, закончил все работы по грузовому отсеку.
Добавил ремни.

И, последнее, вклеил лебедку.


Теперь результат на сейчас (наконец-то, стоящий нормально, на "своих ногах")).



Дальше смывка, мелочевка и т.д.)

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

Приветствую, уважаемые коллеги!
И так, занимаемся мелочевкой))
Восстанавливаем, сломанную ранее, дверь в отделение экипажа.

 
Ну, коль мы уже тут рядом, то вклеиваем и входную дверь в самолет))

 
Теперь переходим к обтекателю штурмана (приклеиваем трубку, оборудование и сам обтекатель)


 
Приклеиваем пару нижних антеннок.


 
Теперь ручки на "окнах".

 
Посадочные огни.

 
Антеннка в самом хвосте))

 
Штырек 

 
Левая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Правая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Дворники на лобовом остеклении.

 
Все элементы сверху впереди уже полностью.

 
Восстановил отломанный в прошлый раз рожок, справа сверху на крыле.

 
И, наконец-то, натягиваем антенну и вклеиваем винты.


 
И так, осталось только прикрепить рампу.
Самолет же полностью готов (кроме рампы) - низ можно уже финально фоткать, потом крепим рампу и уже финальные фото "на колесах" уже с рампой.
 
 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

Приветствую, уважаемые коллеги!
И так, занимаемся мелочевкой))
Восстанавливаем, сломанную ранее, дверь в отделение экипажа.

 
Ну, коль мы уже тут рядом, то вклеиваем и входную дверь в самолет))

 
Теперь переходим к обтекателю штурмана (приклеиваем трубку, оборудование и сам обтекатель)


 
Приклеиваем пару нижних антеннок.


 
Теперь ручки на "окнах".

 
Посадочные огни.

 
Антеннка в самом хвосте))

 
Штырек 

 
Левая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Правая передняя сторона (всякая мелочь уже полностью)

 
Дворники на лобовом остеклении.

 
Все элементы сверху впереди уже полностью.

 
Восстановил отломанный в прошлый раз рожок, справа сверху на крыле.

 
И, наконец-то, натягиваем антенну и вклеиваем винты.


 
И так, осталось только прикрепить рампу.
Самолет же полностью готов (кроме рампы) - низ можно уже финально фоткать, потом крепим рампу и уже финальные фото "на колесах" уже с рампой.
 
 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).


 

И уж, чтобы совсем все было красиво)), выделяем лючок)).